E21B 3/12 — E21B 3/12

Номер патента: 438770

Опубликовано: 05.08.1974

Авторы: Булгаков, Давлетбаев, Кагарманов, Миловидов

МПК: E21B 3/12

Метки: буровой, двойного, действия, снаряд

...снаряд, продольный и поперечный разрезы. 20Буровой снаряд состоит из двух концентричеоких цилиндров - наружного 1 и внутреннего 2, - вращающихся с различными скоростями. На 1 ружный,цилиндр вверху соединении с корпусом забойного двигателя, а внизу - с 2 периферийной коронкой 3. Внутренний цилиндр соединен вверху с валом забойного двигателя, а внизу с центральным долотом 4. Цилиндры 1 и 2 выполнены с зеркально расположенными проточками 5, причем про точка на внутреннем цилиндре заканчивается двумя неприемными - верхним 6 и нижним 7 - окнами, соединенными между собой вертикальным каналом 8, образуя замкнутый контур, в котором расположении:шарик 9. Во внутреннем цилиндре выполнен канал 10 для подачи промывочной жидкости.Буровой снаряд...

Номер патента: 438771

Опубликовано: 05.08.1974

Авторы: Гурман, Константинов, Никитин, Тольский, Шумилов

МПК: E21B 3/12

Метки: двигателя, забойного, торцовое, уплотнение

...бойного двигателя, ванном валу, вклютор ого размещены евой поршень, взаажной втулкой, и поверхности кото- сплавом, о т л и ч аю повышения его е поверхности торвыше дренажных Торцовое уплотнение за расположенное на дрениро чающее корпус, внутри ко монтажная втулка, кольц имодействующий с монт обойму, контактирующие рых армированы твердым ющееся тем, что, с цель стойкости, контактирующи цовой пары расположены отверстий вала. 2) Авторы изобретения М. Т, Гусман, И. Л Изобретение относится к уплотнениям забойных двигателей для бурения нефтяных и газовых скважин.Известно торцовое уплотнение, расположенное на дренированном валу, включающее корпус, внутри которого размещены монтажная втулка, кольцевой поршень, взаимодействующий с...

Номер патента: 442281

Опубликовано: 05.09.1974

Автор: Сирак

МПК: E21B 3/12

Метки: осевая, пята, турбобура

...вала турбобура, приводимого в движение промывочной,жидкостью, абразивные частицы и шлам, попадающие между трушимиса: поверхностями резино-металлического подпятника и дисками паты приводят их к быстрому износу, в результате чего межремонтный период работы турбобура, который в основном лимит руется:продолжительностьто работы пяты, снижается. Предлагаемая осевая пята отлич т известной тем, что между каждым ом пяты и подпятником дополнительно овлены свободно размещенные на рас ной втулке вала диск и подпятник, Этоувеличивает долговечность работы пяты,Иа чертеже изображена предлагаемаяосевая пята.Подпятн 1 жи 1 с распорными кольцами 2жестко закреплены в корпусе турбобура 3,а диски 4 пяты с раснорными втулками 5жестко закреплены на валу...

Номер патента: 443156

Опубликовано: 15.09.1974

Авторы: Балденко, Гусман

МПК: E21B 3/12

Метки: гидравлический, двигатель, забойный

...в осевом направлении.В нижней части роторной груп-. пы выполнен канал ат служащий для подвода жидкости к йородоразрушающвму инструменту (на чертеже не показан). Для ограничения перемещения роторная группа снабжена штоком 4, на котором рази шен диск 5, йзаимодействующий с кольом 6, закрепленным в корпусе 1. ижв статора 2 в. корпусе может быть размещена радиальная опора, выполненная в виде гвроторного механизма. На обоих концах корпуса смонтированы центраторы 7.При работе двигателя жидкость приводит во вращение ротор443156 3нуа группу 5. Роторная группа,подвижная э осевом направлении,перемещается эниз до тех пор, йока не опустится на кольцо Ь. Велбчина хода роторной груПы составляет не менее разности шагов винтовых поверхностей...

