Суппорт зубофрезерного станка

.229.2:62 ре политех.833 тво ССС 1963. видетель23 Р 5/ авение Жколе- болГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) СУППОРТ ЗУБОФРЕЗЕРНОГО СТАНКА(57) Изобретение относится к странкостроению, в частности к продукционным зубофрезерным станкам. Цельизобретения - упрощения конструкциистанка за счет ликвидации привода ипередачи движения в механизм перемещения салазок из цепи главногодвижения станка. Суппорт зубофрезерного станка включает шпиндель 1 исалазки 2, установленные с воэможностью перемещения. Механизм вращения шпинделя состоит из колеса 3наружного зацепления, конической зубчатой передачи 4 и 5 и цилиндрической зубчатой передачи иэ цилиндри-ческих зубчатых колес 6 и 7. Механизм перемещения салазок 2 суппортаоснащен дополнительно введенным всуппорт элементом в виде колеса внутреннего зацепления, эацепляемого сним и подвижного на валу 9 колесаконической передачи из коническихколес 11 и 12, ходового винта 13,эакрепляемого в корпусе коническогоколеса 12, гайки 14, закрепленнойприжимом 15 в кронштейне 16, соединенном. с салазками 2. Колесо 3шпонкой 16 связано со ступицей 18 колеса 4. Коническое колесо 5 установлено на шлицевом валу 19,другоеколесо 1 О - на шлицахвала 9,коническое колесо 11 - на шпонке 21вала 9, а конические колеса 12 - нашпонке 22. Салазки 2 размещены свозможностью перемещения по напрляющим 23 суппорта, Осевое половинта 13 в корпусе коническогоса 12 зафиксировано. гайкой 24 итом 25. 2 ил,Для регулировки конических передач и установки болта 25 в салазках выполнено окно 26, Осевая нагрузка колеса 12 и тяговое усилие винта 13 воспринимаются упорными подшипниками 27 и 28. Для размещения органа управления при переключениях колеса 10 выполнен буртик 29. При необходи мости перемещения салазок вручную гайка 14 ослабляется прижимом 15 от рукоятки 30 и вращается специальным ключом посредством отверстий на ее торце,5 О Изобретение относится к станкостроению, в частности к продукционным зубофрезерным станкам.Цель изобретения - упрощение кон 5струкции станка эа,счет ликвидациипривода и передачи движения в механизм перемещения салазок из цепиглавного движения станка.На фиг. 1 изображена кинематическая схема суппорта зубофрезерногостанка; на фиг. 2 - узел 1 на фиг,1(узел крепления дополнительного зубчатого элемента),Суппорт зубофрезерного станка вклю чает шпиндель 1 и салазки .2, установленные с возможностью перемещения,Механизм вращения шпинделя 1 состоитиз колеса 3 наружного зацепления, конической зубчатой передачи 4 и 5 ицилиндрической зубчатой передачи иэцилиндрических зубчатых колес 6 и 7,Механизм перемещения салазок 2 суппорта оснащен дополнительно введенным в суппорт зубчатым элементом ввиде. колеса 8 внутреннего зацепления,зацепляемого с ним и подвижного навалу 9 колеса 10, конической передачи из конических колес 11 и 12, ходового винта 13, закрепленного вкорпусе конического колеса 12, гайки14, закрепленной прижимом 15 в кронштейне 16, соединенном с салазками 2.Колесо 3 шпонкой 17 связано соступицей 18 колеса 4. Коническое колесо 5 установлено на шлицевом валу19, а колесо 10 - на шлицах 20 вала 9. Коническое колесо 11 установлено на шпонке 21 вала 9, а конические колеса 12 - на шпонке 22, Салаэ Оки 2 размещены с возможностью перемещения цо направляющим 23 суппорта.Осевое положение винта 13 в корпусеконического колеса 12 зафиксированогайкой 24 и болтом 25. 45 Суппорт работает следующим образом.Вращение колеса 3 осуществляетсяцепью главного движения станка, Колесо 3 через шпонку 17, корпус 18конического колеса 4, зубчатуюпару4 и 5, шлицевое соединение 19, зубчатую передачу из цилиндрическихзубчатых колес 6 и 7 сообщает вращение шпинделю 1.Перемещением колеса 10 и зацеплением с колесом 8 внутреннего зацепления вращение из цели главного движения станка передается в механизмперемещения салазок суппорта, Онопередается через шлицы 20, вал 9,шпонку 21, коническое колесо 11, корпус конического колеса 12 и шпонку22 на ходовый винт 13.Гайка 14 лишена возможности вращения. Поэтому, при вращении винта 13,ее перемещение вместе с кроншейном16 обеспечивает перемещение салазок2 по направляющим 23 суппорта,При ремонте или замене ходовоговинта 13 кронштейн 16 необходимоотсоединить от салазок 2, снять болт25, ослабить гайку 24, подав винтвовнутрь суппорта, вынуть шпонку 22,а затем винт, Вращением прижима 15от рукоятки 30 освобождается гайка14, Исполнение сплошным вала шестерни 6 упрощает его конструкцию ипозволяет увеличить крутильную жесткость привода вращения Фрезы.Требуемая величина передвижки привыбранном шаге (ходе) винта, прямо.пропорциональна числу оборотов винтаи определяется продолжительностьювремени существования зацепления колес 8 и 10, т,е. продолжительностьювремени ,заимствования движения механизма передвижек из цепи главногодвижения станка, Для обеспечениятакого заимствования движения могутбыть использованы иные элементы(зубчатые муфты, электромагнитныемуфты и т,д. ), позволяющие передавать или прерывать движение,После осуществления всех передвижек или перемещения салазок на всюдлину их хода возврат последних висходное перемещение производитсятем же механизмом при реверсе главного движения станка, либо вручнуюпутем ослабления прижима 15 и вращения гайки 14 и выведенного из зацепления колеса 10,