Лонжерон рамы автомобиля

Номер патента: 1280028

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Долженков, Лещенко, Хусид

МПК: C21D 1/78

Метки: автомобилей, грузовых, лонжеронов, рам

...следующим образом: скорость охлаждения нагретой полосы 35, 40, 70, 90 С/с; температура конца ускоренного охлажде Ония 480, 540, 590 С; продолжительность выдержки 30, 60, 90, 100,150 с; температура формовки 550, 600620, 650 С,Лонжероны изготавливали также поизвестному способу следующим образом,Нормализованную полосу 8 х 400 х х 6000 мм из стали 19 ХГС подвергали холодной вырубке, формовке на прессе усилием 6000 т.с. Сформованныйлонжерон нагревали в индукторе (полки и местао прилегающих к ним стенок) до 900 С и охлаждали потоком быстро движущей= 28ся воды, после чего производили отпуск в течение 40 мин при 600 С. Полученные рамы из опытных лонжеронов испытывали на стенде при циклических нагрузках до разрушения лонжеронов. Из разрушенных...

Номер патента: 1009556

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Бланк, Забродский, Трубников

МПК: B21D 3/10

Метки: автомобилей, лонжеронов, правки, рам, стенд

...закрепленной на противоположном относительно силового цилиндра конце взаимодействуюцей с опорной плитой пятой, при этом продольнаяось силового цилиндра перпендикулярнарабочей поверхности опорной плиты, апромежуточные опоры выполнены в видеГ-образных кронштейнов,На Фиг.1 .изображен предлагаемый;тенд, вид спереди; на фиг.2 - разрез1-А на Фиг,1. Предложенный стенд содержит станину 1, опорную плиту 2, прессуюцее устройство 3, механизм выкрутки 4 и 5 лонжерона, съемные промежуточные опоры 6 плиты и механизм фиксации 7 лонжерона на промежуточных опорах.Опорная плита 2 закреплена на станине в вертикальном положении и простирается вдоль всей длины выправляемого лонжерона 8,Прессуюцее устройство 3 с помощью катков 9 установлено на...

Номер патента: 1281321

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Рассказов, Сорокин

МПК: B21D 3/10

Метки: автомобилей, лонжеронов, правки, рам, стенд

...соединяет траверсу 7 с выдвижной опорой 11. Выдвижная"опора 11 выполнена в виде трубы с кольцом под ось 10 траверсы. На трубе выполнено отверстие под стержень фиксатора 12. Ось 10 траверсы имеет паз под лонжерон и пазы для закрепления ее в траверсе 7 через каждые 90 с помощью откидного прижима 13. Вьдвижная опора 11 устанавливается на раму, к которой присоединяются гидравлические цилиндры 14. Пружины 15 воздействуют на основания гидравлических цилиндров, заставляя их принять вертикальное положение,так, чтобы головка штока каждого гидравлического цилиндра приходилась под полкой лонжерона.Правка скрученности лонжерона.Лонжерон устанавливается в паз оси 10.траверсы между опорами 5 на одной из подвижных кареток 2. Каретка 2 закрепляется...

Номер патента: 116398

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Жукевич-Стоша, Милютин, Целиков

МПК: B21B 13/08, B21B 19/02, B21C 37/16, B21H 8/00

Метки: диаметром, длине, изменяющимися, круглого, периодически, периодических, по, поперечно-винтовой, прокатки, профилей, сечения, сплошного, стан, стенки, толщиной, труб

...движении ксп: - ровальной линейки с понижающимся участком под роликом рычага с, - ,едящего клапана Так же, как и при освобождении от защелки) рычаг поворачивается по часовой стрелке, золотник перемещается влсво, подавая масло высокого давления на сближение валков и, как только валки прошли заданнуо копиром величину, благодаря рычажной связи центра поворота рычага с корпусом валков, золотник устанавливается в среднее положение, прекращая подачу масла высокого давления.На участке увеличения диаметра проката высота копира уьеличивается, рычаг следящего клапана поворачивается против часовоп стрелки, золотник перемещается вправо, соединяя полости цилиндров, расположсшые со стороны рабочих валков, со сливом. Давление в противоположно пОлОсти...

Номер патента: 617106

Опубликовано: 30.07.1978

Авторы: Макаренко, Мильман, Руденко, Сичевой, Ханин

МПК: B21C 37/16

Метки: диаметром, длине, изменяющимся, круглого, переодически, периодических, поперечно-винтовой, прокатки, профилей, сечения, сплошного, стан, стенки, толщине, труб

...состоит из тележки 1 и дополнительной тележки 2 с автоматическими зажимами 3, передвигающимися по направляющим 4 посредством ходовых винтов 5 (фиг, 1). Тележки 1 и 2 связаны с ходотовыми,винтами при ломощи гаек 6. Винты 5 укреплены на подшипниках 7 и приводятся во вращение от реверсивного электродвитателя 8 через реду 1 кторы 9, имеющие левое и правое направления вращения выходных залов, связанных с электродвигателем 8 и между собой муфтами 10 и 11.Работа стана:заключается в следующем.Заготовка 12, обжатая рабочими валкамп 13 стана, входит в автоматический зажим 3, зажимается чм и тележка 1 начинает движение в направлении проканки,Стоящая в заднем положении дополнительная тележка 2 с автоматическим зажимом 3, который находится в...