Двигатель внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 37545 бв 4 Г 02 4 ОПИСА К АВТОРСНО ИЗОБРЕТЕН СВИДЕТЕЛЬСТ осн УДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(54) ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение позволяет снизитьрасход топлива путем улучшения смесеобразования эа счет уменьшения переобогащенной топливом пристеннойэоны камеры сгорания (КС). От кольцевой части жаропрочной вставки КС отходят лепестки 5, образующие часть боковой стенки КС. Через переднюю по вращению заряда кромку 7 проходит ось 8 соответствующего распыливающегс отверстия форсунки. При таком выполнении топливо интенсивно испаряется в пристенной зоне у лепестков, уменьшая период задержки воспламенения топлива. Ширина лепестка и длина выполнены в соответствии с соотношениями: Ь = (0,1-0,3) д ; Ь(0,5-0,8)Ь, где о , - диаметр КС Ь - глубина КС. Такое выполнение ксобеспечивает чередование соприк овения топлива с более и менее нагретыми поверхностями КС, имеющей поршень из легкого сплава. 3 .ил,Изобретение относится к двигателестроению преимущественно к конструкции неразъемных составных поршнейсо вставкой, выполненной из жаропрсчного материала, отличного ст материала поршня.Цель изобретения - снижение расхода топлива путем улучшения смесеобраэования за счет уменьшения переобогащенной топливом пристенной зоныкамеры сгорания.На фиг. 1 показан поршень двигателявнутреннего сгорания, общий вид; нафиг.2 - жаропрочная вставка, общий 1."вид; на фиг.З . разрез А-А на фиг.1,Поршень 1 двигателя внутреннегосгорания из легкого сплава содержитжаропрсчную вставку 2, состоящую изкольцевой части 3 Г-образного сечения, покрывающего по крайнеи мерекромку камеры 4 сгорания, и отходящие от кольцевой части 3 лепестки 5,образующие часть боковой стенки камеры 4 сгорания и тела б поршня.25Лепестки 5 расположены так, чточерез переднюю по вращению воздушногозаряда кромку 7 лепестка 5 проходитФ1ось 8 распыливающего отверстия форсунки. Ширина Ь лепестка 5 составляет0,1-0,3 диаметра йкамеры 4 сгорания. Длина Ь лепестка 5 составляет0,5-0,8 глубины Ькамеры 4 сгорания.Жаропрочная вставка 2 для увели- Зб.чения прочности крепления имеет пойериметру отбортовку 9, входящую втело б поршня 1.Поршень двигателя внутреннего сгорании (ДВС) работает следующим образо,При движении поршня 1 ДВС к верх"яей мертвой точке в известный моментвремени до нее иэ распъшивающих отверстий форсунки начинается впрысктоплива в камеру 4 сгорания вдоль оси8 в направлении кромки 7 лепестков 5,а затем под действием вращающегосявоздушного заряда топливо смещаетсяот кромки 7 ипопадает в большей мере БОиа поверхность лепестков 5, имеющих существенно более высокую темпеРатуру, чем алюминиевая боковая поверхность камеры 4 сгорания поршня 1,Вби частично топливо попадает на коль- ддцевую часть 3 жаропрочной вставки 2. При этом топливо начинает интейсивно испаряться в пристенной зоне у лепестков 5, в результате чего уменьшается период задержки воспламенения топлива, Затем под воздействием вращающегося воздушного заряда топливо и его пары смещаются из эоны лепест ков 5 в зону алюминиевой части камеры 4 сгорания поршня 1 с существенно меньшей температурой, что снижает интенсивность испарения и предотвращает образование у стенок камеры 4 сгорания зон, переобогащенных топливом, при этом чередование соприкосновения топлива с более и менее нагретыми поверхностями камеры.4 сгорания. обес печивается тем, что ширина Ь лепестков 5 составляет 0,1-0,3 диаметра 4 камеры 4 сгорания, а длина Ь лепестков 5 составляет 0,5-0,8 глубины Ькамеры 4 сгорания. Все это спссобствует лучшему смесеобразованию, сго" ранию и снижению расхода топлива, причем горение части топлива, попавшего в зону расположения кромки камеры 4 сгорания, не приводит к ее разрушению, так как она защищена кольцевой частью 3 вставки 2 Г-образного сечения.Формула и э о б р е т е н и яДвигатель внутреннего сгорания, содержащий поршень из легкого сплава с камерой сгорания и форсункой с распыливающими отверстиями, причем камера сгорания имеет кольцевую жаропрочную вставку, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью снижения расхода топлива путем улучшения смесеобразования, жаропрочная вставка выполнена с отходящими от ее кольцевой части лепестками, образующими часть боковой стенки камеры сгорания, причем через переднюю по вращению заряда кромку каждого лепестка проходит ось соответ твунпцего распыливающего отверстия форсунки, а ширина Ь и дли на Ь лепестка выполнена в соответствии с соотношениямиЬ = (0,1-0,3) й ,(О, 5-0, 8) Ь , где Й - диаметр камеры сгорания,Ь к - глубина камеры сгорания,1 ч 37545 Составитель А. ГладкихТехред А, Кравчук орректор ончако Редактор А.Ре Заказ 5870/33 Подпис 0 роизводственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород оектная,Тираж 505 ИИПИ Государственного ко по делам изобретений и Москва, Ж, Раушска