Устройство для управления тяговым асинхронным двигателем
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 108013
Автор: Бенедикт
Текст
108013Обмотка 2 питается от тахогенератора 3., связанного с валом дизеля, вращающего главный генератор. Напряжение У создаваемое тахогенератором 3 пропорционально скорости вращения дизеля, поэтому обмотка 2 уменьшает ток генератора при уменьшении этой скорости.Обмотка 4 питается от некоторого постоянного напряжения Уи про.тивоположно направленного напряжения 1/, создаваемого тахогенератором 5, связанным с выходным валом возбудителя. Это напряжение пропорционально скорости движения тепловоза, вследствие чего при возрастании скорости движения тепловоза линейно уменьшается ток нагрузки 1 главного генератора.Усилитель У сравнивает усилие, передаваемое от подвижной системы ваттметра б через вал 7 и рычаг 8 с усилием, создаваемым электромагнитом 9, питаемым напряжением тахогенератора 3. При этом ток возбуждения возбудителя ю и напряжение главного генератора изменяются так, чтобы, отдаваемая им мощность поддерживалась стабильной или изменялась по желаемому закону.Применение в усилителе электромагнита 9 обеспечивает устойчивость работы дизель-генераторной установки при изменениях скорости вращения дизеля. В этом случае ток в обмотке 4 усилителя У и ток 1 главного генератора изменяются пропорционально скорости вращения дизеля, а усилие электромагнита 9, действующего на усилитель У, и мощность главного генератора - пропорционально квадрату этой скорости. В результате, мощность, отбираемая от дизеля, изменяется быст.рее, чем скорость его вращения, и дизель-генераторная установка работает устойчиво.На рычаг 8 усилителя У воздействует подвижная система вольтметра 10, на который подается напряжение, пропорциональное разности некоторого постоянного напряжения У(г и напряжения Уа, подаваемого от тахогенератора б. Благодаря этому, мощность главного генератора при возрастании скорости вращения уменьшается по линейному закону.При пуске тепловоза усилитель У можно использовать для автоматического регулирования потока тяговых двигателей, Для этой цели в усилителе У предусмотрены две обмотки 11 и 12. Обмотка 11 питается выпрямленным током дроссельной катушки 13, на которую подается напряжение У главного генератора Катушка 12 включена на напряжение Ь снимаемое с тахогенератора 3 и пропорциональное скорости вращения дизеля.Сопротивление 14 включается в цепь дроссельной катушки 13, чтобы компенсировать влияние активного сопротивления в цепи статора двигателя,П р едм ет изобретен и я1, Устройство для управления тяговым асинхронным двигателем с помощью главного коллекторного генератора переменного тока, возбуждаемого от вспомогательного синхронного генератора (возбудителя), о тли ч а ю щ е е с я тем, что, с целью автоматического регулирования частоты главного генератора, в нем применен усилитель с отрицательной обратной связью по току нагрузки генератора, воздействующий на привод возбудителя и изменяющий его скорость вращения и частоту тока в возбудителе и главном генераторе,2. Устройство по п. 1, отл ич ающееся тем, что в нем применен второй усилитель с обратной связью по мощности, отдаваемой главным генератором, который воздействует на возбуждение возбудителя, изменяя его напряжение и напряжение главного генератора.
СмотретьЗаявка
455334, 25.07.1953
Бенедикт О. В
МПК / Метки
МПК: B60L 11/02, H02P 9/44
Метки: асинхронным, двигателем, тяговым
Опубликовано: 01.01.1957
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-108013-ustrojjstvo-dlya-upravleniya-tyagovym-asinkhronnym-dvigatelem.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для управления тяговым асинхронным двигателем</a>
Предыдущий патент: Стык элементов сборных железобетонных колонн без центрирующих прокладок
Следующий патент: Индуктивный индикатор
Случайный патент: Самоустанавливающаяся муфта колесного дождевального трубопровода