Регулятор непрямого двигателя
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 9402
Автор: Грюнер
Текст
9402 Класс 60, 1 НЙ ОПИСАНИЕ гулятора непрямого дейстГрюнера, заявленному 2 (заяв. свид, М 13755). та опубликованоространяется на 15 О выдаче пате расп1 мая 1929 го лет от 31 мая Деиствие патент9 года. Предлагаемое изобретение касается регуляторов непрямого дей. ствия, в которых передача движения регулирующему органу про. исходит при помощи фрикционных колес, для предупреждения же возможных поломок, при достижении регулирующим органом одного из своих краиних положении, регулятор.в данном изобретении снабжен особам предохранительным приспособлением, состоящим из рычага,выводящего фрикционные колеса из зацепления и прекращающего по.этому дальнейшее воздействие регулятора на регулирующий орган в крайних положениях последнего.На чертеже фиг, 1 изображает осевой разрез механизма регулятора с выключением в двух крайних положениях регулирующего органа; фиг. 2 - тот же механизм, но с выключением в одном крайнем положении,ОсьЯ регулятора приводится во вращение любой системой передачи от машины и вращается в двух подшипниках 3 и 4, для предупреждения же продольного перемещения снабжена утолщением, опирающимся сверху на подшипник 3, а снизу стопорным кольцом 5, К верхнему концуоси 2 прикреплены рычаги 6, внутренними концами входящие в выточку головки стержня 7,. и оходящего внутрь оси 2, и ниж.- ий конец которого связан помощью шплинта, проходящего в продольных прорезах трубчатой части оси 2, со втулкой 8. Втулка 8 снабжена . двумя коническими фрикционами, в промежутке между которыми установлен диск 11, закрепленньй на винтовой оси 12. При нормальной скорости машины рычаги 6 занимают такое положение, что фрикционы 9 и 10 не соприкасаются с диском 11. При изменении скорости рычаги 6, передвигая стержень 7 и втулку 8, включают один из фрикционов в сцепление с диском 11, который начинает вращаться вместе с винтовой осью 12, не имеющей продольного перемещения, Прот; воположный от диска 11 конец оси 12 снабжен винтовой нарезкой, образующей винтовое сцепление с муфтой 14, которая при вращении оси 12 получает продольное перемещение, передающееся регулирующему органу машины, Муфта 14 лежит во втулке 13 и не может вращаться, благодаря направляющему винту 15, входящему свбим концом в продольную канавку муфты 14, При сцеплении фрикционов в течениепродолжительного времени муфта 14 может дойти до одного из своих крайних положений, что грозит норчей регулятору, вследствие продолжающегося вращения винтовой оси 12. Для предупреждения этого регулятор снабжен рычагом 1 б, по. ворачивающимся вокрг оси 17 и связанного вилкообразным концом с выточкой на встулке 8 и потому при подходе муфты 14 к одному из своих крайних положений она ударится о соответствующий выступ 18 (или 19) рычага 16, отклинит его, передвинет втулку 8 вниз (или вверх) и тем выключит фрикционы 10 и 11 (иди 9 и 11) из зацепления.На фиг, 2 показано видоизменение выключающего механизма, в котором сцепление фрикционов нарушается только в одном из край-них положений муфты 14, а именно при нажиме выступа муфты 14 на вертикальный конец рычага 1 б, последний поворачивается и своим горизонтальным плечом приподнимает стержень 7 и выводит фрикционы 9 и 11 из зацепления. Предмет патента,Регулятор непрямого действия с передачей движения регулирующему органу при помощи двух фрикционных колес, характеризующийся применением рычага 1 б, поворачиваемого муфтой 14 в обоих ее крайних положениях (фиг, 1), или в одном из них (фиг. 2) и выводящего таким образом фрикционные колеса из сцепления.
СмотретьЗаявка
13755, 28.01.1927
Грюнер Н. М
МПК / Метки
МПК: F01D 17/06, G05D 13/38
Метки: двигателя, непрямого, регулятор
Опубликовано: 31.05.1929
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-9402-regulyator-nepryamogo-dvigatelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Регулятор непрямого двигателя</a>
Предыдущий патент: Устройство для управления установленным на вагоне опускным крючком, служащим для перевода путевых стрелок из вагона
Следующий патент: Приспособление для обратного охлаждения охлаждающей воды конденсаторов паровых машин и особенно локомотивных машин
Случайный патент: Шаровая опора д. ля антенн