Электростатический двигатель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
О П И С А Н И Е 64402 ОИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советскци Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДНИЛЬ ое к авт, саид-ву.77 (2 заявки М с присоедииени (23) Приоритет рствеииый иоиитетСССРлам изобретеиийи открытий 25,01,79 Бюллетень 3 Опублико(088,8) 8,01.79 Дата опубликован писа ецо и В.;. П,1 Яепцикови.":.е ( , , 1 2) Авторы изобретен М олотов, В. В ев дмика:;С, Д.,Королева,иКуйбыш кий авиационный инсие относсается э Изобретен ится им машинам и ка лект игателей.Известны электростатические двигатели с диэлектрическим ротором, основанные на явлении вращения диэлектриков в электростатическом поле 1. 5Известен электростатический двигатель, содержащий диэлектрический цилиндрический ротор и статор в виде ножевидных электродов, размещенных под острым углом к осевой плоскости 2, Такой двигатель имеет малую мощность вследствие малой емкости системы ротор-электроды.Целью изобретения является увеличение мощности двигателя.Достигается это тем, что в электростатическом двигателе, содержащем диэлектричес кий цилиндрический ротор и статор в виде ножевидных электродов, размещенных под острым углом к осевой плоскости, ножевидные электроды статора укреплены в сквозных прорезях дополнительного диэлектрического цилиндра, внутренняя поверхность которого между электродами выполнена со скосами от внутреннего радиуса к внешнему, а ротор снабжен дополнительным внутренним тонкостенным токопроводящим кольцом,На чертеже представлен общии вид электростатического двигателя, приводящего в движение, например лопасти вентилятора.Устройство содержит ротор 1, состоящий из наружного диэлектрического кольца 2 и внутреннего токопроводящего кольца 3, диэлектрический статор 4 с электродами 5, внутренняя поверхность которого выполнена со скосами 6 лопасти вентилятора 7.При подаче постоянного высокого напряжения чередующей полярности на электроды 5 статора 4 ротор 1, состоящий из двух колец (наружного - диэлектрического 2 и внутреннего - токопроводящего 3), начинает вращаться под действием электростатических сил, Вращение передается лопастям 7 вентилятора.Введение диэлектрического статора с вмонтированными в него электродами позволяет увеличить емкость системы ротор- электроды и увеличить мощность двигателя.Электростатический двигатель можно использовать вместо обычных маломощных электродвигателей и в тех областях техники, где затруднено или невозможно применение обычных электродвигателей, например, в устройствах, подвергающихся воздействию магнитных полей, в агрессивных газовых средах.644020 Формула изобретения ель Б. Баеговая СоставитвТехред О. ЛуТираж 856осударственного комитета Селам изобретений и открытсква, Ж, Раушская наб.,Патент, г. Уж город, ул. П едактор Е аказ 8038 Корректо Подписи ончар, Шекмар ЦНИИПИпо3035, М иал ППП д. 4/5оектиая, 4 Электростатический двигатель, содержащий диэлектрический цилиндрический ротор и статор в виде ножевидных электродов, 5 размещенных под острым углом к осевой плоскости, отличающийся тем, что, с целью увеличенич мощности, ножевидные электроды статора укреплены в сквозных прорезях дополнительного диэлектрического цилиндра, внутренняя поверхность которого между электродами выполнена со скосами от внутреннего радиуса к внешнему, а ротор снабжен дополнительным внутренним тонкостенным токопроводящим кольцом. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Карпов Ю. С. и др. О движении диэлектриков в электрическом поле, Труды 2-ой Всесоюзной конференции Физика диэлектриков, М., Изд. АН СССР, 1960.2. Журнал Юный техник, 12, 1964, с. 50.
СмотретьЗаявка
2527751, 21.09.1977
КУЙБЫШЕВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. АКАД. С. П. КОРОЛЕВА
МОЛОТОВ ПЕТР ЕФИМОВИЧ, ЗАЙЦЕВ ВЛАДИМИР ВИКТОРОВИЧ, КУЗНЕЦОВ ПЕТР ВАСИЛЬЕВИЧ, МЕЛЬНИКОВ ВАЛЕРИЙ ПАВЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: H02N 1/08
Метки: двигатель, электростатический
Опубликовано: 25.01.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-644020-ehlektrostaticheskijj-dvigatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Электростатический двигатель</a>
Устройство для измерения электростатического контраста на движущихся периодически заряженных диэлектрических и полупроводниковых слоях
Номер патента: 1272283
Опубликовано: 23.11.1986
Авторы: Ворвуль, Ковалелис, Матвеев, Росов
МПК: G01R 29/12, G01R 29/24
Метки: движущихся, диэлектрических, заряженных, контраста, периодически, полупроводниковых, слоях, электростатического
...частот, оконечного усилителя 7 и регистрирующего прибора 8.Неподвижные чувствительные элек- ЗО троды 1 располагаются на расстоянии, например, 0,5-2 мм от контролируемой поверхности по направлению перемещения периодического потенциального рельеФа на расстоянии, равном нечет- З 5 ному числу пространственных полупериодов периодического потенциального рельефа.Чувствительные электроды могут иметь любую форму и быть выполнены 40 различным образом, например из Фольгированного стеклотекстолита (фиг.2),Могут быть предусмотрены конструктивные меры, позволяющие плавно либо ступенчато изменять расстояние между 45 чувствительными электродами, Входное сопротивление дифференциального усилителя 4 равно, например, 10-30 МОм,Принцип действия...
