Стенд замкнутого контура для испытания передач

Номер патента: 1513382

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Иванов, Сараев, Финогенов

МПК: G01M 13/02, G01M 13/04

Метки: волновых, генераторов, гибких, испытания, кулачковых, передач, подшипников, стенд

...зацепления и обеспечивается универсальностьпри выборе законов нагружения испытуемых гибких подшипников. 10 формула изобретения 3 151338 2 установленные на эксцентриковых втулках 14 (фиг. 5) с эксцентриситетом е, опираются на нагружающий кулачок 10,Ролики 13 служат для уменьшения по 5 терь на трение. Эксцентриковые втулки 14 предназначены для выборки начальных зазоров, компенсации износа деталей и регулировки нагруэочного механизма.При вращении вала 4 с кулачком 9 и нагружающим кулачком 10 последний, взаимодействуя через ролики 13, перемещает в радиальном направлении левые концы упругих рычагов 11, которые, поворачиваясь с помощью шарниров относительно стойки 7, противоположными концами через башмаки 12 нагружают испытуемый...

Номер патента: 106882

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Крившин, Пшеничный

МПК: F16H 3/00, G01M 13/02

Метки: агрегатов, замкнутым, испытания, контуром, машин, механизм, силовым, стендов, торсионный, трансмиссий, транспортных

...21, 22, 23 и 24 - стопорными валиками 25 и 26. Для возмокностн закрутки торсионных стержней, дцестерни 17 и 18 соединены с ними це цепосрелствснно, а через фланцы 27 и 28, Шестерни 28 и 24 удалены от шестерен 12 и (8 на такое расстояние, чтобы при полном выходе их цз зацепления с шестернями 8 и О, оци одновременно вошли в полное зацепленде с шестернями 23 и 24. На такое же расстояние от ицстсрец И ц 17 удалены шестерни 21 и 22.Закрутка торсиоццых стержней осуществляется при помощи рычагов, надеваемых ца шпицы ступицы фланцев 27 и 28, которые крепятся к шестерням 17 и 18 болтами. Оба торсионддях стержня 9 и 20 закручиваются в олпу сторону.Травсрсы 14 и 16 сблокированы с рычагами переклочения реверсивных механизмов испьдтываемых...

Номер патента: 200977

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Бухов, Грачев, Морозов

МПК: F16D 43/20, F16D 43/202, F16D 7/04

Метки: кулачковая, муфта, предохранительная

...полумуфта 5 может перемещаться с пружинной обоймой б вдоль оси 75 муфты. На коническом основании промежуточной полумуфты имеются наклонные зубьякулачков, длина которых больше, чем суммадлин зубьев ведущей и ведомоп полумуфт, одновременно входящих в зацепление с зубьямипоследних и удерживаемых в этом состояниипружиной 8.На хвостовой части промежуточной полумуфты установлен шарикоподшипник 9, на наружном кольце которого крепится обойма 10,предназначенная для перемещения промежуточной полумуфты. Штифт 11 соединяет между собой ведущую полумуфту, втулку и осьмуфты.При передаче муфтой рабочего момента ве20 дущая и ведомая полумуфты лишены возможности проворачиваться одна относительно другой, так как их зубья замкнуты...

Номер патента: 129370

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Рейхель

МПК: B64C 13/28, G01M 19/00

Метки: испытаний, механическими, передачами, самолетных, систем

...установлены подшипники 7. Поворачиванию коромысла б на валу 3 препятствует муфта 8, сидящая своимп прорезями на293702 -1шпилькрмццрну 1 йй в вал 3, Муфта 8 входит своими двумя кулачкамиво,впадины между кулачками коромысла б.6 вязьгМаМЖувалаи 2 и 3 осуществляется муфтой 5 и коромысломб. ДЬ кущу;мйсча входят во впадины между двумя симметрич 8 дшдщ, щ,.ю;Ф,ного профиля кулачками,.муфты.Муфта 5 МФз упорный подшипник, заключенный в обойму 9, упираетея в пружитгу 10.При передаче момента муфта 5 несколько сдвигается влево, сжимаяп ужину, а коромысло поворачивается вокруг продольной оси на некоторый угол, обусловленный пробсгом подшипников коромысла по кулачкам муфты. Чем больше передаваемый момент, тем больше сжатие пружины и тем больше...

Номер патента: 1250875

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Суворов, Троицкий

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, контура, разомкнутого, редукторов, стенд, схеме

...10, например волнового. Шарнир"ный параллелограмм 11 шарниром однойпары стержней (не показано) связансо штангой 4, шарниром другой - скорпусом датчика б. Шарнирный параллелограмм 12 шарниром одной парыстержней (не показан) связан с кронштейном 3, шарниром другой " с корпусом датчика 7. Привод 13 связан с выходным элементом 8 испытуемого редуктора 10, Выходной элемент 9 последнего кинематически связан с датчиком б через диск 14 нагружателя и треногу 15. Шарнирные параллелограммы 11 и 12 компенсируют погрешности установки датчиков 6 и 7 кинематометра. Стенд работает спедующим образом.После включения привода 13 вращение передается выходному элементу 8 50875 2испытуемого редуктора 10 (например,при опыте по определению кинематической ошибки...