Лоцкий

Номер патента: 282942

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Дык, Лоцкий, Мазалов, Пыткин, Скоков

МПК: B60K 41/00

Метки: гидромеханических, муфтами, передач, средств, транспортных, фрикционными

...рабочен жидкости от клапана 2 распределителя ручного управления к клапану 4 исполнительного механизма для принудительного включения низшей передачи, а канал 17 в д включения высшей передачи.Величина давления рабочей жидкости регулируется редукционным клапаном 6, к которому по каналу 18 направляется рабочая жидкость от насоса 1. Слив масла из редукционного клапана происходит через канал 19. Золотник редукционного клачана имеет две неуравновешенные торцовые поверхности, на которые воздействует давление рабочей жидкости со стороны полостей 20 и 21. В полость 20 рабочая жидкость подается непосредственно от насоса", а в полость 21 рабочая жидкость поступает по каналу 22 от канала 23, сообщающего клапан 3 механизма автоматического...

Номер патента: 261841

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Автомоторный, Лоцкий, Мазалов, Скоков, Центральный

МПК: F16D 13/64

Метки: диск, муфты, фрикционной

...Предмет изобретен и Диск фрикционной 25 с радиально располо чаюитийся тем, что, с щади его контакта со разомкнутой муфте,выполнен наклонным 30 перпендикулярнои кИзобретение относится к дискам фрикционных муфт, в частности,к дискам муфт, устанавливаемых в коробках передач.В коробках передач с фрикционными муфтами происходят значительные потери мощности в дисках разомкнутых муфт.Известны диски фрикционных муфт, которые для уменьшения потерь мощности при вращении муфты в разомкнутом состоянии имеют гофры, т.е. выполнены волнистыми. Площадь слипания и соответственно момент ведения таких дисков получается меньше, так как касание гофрированных дисков с соседними плоскими дисками в разомкнутой муфте происходит уже не всей, поверхностью, а...