Соединение разрезных подкрановых балок с неразрезными тормозными конструкциями

Номер патента: 1017565

Опубликовано: 15.05.1983

Автор: Гейлер

МПК: B61H 7/04

Метки: колодку, передачи, тормозную, усилия

...необеспечивает его надежной фиксации на тормозной балке триангеля.Цель изобретения - повышение надежности крепления тормозного башмака на балке триангеля.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для передачи усилия на тормозную колодку, содержащем неповоротный тормозной башмак, закладку и наконечник, установленные на концевой части балки триангеля, торцовые рабочие поверхности тормозного башмака выполнены наклонными в сторону места установки тормозной колодки и контактирующими с наклонными поверхностями закладки и наконечника,На фиг. 1 изображено устройство для передачи усилия на тормозную колодку; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1. На концевой части тормозной балки 1жестко закреплен упор 2 и надеты закладка 3, тормозной...

Номер патента: 579213

Опубликовано: 05.11.1977

Автор: Слесарев

МПК: B66C 7/08

Метки: подкранового, пути, рельсов, соединение, стыковое

...подкранового путит нафиг.2 - то же, вид сверху.15 Стыковое соединение рельсов подкранового пути, например, зданий иэстакад, расположено над разрывом оснований 1 подкранового пути н содержит остряк 2 с клиновидным скосом 3, ЯО который уложен на рельс 4 с ответновыполненным клиновым скосом 5, другой конец остряка 2 соединен со вторым рельсом б посредством шарнира 7и зафиксирован н горизонтальной плос кости упорами 8, установленными наосновании 1 подкранового пути.Устройство снабжено подпружиненнойтягой 9, кронштейном 10 и накладкой11, нылолненной в виде прямоугольной ЗО,трапеции, которая расположена в разры579213 Формула изобретения б Р Фиг. Я ве основания 1, жестко соединена с подовеой остряка 2 и шарнирно связанас подпружиненной...

Номер патента: 605782

Опубликовано: 05.05.1978

Авторы: Лифшиц, Олейник, Снежковой

МПК: B66C 7/12

Метки: зданием, передвижной, подкрановой, соединения, эстакады

...-фланец, в которых вращается винт пары.На фиг, 1 изображена передвижная эста1 О када, соединенная со зданием, общий вид:на фиг. 2 - устройство соединения консолиэстакады со зданием; на фиг. 3 - разрезА-А фиг, 2,Предложенное устройство установлено наэстакаде и пилонах здания и состоит извинта 1, соединенного с опорным башмаком2, гайки 3, закрепленной на пилоне здания,винта 4, вращающегося в гайке консоли 5и фланца 6, установленного на цапфе винта20 4 с возможностььо проворота и последующего закрепления к зданию, На эстакадерасположены рельсы 7, а йа здании - релсы 8.Передвижная эстакада, несущая на себе25 мосговые краны, передвигаясь вдоль эран яс поднятыми консолями 5, наезжает на пилокы здания, После остановки эстакадыконсоли 5...

Номер патента: 1294677

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Архипов, Бондарь, Носач, Присяжнюк, Ребенок, Царапкин, Черниговцева, Швец

МПК: B61H 13/34

Метки: железнодорожного, колодку, передачи, средства, тормозную, транспортного, усилия

...резьбовую часть на одном конце для соединения с балкой 1 триангеля через отверстие, выполненное на середине балки. На резьбовой части распорки 8 размещаются гайки 10 для регулирования натяжения звеньев 2 струны триангеля. Концы балки 1 триангеля имеют продольные отверстия 11 для установки планок 5 с отверстиями 12 (фиг.1).Сборка триангеля производится в следующем порядке.В отверстия 11 помещаются планки 5, отверстия 12 которых размещаются у концов балки 1 триангеля при использовании устройства на подвижном составе широкой колеи, Затем заводят в профиль балки 1 триангеля фигурные вставки 4 с присоединенными к ним звеньями 2 струны триангеля. Надевают тормозные башмаки 3 и устанавливают фиксаторы 6.В отверстие балки 1 триангеля...

Номер патента: 96669

Опубликовано: 30.10.1975

Автор: Фаталиев

МПК: G01L 5/02

Метки: бурильной, лебедки, регистрации, рукоятке, тормозной, усилий

...долото важно иметь также и запись усилия, прилагаемого к рукоятке тормоза,Описываемое изобретение является устройством, позволяющим вести запись усилия, прилагаемого к тормозной рукоятке в процессе бурения. Достигается это тем, что усилие бурильщика прилагается не непосредственно к тормозной рукоятке, а к вспомогательной, которая через мессдозу передает это усилие на тормозную рукоятку. Таким образом усилие,на вспомогательной рукоятке, непосредственно воспринимается мессдозой, к которой подсоединен регистрирующий прибор,К тормозной рукоятке 1 с помощью хомута 2 крепится вспомогательная рукоятка 3, которая может свободно поворачиваться вокруг а долото бурильной96669 оси 4. Конец вспомогательной рукоятки 3 снабжен направляющим устройством...