Номер патента: 444870

Опубликовано: 30.09.1974

Авторы: Варламов, Иоанесян, Козырев, Кузин

МПК: E21B 3/12

Метки: вала, вращения, давления, линией, наклонной, скорости, турбобура

...блок-схема описываемого устройства для контроля скорости вращения вала турбобура с наклонной линией давления.В гидравлическую линию 1 связи последовательно с турбобуром 2 включен измерительный элемент 3, выполненный в виде турбины, характеристики ступеней которой соответствуют характеристикам ступенеи турбины турбобура. Полости над измерительной турбиной 3 и под ней подключены к элементу 4 сравнения, например гидроэлектрическому. Ско рость вращения измерительной турбины 3определяют посредством датчика 5 скорости, выход которого через усилитель б подключен к третьему входу элемента 4 сравнения.При нагрузке турбобура 2 изменяется дав ление над и под измерительной турбиной 3,работающей постоянно в режиме холостого хода. Под...

Номер патента: 446615

Опубликовано: 15.10.1974

Авторы: Гусман, Никомаров, Шумилов

МПК: E21B 3/12

Метки: забойного, механизма, торцовое, уплотнение

...с той же скоростью, что и сепаратор, и таким образом скорость скольжения в рабочих контактах уплотнения снижается приблизительно в 2 раза Изобретение относится к областитехники, а именно к конструкциям то уплотнений забойных механизмов, на опор долот и забойных двигателей.Известна конструкция торцового уплотнения для защиты маслонаполненных полостей от проникновения абразивной жидкости, включающая детали с относительным вращением, уплотнительный элемент, взаимодействующий с последними, и подшипник с сепаратором.Однако уплотнительный элемент непосредственно связан с деталями, которые вращаются друг относительно друга и поэтому скорости вращения вала равны скорости скольжения контактирующих поверхностей, а в условиях абразивных...

Номер патента: 448263

Опубликовано: 30.10.1974

Авторы: Мелия, Шумилов

МПК: E21B 3/12

Метки: вала, вращения, скорости, турбобура

...взаимодействует с ним чврвз тела качения 6, помещенные в сопрягавмых винтовых канавках 7, выполненных в шпиндвлв и на штокв. Шток зафиксирован от проворота в корпусе с помощью соединения 8 (квадратного, шлицввого или другого, допускающего осввов пврвмвщвнив). Верхний конец штока снабжен клапаном 9, взаимодействующим с седлом 10, выполненным в проточной части коргуса над каналом Х 1.Шток(71) Заявитель Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт буровой техники3образует л корпусом кольцевую ка-:, меру 12, сообщенную через каналы 11 с затрубным пространством, Поло-,: сти, в которых размещены теда каче-. ния 6 и подшипник 2, заполнены ;. 5 смазкой и защищены уплотнительными злвментами ХЗ,ЕФ,15,...

Номер патента: 448264

Опубликовано: 30.10.1974

Авторы: Агеев, Балденко, Гусман, Ларченко

МПК: E21B 3/12

Метки: двигатель, забойный

...радиальной опорами.Цель изобретения - повышение несущей способности двигателя.Это достигается тем, что радиальная опора выполнена в виде дополнительного гвроторного механизма, ротор которого размещен на выходйом валу двигателяизобретение поясняется чертежом.Предлагаемый двигатель включает корпус 1, внутри которого размещен статор 2 и ротор 5. Выходной вал Ф гвроторного механизв соединен. с долотцу.не чертеже нв;,-"ъ2показано). На этом же валу установдвны осевая опора, состоящая,например, из дисков йяты 5 и подшипников б. В нижней части двига теля расположен дополнительный героторный механизм, включающий статор 7 и ротор 8, который выполняетроль радиальной опоры вала Ф и может также служить насосом, предот 1 о вращающим утечки жидкости в...

