Распределительный механизм для двигателей внутреннего горения

Номер патента: 1581855

Опубликовано: 30.07.1990

Авторы: Вязовецкий, Лебедев

МПК: F04B 53/10

Метки: головка, клапанным, насоса, поршневого, распределением, цилиндра

...10 втулки 11с наружной эллипсной поверхностью 12,установленной с воэможностью поворота35для взаимодействия ее эллипсной поверхности 12 с корпусными деталями 7клапанов и фиксации в выбранном положении,7Фиксация втулки 11 в выбраном положении осуществляется глухим фланцем13, прикрепленным к втулке 11, и накидным кольцом 14, установленным свозможностью поджима фланца 13 ккорпусу 2 головки Поджим накидногокольца 14 осуществляется резьбовымсоединением, например, гайками 15,навернутыми на шпильки 16, Фланец 13уплотнен прокладкой 17, Втулка 11снабжена пазами 18 для сообщения50полости цилиндра 1 с клапанами 5 и 6.Головка цилиндров собирается следующим образом,Всасывающий 5 и нагнетательный 6клапаны со средствами уплотнения 9через осевое...

Номер патента: 1038553

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Корнух, Смирнов, Хмелек, Эйромджанц

МПК: F04B 53/10

Метки: головка, насоса, поршневого, цилиндра

...пазов втулки компонентов перекачиваемой среды, что существенно снижает надежность насоса и ухудшает асептику и стерильность перекачиваемой среды.Цель изобретения - повышение надежности путем исключения возникновения отложений на кромках пазов.Указанная цель достигается тем, что в головке цилиндра поршневого насоса на 30 правляющая втулка каждого клапана установлена с возможностью вращения, а пазы для прохода жидкости в ней выполнены под углом к ее оси.Крепление корпусов к головке выполнено в виде пары винт-гайка, расположенной между корпусами клапанов для поджатия в распор их торцов с уплотнительными элементами к стенкам головки цилиндра.На фиг. 1 показан клапанный узел поршневого насоса, закрепленный в его головке; на фиг. 2 -...

Номер патента: 371542

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Манджавидзе, Русишвили, Штаерман

МПК: G01T 5/04

Метки: вильсона, камеры, клапан, разрядноконденсационной, электродинамический

...контуру в корпусе седла объема 1, а прокладка 13 жестко укреплена в кольцевой канавке седла компенсирующего объема 3, что облегчает подбор расстояния между ножами тарелок 2 и 4.Возможность регулирования уплотнения обеспечивается тем, что тарелка 4 соединена с штоком 5 посредством резьбового соединения,Клапан работает следующим образом.В объем 3 через штуцер 9 непрерывно поступает малым потоком сжатый газ, прижимающий тарелку 4 к уплотнительной прокладке 13. Затем в объем 1 производят напуск рабочего газа. Соотношение давлений и площадей тарелок подбирают из условия равновесия системы. Для открытия клапана подают,371542 Предмет изобретения Составитель Л. Биллим едактор И. Орлова Техред Г. Дворина Корректор Е. ТалалаеваИзд. % 1425...

Номер патента: 55428

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Козин

МПК: F02B 13/04, F02D 1/12, F02M 67/02

Метки: гидравлическим, двигателях, дизеля, насоса, подачи, приводом, распыливания, топлива, топливного

...смазки двигателя.В отверстии 18 помещен шариковыйклапан 79 с пружиной 20.Нижняя часть 2 корпуса укрепленана цилиндре 21 с поршнем 22 и кривошипным механизмом. Цилиндрснабжен отверстиями 23 для всасывающего клапана и 24 - для нагнетательного,Коленчатый вал цилиндра 21 делает в два раза больше оборотов,чем рабочий вал, а размеры этогоцилиндра в два раза меньше, чемрабочего цилиндра.При работе двигателя основной воздух через центробежный насос поступает к головке рабочего цилиндра для продувки, а часть воздуха засасывается из атмосферы или из картера компрессором 21, 22, от. куда в сжатом виде подается в форсунку. Верхняя часть поршня 22 снабжена масляным амортизатором 2 б, состоящим из чашечки, в которую через шатун подается масло под...

Номер патента: 70890

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Филипович

МПК: F02D 41/40, F02M 51/06

Метки: внутреннего, впрыскиваемого, двигателя, количества, сгорания, топлива, цилиндры

...вентиля 5 и реостата б.Электрический вентиль 5 и реостат о соединены последовательно и включены параллельно в цепьконденсаторов 1 и электромагнитов 2.Работа устройства протекает следующим образом,В некоторый промежуток времени в процессе работы двигателя контакт 8 коммутатора 4 после очередной разрядки конденсаторов 1 соединяется с контактом 9, подключенным к источнику постоянного тока 7, Пока контакты 8 и 9 будут замкнуты, произойдет полная зарядка конденсаторов независимо от числа оборотов вала двигателя.70890 алентромагнитам угих цилиндрамиу 5 игателл тв. редак8 М. Акишии Т, Никитин едак При дальнейшем движении контакта 8 он соединится с контактом 10 одного из цилиндров двигателя. В результате этого конденсаторы 1 переключатся с...