Муфта

Номер патента: 624032

Опубликовано: 15.09.1978

Авторы: Гурленя, Знак, Корейво, Митяев

МПК: F16H 57/04

Метки: дисков, коробки, муфт, охлаждения, передач, смазки, средства, транспортного, фрикционных

...муфта 8 второй ступени, фрикционная муфта 9 третьей стуни, фрикционная муфта 10 ступени заднего хода, канал 11 смазки и охлаждения дисков фрикционных муфт, дроссельные отверстия 12, 13, 14, 15 дпя подвода жидкости к дискам фрикционных муфт соответственно первой, вто. рой, третьей ступени и ступени заднего хода, канал 16 включения фрикционной муфты пер вой ступени, канал 17 включения второй ступени, канал 18 включения третьей ступени, канал 19 включения ступени заднего хода, магистраль 20 дополнительной подачи смазки к дис кам фрнкционной муфты с наибольшей потерей 2 О мощности, а именно муфты ступени заднего хо да, дополнительный дроссель 21, соединяющий магистраль 20 с каналом 18 включения фрик. ционной муфты третьей ступени, канал...

Номер патента: 261841

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Автомоторный, Лоцкий, Мазалов, Скоков, Центральный

МПК: F16D 13/64

Метки: диск, муфты, фрикционной

...Предмет изобретен и Диск фрикционной 25 с радиально располо чаюитийся тем, что, с щади его контакта со разомкнутой муфте,выполнен наклонным 30 перпендикулярнои кИзобретение относится к дискам фрикционных муфт, в частности,к дискам муфт, устанавливаемых в коробках передач.В коробках передач с фрикционными муфтами происходят значительные потери мощности в дисках разомкнутых муфт.Известны диски фрикционных муфт, которые для уменьшения потерь мощности при вращении муфты в разомкнутом состоянии имеют гофры, т.е. выполнены волнистыми. Площадь слипания и соответственно момент ведения таких дисков получается меньше, так как касание гофрированных дисков с соседними плоскими дисками в разомкнутой муфте происходит уже не всей, поверхностью, а...

Номер патента: 1286113

Опубликовано: 23.01.1987

Авторы: "пьер, Андре

МПК: F16D 13/64, F16D 3/66

Метки: ведомый, диск, механизма, сцепления, фрикционного

...замкнутые гнезда 13, в которых с зазором расположены выступы диска 3 ступицы 4 и соединен с торцовой частью 14 направляющей шайбы 6 а третий участок 15 расположен между первым 10 и вторым 12 участками по крайней мере частично перпендикулярно к выступам 5 дис-, ка 3 ступицы 4, а вторая направляю щая шайба 7 выполнена с равномерно расположенными по ее периферии и по окружности радиальными шипами 16, размещенными в пазах 1 венца 9,Гнезда 13 венца 9 смещены по ок ружности относительно пазов 11, а первый участок 10 венца 9 располо" жен на радиусе, превышающем наружный радиус выступов 5 диска 3 ступицы 4,Третий участок 15 венца 9 по крайнеймере частично расположен наклонно квыступам 5 диска 3 ступицы 4, а поверхность 17 гнезда 13,...

Номер патента: 699258

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Горюнов, Козырев, Поздняков, Юденко

МПК: F16D 3/38

Метки: диск, муфты, фрикционный

...возможность изгибаться в окружном направлении. Для того, чтобы 20 они эффективнее исполняли вторуюфункцию, на каждой из спиц мажет бытьустановлена втулка 5 из упругого материала, например резиновая, котораяобеспечивает рассеяние значительнойдоли энергии крутильных колебаний.Подбирая жесткость этих втулокизменяя их диаметр) или регулируяее обжатием втулок хомутами. илиустановкой их в металлические стаканы), можно добиться эффективногоФормула и э обретения ЦНИИПИ Заказ 719 3/ Тираж 1139 Подписно филиал ППППг. Ужгород, ул ент , г;Проектная,.;,Ф ю 9/ / й айФ.3 :ЯМ , (ю (г е ; 6 Э 9 2 5гашения крутильных колебаний в различных диапазонах частот.Демонтаж любой из фрикционных накладок осуществляется независимо от других следующим...

Номер патента: 584134

Опубликовано: 15.12.1977

Авторы: Волков, Хрисанов

МПК: F16D 13/69

Метки: дисков, зажатия, износе, муфты, стабилизации, усилия, фрикционной

...парой кареток со встроенными подпружиненными клиньями, одна из которыхжестко соединена с нажимным диском, имеет упор и установлена с возможностью осевого перемещения на штоке, а другая - установлена с тью осевого перемещения на пальжена регул ировочными винтами, ствующими с упором первой каретом шток жестко соединен с диском я, а палец - с ведущей полумуф584134 А-А УОб иа Подписное Иад.153 Тираж 115 86/ 1-1 ПО Типография, пр. Сапунова,равный другому и требуемому номинальному суммарному зазору между фрикционными дисками для периодов эксплуатации, когда кинематическая цепь трансмиссии разомкнута (муфта вык;почепа), Еогда кинематическая 5 цепь трансмиссии замкнута (муфта включена), фрикционные диски зажаты усилием пружин 4 посредством...