Номер патента: 448265

Опубликовано: 30.10.1974

Авторы: Арзамасцев, Бритоусов, Сафонов

МПК: E21B 3/12

Метки: турбобур

...забоя скважины, например, с помощью упругих резиновых колец 8 (или пружин) и имеют радиальные каналы 9 для сообщения внутренней полости турбобура с затрубными пространством скважины и уравнительные отверстия 10 с фильтрами 11, сообщающие полости шлицевых соединений 7 с проходным отверстием переводников. Кроме того, патрубки переводников имеют по одной резьбе для соединения их с бурильной колонной труб 12, корпусом 1, валом 4 и долотом 13. В проходном отверстии нижнего внутреннего патрубка 5 установлен обратный клапан 14 для предотвращения попадания шлама внутрь турбобура при спуске и наращивании инструмента, что облегчает запуск и способствует уменьшению износа опор и рабочих узлов турбобура.При спуске бурильного инструмента в скважину...

Номер патента: 74045

Опубликовано: 05.02.1975

Авторы: Баршай, Буяновский, Гельфгат

МПК: E21B 3/12

Метки: бурения, колонне, наклонно, направленных, обсадной, скважин, турбобуром

...в радиальном направлении и находятся под распором работающей на сжатие спиральной пружины 12. Цапфы вращаются в запрессованной в корпус втулки 13, вокруг которой по кольцевой выточке проходит глинистый раствор, На ниппеле турбобура укреплены две плоские, пружины 14, продольная ось которых смещена на 90 относительно оси цапф 9. При спуске бросового инструмента турбобур с долотом и расширителем, пройдя через башмачное кольцо, попадает своим ниг 1 пелем на,внутреннюю накладку б, которая отклоняет его от оси колонны, Кроме этого, турбобур получает дополнительное откло 11 е 11 ие рт осц 11 од дейст:- вием пружины 14 ниппеля.Для ориентирования положения колонны (отклонителя) в нижнец трубе напротив одного из вырезов 2, в осевом...

Номер патента: 463770

Опубликовано: 15.03.1975

Автор: Григорьев

МПК: E21B 3/12

Метки: гидравлический, двигатель, забойный

...компенсатор 20.Г 1 ромывочная жидкость по бурильным трубам подастся ь корпус. Цилиндры делят корпус на четыре полости,Нагнетательиые полости 21 и 22 открыты сверу и закрыты снизу, а выхлотпые полости 23 и 24 - закрыты сверху и открыты снизу, 5,Жтдкость поступает в полости 21 н 22 ичерез окна - в цилиндры, перемещал поршни со штоками и сегментами в пазах гильзы.При этом толкатели скользят но треугольным выступам выходного вала, приво тл его во вратн шепие. Прн крайнем положенш поршня кулиса, приводимая в движение клачковт валиком, перемещает шиберы н мс яст фазы распределения рабочей жидкости, начинается обратный ход. Толкатель 6 оставляет одни треугольный выступ н нерехо;тнт в зацепление с другим выступом, противоположно направленным,...

Номер патента: 470581

Опубликовано: 15.05.1975

Автор: Шляховский

МПК: E21B 3/12

Метки: двигатель, забойный

...верхней части для присоединения к колонне бурильных труб. Перегородки 25 3 и статоры 4 образуют в сочетании с корпусом 1 объемные камеры 5, которые расположены соосно по вертикали. На периферии перегородок 3 и статоров 4 выполнены два вертикальных паза, Пазы в сочетании с 30 внутренней поверхностью корпуса 1 образуют нагнетательный канал 6 и сливной канал 7, которые герметично разделены между собой и проходят по всей длине объемных камер 5. Верхняя горизонтальная перегородка 3 имеет паз, расположенный без смещения по вертикали относительно нагнетательного канала 6, а нижняя перегородка 3 имеет также паз, расположенный без смещения по вертикали относительно сливного канала 7.Таким образом, нагнетательный канал 6 открыт для поступления в...

