Винтовой сцепной прибор для подвесных канатных дорог

. С. Пух ЕСНЫХ РИБОР ДЛ ЫХ ДОРОГ ВИНТОВОЙ СЦЕПНОЙ КАНАений 1649/27 в Комитет по делам изовете Министров СССР аявлено 14 ноября 1958 г. заи открытий припубликовано в Бюллетене изобретений а 1959 г. ный дл из зажи очного хся рыча ы предел го устро фиг. 3). станции подвиж подвесной ой цепью Известные конструкции винтовых сцепных приборов для подвесных канатных дорог, винт которых вращается от шестерни (звездочки), сцепляющейся ео стационарно установленной рейкой (цепью), и сообщает продольное перемещение гайке, сопряженной с подвижной щекой зажима каната посредством передаточного механизма, неудовлетворительны из-за недостаточной силы давления зажимных щек на канат.Для достижения большого давления зажимных щек на канат в предлагаемом приборе передаточный механизм выполнен в виде двух последовательно сопряженных ломающихся рычагов, один из которых связан своим центральным шарниром с гайкой, а свободным концом с центральным шарниром второго рычага. Свободный конец второго рычага перемещается в направляющих и шарнирно сочленен с толкателем подвижной щеки. С целью получения 1 возможности регулирования величины хода подвижной щеки, толкатель выполнен из двух стержней, сопряженных между собой посредством гайки с правой и левой резьбами.На фиг. 1 изображен винтовой сцепной прибор с приводной звездочкой; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг, 1 (узел приводной звездочки); на фиг, 3 - установка приводной (неподвижной) цепи; на фиг. 4 - вид по стрелке Б на фиг. 1.Винтовой сцепной прибор н я большегрузных вагонеток подвесных к ма 1, подвижная щека которого связана т механизма д в виде двух последовательно гов, упорного винта 4 1: подвижной гайкьного мо мента б, конической передачи йства, выполненного в виде звездочки 8 (При движении вагонетки пканатной дороги звездочка 8 ве н1214709 и, вращаясь, приводит через коническую передачу 7 и кулачковую муфту предельного момента б упорный винт 4 При вращении упорного винта 4 подвижной гайке 5 сообщается движение вдоль оси винта в направляющих 10, при этом гайка воздействует на передаточный механизм 3,один из рычагов которого связан своим центральным шарниром с подвижной гайкой 5, а свободным концом - с центральным шарниром второго рычага, свободный конец которого перемещается в направляющих 11(фиг. 3) и шарнирно сочленен с толкателем 2 подвижной щеки зажима1. На оси 12 шарнира, соединяющего толкатель 2 с передаточным механизмом 3 (фиг. 4), монтированы ролики 13, подвижные в направляющих 11. Подвижная щека зажима 1, поворачиваясь вокруг шарнира 14,зажимает тяговый канат 15. Кулачковая муфта предельного момента бпредохраняет тяговый канат 15 от чрезмерного зажатия.Во избежание самопроизвольного разжатия щек зажима 1 резьбаупорного винта 4 и подвижной гайки 5 выполнена самотормозящей. Самотормозящая резьба обеспечивает постоянство силы зажатия тяговогоканата 15, независимо от нахождения вагонетки на горизонтальном участке или на уклоне.При износе съемных вкладышей 1 б, монтированных в щеках зажима1, зажатие каната регулируется стяжной гайкой 17. Для отключения вагонетки от тягового каната, на участке отключения неподвижная цепьрасполагается ниже звездочки 8. Неподвижная цепь 9 одним концом закреплена, а другой ее конец натянут пружиной 18 (фиг. 3), которая служит для амортизации ударов при вхождении в зацепление звездочки 8с цепью 9,Предмет изобретения1. Винтовой спепной прибор для подвесных канатных дорог, винт которого вращается от шестерни (звездочки), сцепляющейся со стационарно установленной рейкой (цепью) и сообщает продольное перемещение гайке, сопряженной с подвижной щекой зажима каната посредством передаточного механизма, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью достижения большого давления зажимных щек на канат, передаточный механизм выполнен в виде двух последовательно сопряженных ломающихся рычагов, один из которых связан своим центральным шарниром с гайкой, а свободным концом - с центральным шарниром второго рычага, свободный конец которого перемещается в направляющих и шарнирно сочленен с толкателем подвижной щеки,2, Форма выполнения прибора по и. 1, отличающаяся тем, что, с целью регулирования величины хода подвижной щеки, толкатель выполнен из двух стержней, сопряженных между собой посредством гайки с правой и левой резьбой,Юид по спрепке Р