Система электростатической очистки масла двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1745130
Опубликовано: 30.06.1992
МПК: F01M 11/08
Метки: внутреннего, двигателя, масла, сгорания, электростатической
...и нижнего уровня масла на конце, жестко связанного сдиэлектрической пробкой и снабженногоспиральным концентратором, размещенным на электроде в зоне мерных отметок, ивыполненного из материала с большим отрицательным потенциалом, чем материал электрода, и металлической сеткой, расположенной вокруг концентратора, а торцовые поверхности сетки выполнены соответственно глухой и открытой, при этом в качестве материала концентратора использована медь.На фиг;1 представлена принципиаль. ная схема системы; на фиг.2 - устройство электростатической обработки масла (увеличено).Система очистки масла двигателя 1 с картером 2, заполненным маслом, содержит устройство 3 электростатической .обработки масла, размещенное в.картере на месте штатного мерного...
Электростатический двигатель постоянного напряжения
Номер патента: 1005255
Опубликовано: 15.03.1983
Автор: Челухин
МПК: H02N 1/08
Метки: двигатель, постоянного, электростатический
...изображен электростатический двигатель.Двигатель содержит статор 1 с электродами 2 и ротор 3 с электрода-. ми 4. Между электродами 4 расположены дополнительные электроды 5, идентичные электродам 4. Электроды 2, 4 и 5 выполнены в виде стержней. Между электродами 2 статора установлены дополнительные электроды 6, выполненные в виде зарядных острий, Электроды-острия соединены с основны. ми электродами статора через тиристоры 7 и 8, Запускающие электроды тит ристоров через один соединены между собой и через ключи 9 и 10 подсоединены к полюсам источника напряжения.3005255 Формула изобретения НИИПИ Заказ 1921/7 ираж 685 ПодписноеДвигатель работает следующим рбразом.для пуска двигателя источникомнапряжения (не показан) на электроды 2...
Устройство для коррекции отношения количества топлива к количеству воздуха в карбюраторе с ротором для двигателя внутреннего сгорания с искровым зажиганием
Номер патента: 1602399
Опубликовано: 23.10.1990
Автор: Рудольф
МПК: F02M 69/06
Метки: внутреннего, воздуха, двигателя, зажиганием, искровым, карбюраторе, количества, количеству, коррекции, отношения, ротором, сгорания, топлива
...насос 19 для впрыска топливадолжен подавать много топлива в ротор 3 и на него должны подаватьсяимпульсы с соответственно более высокой частотой повторения импульсов,причем частота повторения импульсовдолжна регулироваться в зависимостиот температуры охлаждаюцей жидкости,Генератор 47 управляющего сигналаимеет преобразователь, резистор с положительным температурным коэффициентом, расположенный в охлаждаемойжидкости, Генератор 47 управляющегосигнала, в.простейшем виде резисторс положительным температурным коэффициентом, подсоединен параллельнорегулирующему резистору 9, подключает его к выходу 53 импульсного генератора 40 и к управляющему входуХ, который соединен через диод П 7с положительной обкладкой первогоконденсатора С 1, в результате...
Муфта для соединения ротора со статором в забойном двигателе
Номер патента: 737615
Опубликовано: 30.05.1980
МПК: E21B 3/12
Метки: двигателе, забойном, муфта, ротора, соединения, статором
...элемент 6, выполненный в виде стержня, а на стороне; противоположной заклинивающему элементу 6, скос 7. Оси 8737615 Формула изобретения фиксаторов 3 размещены в отверстиях сепаратора 9, который представляет собой втулку, установленную на валу 4, Сепаратор 9 опирается нижним торцом на бурт 10, выполненный на валу 4. На стороне бурта 10, обращенной к сепаратору 9, и на нижнем торце сепаратора выполнены ячейки гидро- тормоза 11, Для подвода жидкости к гидро- тормозу 11, охлаждения сепаратора 9 и смазки поверхностей трения в теле сепаратора 9 выполнены каналы 12. Корпус 1 имеет пазы 13 под фиксаторы 3.Работает муфта следующим образом.Когда вал 4 вращается, он увлекает за собой сепаратор 9 за счет трения сопряженных поверхностей вала 4 и...