Регулятор частоты вращения непрямого действия

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 151) 4 ДОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ СТВУ т задающй поршень В ма;л 1 пЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ВТОРСНОМУ СВИДЕТ(54) РЕГУЛЯТОР ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НЕПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ(57) Изобретение относится к системам регулирования двигателей,премущественно дизелей. Цель изобретения - улучшение переходных процессов системы регулирования, Центробежный измеритель 1 частоты вращения соединен с золотником 4. Серводвигатель 5 связан через золотникс источником давления и соединен сорганом дозирования. Обратная связь 801432535 А 1 иэодромного типа включаепоршень 6, воспринимающи 7регулируемые дроссели 8, 1 О и пружину 9 иэодрома. Поршень 6 связан ссерводвигателем 5, поршень 7 соединен с поршнем 6 с помощью гидравлического канала изодрома. Дроссель8 установлен между гидравлическимканалом иэодрома и масляным резервуаром. Пружина 9 связывает поршень7 с золотником 4 и помещена в полость, сообщающуюся дренажным каналом, в котором установлен дроссель10, с масляным резервуаром. Использование дросселя 10 позволяет расширить диапазон изменения параметровизодромяой обратной связи путем совместной регулировки дросселей 8 и 10и благодаря этому улучшить показатели качества переходных процессов.1 илИзобретение относится к машиностроению, в частности к системам регулирования двигателей преимущественно дизелей.Цель изобретения - улучшение переходных процессов системы регулирования частоты вращения двигателя.На чертеже показана принципиальная схема предлагаемого регулятораРегулятор состоит из центробежного измерителя 1 частоты вращения с пружиной 2 и грузами 3, золотни,ка 4, серводвигателя 5, гидравличе" ,ски связанного с золотником 4 и со 15 ,единенного с органом дозирования топлива (не показан), и обратнойсвязи изодромного типа между серводвигателем 5 и золотником 4, Изо;дромная обратная связь включает ме:;ханически связанный с серводвигате-. лем 5 задающий поршень б, воспринимающий поршень 7, соединенный с задающим поршнем 6 гидравлическим кана,пом а, регулируемый дроссель 8, установленный между гидравлическим каналом д и масляным резервуаром, пружину 9 изодрома, связывающую воспринимающий поршень 7 с золотникоми регулируемый дроссель 10, установленный между полостью Е пружины 9 изодрома и масляным резервуаром. В конструкцию регулятора также входят маслонасос и гидравлический аккумулятор (не показаны 1.35Регулятор работает следующим образом.При увеличении нагрузки на двигатель частота вращения коленчатого вала и одновременно частота вращения грузов 3 измерителяпадает на некоторую величину. Грузы 8 сходятся и позволяют золотнику 4 опуститься вниз под действием пружины 2. При этом открывается канал , через который масло от маслонасоса поступаетчерез канал т. в полостьпод поршнем серводвигателя 5, который перемещается вверх, увеличивая подачу топлива органом дозирования. При этом пср 50 шень серводвигателя 5 сообщает задающему поршню 6 движение вниз, что ссздает избыточное давление в канале б, и вызывает перемещение воспринимающего поршнявверх и вытеснение мв.сла через,цроссель 8 в масляный резер-55 вуар, Воспринимающий поршень 7 при своем перемещении сжимает пружину 9 ,изодрома, а также создает избыточ)ное давление в полости б, Под действием усилия пружины 9 и избыточного давления в полости 8 золотник 4 поднимается вверх на величину и в момент времени, зависящие от жесткости пружины 9 и степени открытия регулируемого дросселя 10. Поднимаясь вверх, золотник 4 частично перекрывает канал о, ограничивая подвод масла в полость , тормозя тем самым перемещение поршня серводвигателя 5 на увеличение подачи топлива.В результате переходного процесса поршень серводвигателя 5 займет новое положение, соответствующее изменившемуся значению нагрузки на двигатель, а частота вращения коленчатого вала двигателя примет свое первоначальное значение. Характер переходных процессов при неизменных прочих конструктивных факторах будет зависеть от настройки регулируемых дросселей 8 и 10, Применение дополнительного дросселя 10 позволяет осуществить воздействие на золотник 4 со стороны воспринимающего поршня 7, в некоторой степени подобное эффекту изменения жесткости пружины 9 изодрома. Это дает возможность дополнительного,-изменения в желаемую сторону величиныпостоянной времейи изодромной обратной связи - фактора, существенно вли-. яющего на характер переходных процессов, Поэтому использование дополнительного дросселя 10 позволяет расширить диапазон изменения параметров изодромной обратной связи путем совместной регулировки дросселей 8 и 10 и благодаря этому улучшить показатели качества переходных процес- сов системы регулирования частоты вращения двигателя.Формула изобретенияРегулятор частоты вращения непрямого действия, содержащий центробежный измеритель частоты вращения, соединенный с золотником, серводвигатель, связанный через золотник с источником давления и соединенный с органом дозирования, и обратную связь изодромного типа, включающую задающий поршень, связанный с серводвигателем, воспринимающий поршень, соединенный с задающим поршнем с помощью гидравлического канала изодрома, регулируемый дроссель, установленный между гидравлическим каналом изодрома и масляным резервуаром, и пружинуСоставитель Б, Никаноров Техред М.Ходанич Корректор Л, Пилипенко Редактор А. Ревин Заказ 5869/32 Тираж 505 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 изодрома, связывающую воспринимающий поршень с золотником и помещенную в полость, сообщающуюся дренажным каналом с масляным резервуаром,о т л и ч а ю щ и й с я . тем, что,1437535с целью улучшения переходных процессов, в изодромную обратную связь введен второй регулируемый дроссель ипоследний установлен в дренажном ка 5нале полости пружины изодрома,