Патенты опубликованные 20.02.2005

Номер патента: 1593096

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Клавдиев, Румянцев, Шолухов

МПК: B64C 13/28

Метки: аппарата, взлетно-посадочной, летательного, механизацией

Устройство для управления взлетно-посадочной механизацией летательного аппарата, содержащее рукоятку управления, кинематически соединенную с одним из плеч двуплечей качалки, установленной с возможностью передачи движения на вал задающего блока системы управления предкрылками, установленного на кронштейне, другое плечо которой через регулируемые звенья соединено с кулачком, шарнирно установленным на кронштейне и имеющим профилированный паз с размещенным в нем роликом, закрепленным на конце подпружиненного рычага, установленного на шлицевой втулке, связанной с входным валом задающего блока системы управления закрылками, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности полета и...

Номер патента: 1475069

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Белый, Иванов, Лукин, Селиванов, Таликов

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарате, десантируемых, замок, крепления, летательном, платформ

1. Замок для крепления десантируемых платформ в летательном аппарате, содержащий корпус, жестко закрепленный на рельсе, и фиксирующий элемент с приводом, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения трудоемкости изготовления замка при одновременном снижении его массы, фиксирующий элемент выполнен в виде закрепленного своей вершиной в корпусе замка коромысла с упорным плечом и подпружиненным плечом с роликом, а привод фиксирующего элемента выполнен в виде рычага и жестко соединенного с ним поворотного элемента, шарнирно закрепленного в корпусе замка и выполненного со скосом, взаимодействующим посредством ролика с подпружиненным плечом коромысла.2. Замок по п.1,...

Номер патента: 1419039

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Борисов, Калачев, Лещинер, Малой, Московский, Носов, Подвидз, Полиновский

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, баков, выработки, летательного, остатков, перекачки, топлива, топливных

1. Система перекачки и выработки остатков топлива из топливных баков летательного аппарата, содержащая размещенный в одном из топливных баков струйный насос с заборным и нагнетательным патрубками и герметично присоединенные к насосу трубки забора остатков топлива, каждая из которых своим свободным концом выведена в соответствующую точку скопления остатков топлива, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и энергетической эффективности системы, заборный патрубок выполнен в виде сопла Вентури с радиальными отверстиями в горловине и снабжен изолированными между собой камерами, которые расположены снаружи по периметру сопла Вентури и сообщены с его горловиной через радиальные...

Номер патента: 1594838

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Алтухов, Смирнов

МПК: B64C 25/10

Метки: самолета, шасси

Шасси самолета, содержащее амортизационную стойку, нижний узел которой соединен жестко с осью колес, смещенной относительно оси посадочной поверхности нижнего узла стойки, отличающееся тем, что, с целью увеличения надежности путем исключения концентраторов напряжений на оси колес, она снабжена вкладышем, выполненным с выступами, а на посадочной поверхности оси выполнены пазы, в которых размещены выступы вкладыша, причем вкладыш жестко соединен с нижним узлом амортизационной стойки.

Номер патента: 1420852

Опубликовано: 20.02.2005

Автор: Корнеев

МПК: B64D 27/26

Метки: агрегата, аппарата, крепления, летательного, подвесного, узел

Узел крепления подвесного агрегата летательного аппарата, содержащий коническую цапфу с резьбовым отверстием и выступом на ее торце, серьгу с коническим ответным цапфе отверстием, резьбовой элемент, ввернутый в резьбовое отверстие цапфы и многогранной головкой опертый на серьгу через промежуточную шайбу, на торце которой выполнен паз под выступ цапфы, и втулку со стопором, навернутую на промежуточную шайбу, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности крепления, он снабжен скобой, в которой выполнено отверстие со шлицами, охватывающее многогранную головку резьбового элемента шарнирно закрепленными по концам скобы тягами, на свободных концах которых запрессованы штифты, а по бокам...

Номер патента: 1478760

Опубликовано: 20.02.2005

Автор: Дынкин

МПК: F16H 7/02

Метки: передача, плоскоременная

Плоскоременная передача по авт.св. № 1259738, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем снижения трения в механизмах прижима и улучшения сцепления плоского ремня со шкивами, каждый магнит выполнен в виде шайбы, на торцовой поверхности которой размещена накладка из антифрикционного материала, имеющая толщину, большую вылета толкателя, и выполненная в виде сектора, часть боковых поверхностей которого, примыкающая к цилиндрической поверхности, наклонена к торцу шайбы для сопряжения с последним, а прижимные элементы имеют остроугольные выступы для взаимодействия с плоским ремнем.

Номер патента: 1651492

Опубликовано: 20.02.2005

Автор: Иванов

МПК: B64D 13/00

Метки: аппарата, вентиляции, летательного, отсеков

Система вентиляции отсеков летательного аппарата, содержащая устройство путевой вентиляции негерметичного пожароопасного отсека и побудитель расхода, установленный в продувочном воздуховоде теплообменника для охлаждения воздуха, подаваемого в гермоотсек, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности вентиляции негерметичного пожароопасного отсека на стоянке, система снабжена отсасывающим эжектором, в котором канал эжектируемого воздуха с негерметичным пожароопасным отсеком, а выход - с продувочным воздуховодом на его участке за побудителем расхода.

