Способ регулирования калорийности топлива
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 885715
Авторы: Гринберг, Ольшанский
Текст
Оп ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскииСоцнапмстнческниРеспубпкк ни 885715 1) Дополнительное к авт. свид-ву2) За я влено 1 б,11.79 (21) 2838733/22 - 02 51)М Е 23 1 ч 1/00 Р 27 В 3/22 присоединением заявки М дарстаииьи коиите СССР) ПриоритетОпубликовано 30.11,81, Бюллетень44 Дата опубликования описания 30.11.81 изобретениикрьтий 0 Д 3) УДКб 21 78(54 СПО ГУЛИРОВАНИЯ РИЙНОСТИ ТОПЛИ Изобретение относится к регулированию подачи топлива на сжигание в нагревательных печах и может быть использовано в металлур. гической, машиностроительной и других отраслях промышленности.Известен способ подготовки и регулирования калорийности топлива при его подаче к топливосжигающим агрегатам, Этот способ предусматривает смешение в необходимой пропорции имеющихся видов топлива на смеситель. ной станции 1.Однако при различных режимах работы аг. регатов существует различная оптимальная по стоимости топлив калорийность, а поддержание постоянной калорийности приводит к увеличению затрат на топливо, к увеличению его расхода.Наиболее близким к предлагаемому по тех-, нической сущности является способ регулирования калорийности топлива, подаваемого в камеру, сгорания, при использовании топлив с большей или меньшей калорийностью, включающий, в зависимости от тепловой нагрузки в камере сгорания, переключение топлив с большеи или меньшей калорийностью. По этомуспособу калорийность топлива поддерживаютна уровне, зависящем от расхода смешиваемого газа, При снижении тепловой нагрузки ввысокотемпературном агрегате происходит сни 5жение потребления топлива и снижается приэтом калорийность 21.Однако при этом температура в агрегатедолжна оставаться высокой и отопление агрега.Ота ниэкокалорийньтм топливсм в этом случаебудет неэкономичным.Цель изобретения - новь шение экономичности сисягания топлива за счет снижения затратна расходуемое топливо и его зкономии путем5оптимального регулирования калорийности топлива,Поставленная цель достигается тем, что вспособе регулирования калорийности при использовании его с различной калорийностью, включающем переключение в зависимости от темпе.ратуры в камере сгорания топлив с большейили меньшей калорийностью. при температуре,меньшей или равной граничной, полают тон. - :"- но с меньшей калорийностью, а при темпграту.Ж45 50 3 88571ре, большей граничной, подают топливо с большей калорийностью, при этом определяют граничную температуру Тпереключения поформуле-рТЦ Йнг 12.)н 15гр С 9 (Ч 9 х ц, у Ц)где ЦЦ - цены топлив, руб/м, руб/кгЭРО теплота сгорания топлив, кДж/м,краж/кг;Ч 91,Ч 9 - объем продуктов сгорания, м/мд, 10м /кг;С- теплоемкость продуктов сгорания,кДж/мьград;Стоимость отопления низкокалорийным топ-ливом при невысоких температурах в агрегатеменьше, чем стоимость отопления высококалорийным топливом, По мере роста температурыв агрегате разница в стоимости уменьшаетсядо куля и -возрастает с противоположным знаком. Эта зависимость объясняется тем, что сповышением температуры в агрегате коэффициент использования топлива понижается быстрееу низкокалорийного хоплива. Стоимость толли.ва при нагреве определяется по формулеОСт Ц ра.-ТЧ Сгде . Ц - цена топлива, руб/м, руб/кг;О. - количество тепла; усвоенное агрегатом, кДж;ЙРн- калорийность топлива, кДж/м,краж/кг;Чд - количество продуктов сгорания, м/м,м /кг;С о - теплоемкость продуктов сгорания,кЛж/мэ град;Т - температура в агрегате, С.Температуру в агрегате, при которОй стон.мость отопления не зависит от вида топлива(стоимость отопления низкокалорийным и высококалорийным топливом равны), называютграничнои и определяют из условия равенства40стоимостей Если температура Т в агрегате ТТгр, то на отопление подают низкокалорийное топ, ливо, если Т ) Тг - высококалорийное. Пригрэхом достигается минимальная стоимость рас ходуемого топлива и его расход уменьшается,П р и м е р. В печь подают топливо .из имеющихся доменного газа(низкокалорийное топливо 1 н природного газа (высококалорийное топливо).Температура в печи в первой части 5цикла равна 700 С, во второй - 300 С. Определяют граничную температуру Р Р тг ц ант цган, дгС Р- сд 9,Ц, -,ц,)Индекс 1 относится к доменному газу, ин. декс 2 - к природному, Данное значение вводят в программу переключения таким образом, чтобы при температуре в печи ТТгР 1125 С или Т=Тгр поступал доменный газ, а при Т Тср - природный, т,е. в первый период цикла при Т Тгр (7001125 С) в печь поступает доменный газ, а во второй 1300 - 1125 С) - природный.Технико-экономическая эффективность способа состоит в том, что в печь подают топливо, которое при данных условиях имеет наименьшую стоимость.Формула изобретенияСпособ регулирования калорийности топ-, лива, подаваемого в камеру сгорания, при ис.пользовании топлив с различной калорийностью, включающий переключение в зависимости от температуры в камере сгорания топлив с большей или меньшей калорийностью, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения экономичности сжигания топлива за счет снижения затрат на расходуемое топливо и его экономии, при температуре в камере сгорания, меньшей или равной граничной, подают топливо с меньшей калорийностью, и при температуре в камере сгорания больше граничной подают топливо с большей калорийностью, при эхом граничную температуру переключения определяют по формуле Р Рц вна-ц Внгг с 9 (чу ц 1-чс ц)где ЦЦ - цены топлив, Руб/м руб/кгОРа, - теплота сгорания топлив кДж/м фкДж/кг;Ч Ч объем продуктов сгорания приз зсжигании единицы топлив м /мм /кг;Сс - теплоемкость продуктов сгораниякДж/м 1Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Старицкий В. И. Газовое хозяйство заводов черной металлургии, М "Металлургия",1973.2, Авторское свидетельство СССР У 450837,кл, С 21 О 1/34, 1973.ВНИИПИ Заказ 10531/56 Тираж 609 Подписное Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
2838733, 16.11.1979
заявители J, 1 ьскссшvJ 4; ii j 4«1 ИАТЕКТКСл i 14, i -. ( ТЕХК И€СКА; 1 ИБЛИОТЕКД
ОЛЬШАНСКИЙ ВИКТОР МИХАЙЛОВИЧ, ГРИНБЕРГ ВИТАЛИЙ ЯКОВЛЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F23N 1/00
Метки: калорийности, топлива
Опубликовано: 30.11.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-885715-sposob-regulirovaniya-kalorijjnosti-topliva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ регулирования калорийности топлива</a>
Предыдущий патент: Пылеконцентратов
Следующий патент: Способ управления режимом работы форсунки
Случайный патент: Способ очистки сточных вод от органических веществ