Система отвода газов из масляного бака
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
30 При пуске двигателя начинает вращаться вентилятор 8, Вследствие зто го поток воздуха из атмосферы движется через жалюзи 13, радиатор 1 О и внутри кожуха вентилятора 8, в котором создается разрежение. Обтекание воздухом патрубка 11 в канале, образованном стенкой кожуха 7 и дополнительной стенкой 12, создает эжекционный эффект и увеличивает местное разрежение. Картерные газы через маслоотделитель 6, в котором из картерных газов выделяются частицы масла Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в системах смазки двигателей внутреннего сгорания с сухим картером.Цель изобретения - снижение взрывоопасности и загрязнения двигателя.На Фиг. показана система отвода газов из масляного бака; на Фиг.2 - масляный бак с газоотсасывающим тру- О бопроводом, соединенным с газоотделителем и маслоотделителем.Система содержит масляный бак 1 с газоотводящим 2, маслоотводящим 3 и маслоподводящим 4 трубопроводами. 5 Последний подключен к масляному баку 1 через газоотделитель 5. Гаэоотводящий трубопровод 2 снабжен маслоотделителем 6, установленным на верхней стенке масляного бака 1, и подключен к О полости кожуха 7 вентилятора 8 системы охлаждения двигателя 9. Кожух 7 вентилятора 8 установлен на радиаторе 10. Газоотделитель 5 размещен на стенке масляного бака 1 и сообщен с газоотводящим трубопроводом 2, который снабжен патрубком 11 с косым срезом, обращенным в сторону вентилятора 8. Патрубок 11 размещен в проточном диффузорном канале, образованном стенкой кожуха 7 и закрепленной на ней дополнительной стенкой 12. Радиатор снабжен жалюзи 13.Система работает следующим образом.35Масло в смеси с картерными газами откачивается насосом из картера двигателя 9 и по маслоподводящему трубопроводу 4 через газоотделитель 5, в котором из вспененного масла выделяются картерные газы, подается в масляный бак 1. и возвращаются в бак, по газоотводящему трубопроводу и патрубку 11 отводятся из масляного бака 1 в атмосферу. Вследствие этого в масляном баке 1 создается разрежение, которое способствует выделению из масла растворенных газов и гашению пены. Прикрытие жалюзи 13 создает дополнительное разрежение в полости кожуха, а следовательно, и в баке 1, что усиливает процесс гашения пены и отвод газов. Сообщение газоотводящего трубопровода с гаэоотделителем (фиг,2) улучшает сепарацию в последнем и обеспечивает отсос газов непосредственно из газоотделителя. Деаэрированное масло по маслоотводящему трубопроводу поступает на смазку деталей двигателя.Система позволяет исключить загрязнение ответственных деталей двигателя (клапанов, поршней и поршневых колец, свечей и т.п.), повысить эффективность выделения газов из масла и удаления их из масляной системы, обеспечить взрывобезопасность вследствие исключения возможного обратного тока горячих газов из камеры сгорания через всасывающий клапан в масляной бак.Формула изобретенияСистема отвода газов из масляного бака двигателя внутреннего сгорания с сухим картером и системой охлаждения, выполненной с радиатором и установленным за ним по потоку вентилятором, снабженным кожухом, размещенным на радиаторе, содержащая масляный бак с газоотделителем и газоотводящим, маслоотводящим и маслоподводящим трубопроводами, причем маслоподводящий трубопровод подключен к масляному баку через газоотделитсль, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью снижения взрывоопасности и загрязнения двигателя, газоотводящий трубопровод снабжен маслоотделителем, установленным на стенке масляного бака, и подключен к полости кожуха вентилятора системы охлаждения двигателя, а газоотделитель размещен на стенке масляного бака и сообщен с газоотводящим трубопроводом..Обручар акаэ 5 Проектна иэводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород 7/29 ираж 482 ВНИИПИ Государственног по делам изобретени 3035, Москва, Ж, Подписноекомитета СССРи открытийушская наб., д, 4
СмотретьЗаявка
3916056, 18.06.1985
БЕЛОРУССКИЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. С. М. КИРОВА
ЖЛОБИЧ АНАТОЛИЙ ВИКТОРОВИЧ, БУЯН ВАЛЕНТИН АНДРЕЕВИЧ, ДМИТРИЕВА НАТАЛЬЯ ВАСИЛЬЕВНА, МЕЛЬНИК ВИКЕНТИЙ МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F01M 13/00
Метки: бака, газов, масляного, отвода
Опубликовано: 23.11.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1353899-sistema-otvoda-gazov-iz-maslyanogo-baka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система отвода газов из масляного бака</a>
Устройство для дегазации масла и удаления газов из масляного бака двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1793076
Опубликовано: 07.02.1993
Автор: Шеремет
МПК: F01M 1/10
Метки: бака, внутреннего, газов, двигателя, дегазации, масла, масляного, сгорания, удаления
...и пассивными соплами, причем пассивное соплосообщено с надмасляной полостью бака, маслооткачивающий насос, дегаэатор свходным маслоотводным и газоотводным патрубками, причем маслоотводной патрубок сообщен с баком. выход маслооткачивающего насоса сообщен с активным сопломэжектора, а вь 1 ход эжектора сообщен с вход. ным патрубком дегаэатора. Отличительные гидравлические связивлияют на достижение цели изобретения,Установив эжектор перед дегаэатором, 5 получили новое свойство - дегаэацию маслаи удаление газов иэ масляного бака без использования источника сжатого воздуха.Подаваемое маслооткачивающйм насосом из картера ДВС масло выходи с большой скоростью из активного сопла эжектора и подсасйвает газы через пассивное сопло из...
