Устройство для наполнения гидропередачи

Номер патента: 979682

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Ильин, Листовский, Магидович, Пугачев, Ройфберг, Филиппов, Шаталов

МПК: F02M 45/06

Метки: высокого, давления, двойной, насос, подачи, топлива, топливовпрыскивающий

...переме" щении плунжера 3На внутренней направляющей поверхности 17 выполнена отсечная кольцевая канавка 22, которая сообщена с отсечной полостью 20 40 через канал 23, а также верхняя 24 и нижняя 25 кольцевые проточки, соединенные между собой через сверление 26, Причем нижняя кольцевая проточка 25 расположена также и на нижней тор-.45 цовой поверхности 18 седла клапана, открытой в сторону надплунжерного объема 19, а верхняя кольцевая проточка 24 расположена ниже отсечной кольцевой канавки 22.Насос работает следующим образом.Когда плунжер перемещается вверх и перекрывает всасывающее и отсечные каналы, в надплунжерном объеме 19 Воздается давление, которое перемещает запорный элемент 5. При этом за" порный элемент 5, действуя как...

Номер патента: 1318716

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Данилов, Дубровский

МПК: F02M 37/14

Метки: двигателя, насос, питания, системы, средства, топливный, транспортного

...Пос ледний под действием пружины 42 опускается вниз вместе с запорным органом 22, который входит в контакт с седельной поверхностью 21 и отсоединяет всасываю 5 10 15 20 25 30 35 40 45 щую полость 16 от вертикального канала 14. При этом последний вследствие отхода штока 23 от герметизирующей прокладки 40 сообщается через отверстия 24 и 39 с атмосферой (как показано на чертеже) . В этом положении топливный насос выполняет функции противоугонного устройства, Причем при попытке пуска двигателя и вращении вала последнего (перемещения диафрагм 3 и 4 от толкателя 9 или рычага 1) из рабочей камеры 13 топливо не будет подаваться в выпускной патрубок 19, так как рабочая камера 13 разгерметизирована, т.е. соединена с атмосферой. Г 1 ри этом...

Номер патента: 1673908

Опубликовано: 30.08.1991

Авторы: Алиев, Гасанов, Титов, Фарбер

МПК: F02M 65/00, G01M 15/00

Метки: вращения, высокого, давления, действия, дизеля, насоса, начала, регулятора, топливного, частоты

...призмы 20, При этом кронштейн 9 повернут относительно поводка 11 на угол ф, Если 5 1,0 15 20 25 30 35 40 45 при установленной частоте вращения при помощи ручки 22 переместить в осевом направленли залик 18 пускового обогатителя, то болт 15 рычага 7 сойдет с призмы 20 и вилка переместится в сторону валика 18.Затем ступенчато увеличивают частоту вращения вала 2 и после каждого увеличения частоты вращения на несколько оборотов в минуту выводят призму 20 из положения соприкосновения с болтом 15 рычага 7 путем осевого перемещения валика 18 пускового обогатителя. Контролируемое визуально при этом перемещение рычага 7 в сторону валика 18 пускового обогатителя свидетельствует о том, что частота вращения вала регулятора меньше частоты,...

Номер патента: 1710815

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Исаков, Кошкин, Попович, Пузырев

МПК: F02M 53/00, F02M 65/00

Метки: высокого, давления, насос, подачи, топлива

...ниже заданных пределов, то компараторы блока 12 управления через переключающие реле обеспечивают подвод питания к электродвигателю таким образом, что вращение его происходит в сторону, обеспечивающую увеличение проходного сечения канала горячего топлива и соответственное уменьшение проходного сечения канала холодного топлива. При этом температура топлива на выходе смесителя 9 повышается, сопротивление терморезистора, используемого. в качестве датчика температуры, увеличивается, падение напряжения на нем возрастает до величины, установленной на задатчике нижнего уровня температуры. При этом компаратор нижнего уровня переключает реле, обеспечивая остановку двигателя. Температура топлива при этом на выходе смесителя 9 будет не...

Номер патента: 1399492

Опубликовано: 30.05.1988

Авторы: Матанов, Медянкина, Пекеньо, Пономарев, Сайкин

МПК: F02M 45/00

Метки: высокого, давления, насос, распределительный, топливный

...с возможностью их относительного разворота вокруг оси плунжера 2. Насос работает следующим образом.При подаче предварительной порции топлива в первый цилиндр дизеля (фиг. 14) плунжер 2 повернут отсечным окном 11 в сторону выступа верхней части 6 втулки дозатора 14, один из распределительных пазов 10 повернут в сторону нагнетательного канала 9 первого цилиндра гильзы 1, а другой нагнетательный паз в это время будет располагаться напротив глухой поверхности гильзы 1. Происходит впрцск предварительной порции топлива в первый цилиндр дизеля, Впрыскивая топливо, плунжер 2 поворачивается против часовой стрел ки, отсечное окно 11, поворачиваясь относительно осевого выступа 19 верхней части 6 втулки дозатора 14, открывается радиальной прорезью...