Двигатель внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1356595
Автор: Посниченко
Текст
(54) ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(51) Изобретение позволяет повыситьэффективность двигателя. Воздуховпускная труба 2 соединена с влагоотделителем 6, соединенным с патрубком 7подвода воздуха из атмосфЕры. Выходной канал 5 системы, 3 жидкостногоохлаждения подключен к влагоотдепи(46) 15.07.92.Бюл. У 26(56) Патент США У 23994199,кл. 123-41.3, онублик. 1944.телю 6 через патрубок 7 и ось послед- него совмещена с осью выходного канала 5. При запуске двигателя воздух через патрубок 7 и трубу 2 поступает . в цилиндры. Насос 9 обеспечивает движение жидкости. Нагретая от поверхности двигателя жидкость по каналу 5 поступает в патрубок 7, откуда вмес-, те с воздухом - во влагоотделитель 6. В последнем производится отделение охлажденной жидкости и воздуха, который поступает в трубу 2, Жидкость поперепускной магистрали 8 под дейст,вием насоса 9 направляется в систему135Изобретение относится к областимашиностроения, а именно к двигателямвнутреннего сгорания, использующимвоздух, подаваемый в цилиндры, дляохлаждения охлаждающей жидкости.Цель изобретения - повышение эфФективности.На чертеже изображена схема описываемого двигателя.Двигатель 1 внутреннего сгораниясодержит воэдуховпускную трубу 2 исистему 3 жидкостного охлаждения,снабженную входным и выходными каналами 4 и 5, Воэдуховпускная труба 2соединена с влагоотделителем 6, соединенным с патрубком 7 подвода воздуха из атмосферы, Выходной канал 5системы Э подключен к влагоотделителю6 через патрубок 7 и ось последнегосовмещена с осью выходного карала 5(оси на чертеже не показаны). Входной канал 4 системы Э при помощи перепускной магистрали 8, снабженнойнасосом 9, соединен с влагоотделителем 6. Насос 9 кииематически связанс двигателемДвигатель работае 1 следующим образом,При запуске двигателя 1 воздухчерез патрубок 7 подвода воздуха изатмосферы и воздуховпуекную трубу 2поступает в цилиндры (иа чертежене показаны). В этот же момент включается в работу насос 9, обеспечиваядвижение жидкости. Нагретая от по 6595 2верхиости двигателя 1 жидкость по выходному каналу 5 поступает в патрубок7, а иэ него вместе с воздухом вовлагоотделитель 6. В результате теп- Блообменных процессов между воздухоми жидкостью от последней отводитсятеплота, выделившаяся в двигателе 1в систему 3 охлаждения. Во влагоотделителе 6 производится отделение охлажденной жидкости и воздуха, Воздух поступает в воэдуховпускиую трубу 2,Жидкость по перепускиой магистрали 8под действием насоса 9 направляетсяв систему 3 охлаждения, Далее циклповторяется.Формула изобретения Двигатель внутреннего сгорания,содержащий воздуховпускную трубу, 20систему жидкостного охлаждения,снабженную входным и выходным каналами,влагоотделитель и патрубок подводавоздуха иэ атмосферы, сообщенной свлагоотделителем, причем входной ивыходной каналы системы жидкостногоохлаждения подключены к влагоотделителю, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повьппеиия эффективности,воэдуховпускная труба соединена с ЗОвлагоотделителем, выходной канал системы жидкостного охлаждения подключен к влагоотделителю через патрубок.подвода воздуха иэ атмосферы и оСьпоследнего совмещена с осью выходного 35 канала.Производственно-полиграфическое предприятие, г. У ул. Проектная, 4 Тирах 275Государственного коми елам изобретений и отк Москва, Ж, Раушская Подписита СССРтийаб д, 45
СмотретьЗаявка
3572814, 06.04.1983
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ М-5494
ПОСНИЧЕНКО Ю. Г
МПК / Метки
МПК: F01P 3/20
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
Опубликовано: 15.07.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1356595-dvigatel-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Двигатель внутреннего сгорания</a>