Устройство для дегазации масла и удаления газов из масляного бака двигателя
Номер патента: 1813887
Опубликовано: 07.05.1993
Автор: Шеремет
МПК: F01M 1/08
Метки: бака, газов, двигателя, дегазации, масла, масляного, удаления
...масла и газов отбирается маслаоткачивающим насосом 16 из картера двигателя и в виде газовой эмульсии нагнетается в дегазатор 12 циклонного типа, в котором под действием центробежных сил происходит разделение фаз. Масло сливается через маслоотводной патрубок 14 в масляный бак 1, а выделившиеся газы под действием избыточного давления перемещаются вверх и через газоотводный патрубок 15 поступаютк пассивному соплу 10 дополнительного эжектора 8.Если источник 2 сжатого воздуха периодически работает (путем периодического открытия клапана регулятора давления тормозной пневмосистемы), то сжатый воздух под заданным давлением заполняет ресивер 18, а излишки удаляются через разгрузочный клапан 19 в атмосферу, Из ресивера 18 воздух постоянно...
Масляный бак для турбомашины
Номер патента: 1698561
Опубликовано: 15.12.1991
МПК: F15B 1/06, F16N 19/00
Метки: бак, масляный, турбомашины
...боковой от:ек 15 для приема пены, щиты 16, 17 обрауют верхний пенный отсек 18. В крышке )ака над сепаратором выполнен монтажый люк с локальной крышкой 19, Внутри армана 4 установлен дополнительный же 1 об 20, вдоль верхней образующей которого 1 рикреплен линейный термонагреватель 1, Штуцер 22 предназначен для подвода чеочищенного масла, штуцер 23 - для отвода очищенного масла, Отсеки 12, 15 имеют ззтуцеры для отвода грязи. Позицией 24 обозначен уровень масла в баке,Масляный бак работает следующим обзазом,Неочищенное масло, содержащее диспергированные примеси (легкие - пузырьки воздуха и другого газа, тяжелые - шлам, грязь, воду в нефтяном масле), по штуцеру 22 поступает в сливной отсек 7 масляного бака 1 и посредством перфорированной...
Масляный бак для циркуляционной смазки двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 84485
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Тарабрин
МПК: F01M 1/10, F01M 11/00, F16N 19/00, F16N 31/00
Метки: бак, внутреннего, двигателя, масляный, сгорания, смазки, циркуляционной
...в первую секцию бака, откуда переливается сверху в полость 8, образованную псрсгородками 3 и б, в которой из масла частично выделяются пузырьки газа и воздуха. Из полости 8 масло через отверстие 5 поступает во вторую секцию 4, где теряет скорость, в результате чего з масла сепарируотся компоненты с большим удельным весом (вода, частицы металла и пр).Таким же путем масло очищается от оставшихся в нем примесей в других секциях масляного бака 1 и из последней секции 4 отводится по маслонроводу 9 в главную масляную магистраль.Такое постепенное (последовательное) отделение из масла посторонних включений в каждои секции оака повышает степень очистки масла перед его подачей в двигатель.,т 1 о Я 4 С)5 Какдая сскция 4 ба(2 сиаожеиа Б...
Масляный бак двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 73035
Опубликовано: 01.01.1948
Автор: Рогожин
МПК: F01M 11/00, F01M 5/02
Метки: бак, внутреннего, двигателей, масляный, сгорания
...в резерву;реа величину приведенного веса автоматического клапана 7.Во время работы двигателя масло поступает в масаОсистему двиГателя ( на чертеже не показана) из резервуара 8 по трубке 8 черезштуцер 1 и возвращается в резервуар 8 через штуцер 4.РЯСКОд .11 Слс В 1 ясг 10 СИСТЕ 1 с 1 Е дВИГВТЕ 151 КОМПЕНСИруЕТСя СВЕЖИМмаслом, пестунаощим из масляного резервуара 2 через автоматическийклапан 7, который при с ижении уровня масла в резервуаре 8, автом:1.тически приподымается под действием избыточного напора масла, накодящегося в резервуаре 2,ДЛ 5 облегчения запуска колодного двигателя в зимнее время производят разжижение масла бензином в маслосистеме; для этого передЪи73035 ОстЗНГ)вкой лВИГятсля 33;иВзОт В рсзерв)зр д через Горловин 1 5...
Предыдущий патент: Система смазки двигателя внутреннего сгорания транспортного средства
Следующий патент: Глушитель шума
Случайный патент: Устройство для нанесения гидроизоляционного слоя на цилиндрические поверхности изделий