Номер патента: 1651493

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Иванов, Мухаметов

МПК: B64D 13/06

Метки: аппарата, влагосборник, летательного

Влагосборник для летательного аппарата, содержащий накопитель конденсата и теплопровод, соединяющий его с обшивкой фюзеляжа, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации путем локализации зоны конденсации, накопитель конденсата выполнен в виде ленточной спирали, скрепленной с охватываемой ею жесткой диафрагмой, выполненных из высокотеплопроводного материала, а теплопровод - в виде двух контактных опор, каждая из которых скреплена с диафрагмой и снабжена прижимной накладкой, установленной снаружи обшивки.

Номер патента: 1480289

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Ефремов, Коростелев, Яковлев

МПК: B64C 25/50, G01B 5/24

Метки: аппарата, летательного, опоры, передней, поворота, угла, шасси

1. Устройство для измерения угла поворота передней опоры шасси летательного аппарата, содержащее датчик, закрепленный на фюзелляже, кинематически связанный со штурвальчиком управления передней опорой и электрически соединенный с регистратором, отличающееся тем, что, с целью увеличения точности измерения перемещений опоры на критических углах поворота при рулении, оно снабжено дополнительным потенциометрическим датчиком, закрепленным на фюзеляже, кинематически связанным со штурвальчиком управления опоры, электрически соединенным с регистратором, причем кинематическая связь потенциометрического датчика выполнена в виде захвата, тяги регулируемой длины и ползуна, размещенного в узле движков...

Номер патента: 1542172

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Медведев, Музыченко

МПК: F16G 15/04

Метки: быстроразъемное, вильчатое, соединение

1. Быстроразъемное вильчатое соединение, содержащее два полузвена, части каждого из которых выполнены с центрирующим выступом и отверстием, выступ одного полузвена размещен в соответствующем отверстии другого, образуя проем, при этом полузвенья зафиксированы относительно друг друга стопорным элементом, отличающееся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, оно снабжено размещенной в проеме проушиной и штырем, установленным в отверстиях, выполненных в центрирующих выступах полузвеньев, при этом внешние части полузвеньев, на которых имеются центрирующие выступы, выполнены с пазами, образованными выступающими стенками с соосными отверстиями, а части полузвеньев с...

Номер патента: 1424281

Опубликовано: 20.02.2005

Автор: Константинов

МПК: B64C 13/30

Метки: аппаратом, летательным, механической, параллельных, проводок, разъединения, системы

Устройство для разъединения параллельных проводок механической системы управления летательным аппаратом, содержащее соосно установленные на кронштейне три качалки, из которых первая и вторая соответственно соединены с одной из двух параллельных проводок и неподвижно соединены между собой через механизм расцепления, а третья качалка, включенная в ту же проводку, что и вторая, связана с ней через запорный элемент, размещенный в прорези, включающий ось, параллельную оси крепления качалок, выполненной в третьей качалке, причем запорный элемент соединен с подпружиненным рычагом, взаимодействующим с упором механизма расцепления, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности управления...

Номер патента: 1424288

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Белый, Горфинкель, Прозоров

МПК: B66B 5/04

Метки: аварийного, кабины, подъемника, реечного, торможения

1. Устройство для аварийного торможения кабины реечного подъемника, содержащее корпус с внутренними пазами, кинематически связанные с рейкой подпружиненные кулачки, смонтированные на валу привода в корпусе нажимной втулки, выполненной с возможностью взаимодействия одной своей стороной с фрикционным диском, а другой - с упорной втулкой, снабженной выступами, размещенными в пазах корпуса, причем сопрягаемые торцовые поверхности нажимной и упорной втулок выполнены в виде круговых клиновых поверхностей, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, на корпусе устройства выполнен кольцеобразный прилив и проушины, при этом устройство снабжено фиксирующим механизмом для предотвращения...

Номер патента: 1424421

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Кружков, Нагорный

МПК: F16K 15/02

Метки: аппарата, кислородных, клапан, летательного, сброса, систем

1. Клапан сброса для кислородных систем летательного аппарата, содержащий корпус с входным и выходным патрубками и подпружиненным запорным органом, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы и улучшения эксплуатационных качеств, запорный орган выполнен в виде грибкообразного стержня с продольными проточками на его шляпке и стержне, а нижняя часть стержня выполнена цилиндрической с диаметром, равным диаметру отверстия сброса, и высотой, меньшей хода запорного органа.2. Клапан по п.1, отличающийся тем, что на шляпке и стержне выполнены три продольные проточки, расположенные под углом 120° относительно оси запорного органа. 3. Клапан по пп.1 и 2,...