Номер патента: 473792

Опубликовано: 15.06.1975

Авторы: Залкин, Липский

МПК: E21B 3/12

Метки: двигателе, забойном, соединения, статором

...с наклонными шлицами, взаимодействующими с винтовыми выступами, выполненными на наружной поверхности ходовой гайки.На чертеже представлено описываемое устройство и разрез по А - А.Оно состоит из верхней кулачковой полу- муфты 1, неподвижно закрепленной на статоре 2 забойного двигателя, и нижней кулачковой полумуфты 3, выполненной в виде ходовой гайки, взаимодействующей при помощи резьбы 4 с ротором 5 и эластичной втулкой б, жестко закрепленной на статоре. Эластичная втулка выполнена с наклонными шлицами 7, которые взаимодействуют с винтовыми выступами 8, выполненными на наружной поверхности полумфты 3.При остановке вала забойногоколонну бурильных труб вращают Я СОЕДИНЕНИЯ РОТ АБОЙНОМ ДВИГАТЕЛ сторону вращения вала. За счет рас ния...

Номер патента: 474592

Опубликовано: 25.06.1975

Авторы: Булах, Высоцкий

МПК: E21B 3/12

Метки: бур, роторно-турбинный

Номер патента: 74193

Опубликовано: 15.07.1975

Авторы: Баршай, Буяновский, Гельфгат

МПК: E21B 3/12

Метки: бурения, колонне, обсадной, турбобур

...Статоры предохранены от проворачивания при помощи нескольких шпонок 9, идущих по всей длине от Всрхнего статора к нижнему. Шпонки обточены заподлицо с наружной позерхностью статоров.Турбобур опускается в колонну труб па канате при помощи освобождающегося овершота и становится конусной частью нижнего статора в нижней трубе колонны,Во время работы статоры прижимаются друг к другу по шлифованным своим торцам за счет возникающего в статорах перепада давления. Полная герметизация пространства между статорами достигается за счет уплотнения в верхней части резиновыми камерами 1 О муфты и в нижней части за счет резинового кольца привулканизированного к конусной поверхности нижнего статора,Описанная конструкция значительно упрощает...

Номер патента: 487225

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Воробьев, Шляховский

МПК: E21B 3/12

Метки: гидравлический, двигатель, забойный

...друга угол, пропорционально кол ротора. 15Разделительные перегэ6 имеют по четыре изо нн а 10 - 13.В результате согласованного закреплениястатора и пергородок каналы, соединяясь, образуют сплошцыс каналы, проходящие по по всей длине забойного гпдравлиеского двигателя. Нагнетательцые каналы 10 и 11 открыты сверху, так как в перегородке 3 имеют ся соответствующие каналы, и закрыты снизу,так как В никне псрегородке 5 отсутствуют соответствующие каналы. В результате нагнетательные каналы 10 и 11 соединены с бурильной колонной и цагцетательцымц поло стями объемных камер через отверстия 14.При этом канал 10 отверстий 14 сосдинясгся только с нечетными объемными камерами, расположенными сверху вниз по вертикали, а канал 11 - только с четными...

Номер патента: 505784

Опубликовано: 05.03.1976

Авторы: Гусман, Любимов

МПК: E21B 3/12

Метки: турбина, турбобура

...показателей в условиях ограниченных по давлению возможностей насосного оборудования.Цель изобретения - повышение к.п.д, увеличение энергетических показателей турбинытурбобура для бурения алмазными долотамии ограничение измерения перепада давлениявеличинами, допускаемыми условиями эксплуатации.Для этого в предлагаемой турбине угол изгиба профиля лопаток выбран в соответствии с соотношением 0=180 - (4,5 - 7) а, аугол наклона выходной кромки лопаток а 2 -в соответствии с соотношением а 2где ат - угол наклона входных крону их вогнутой поверхности в гНа чертеже изображена схет рбоб ра.Профиль лапоток 1 выполнен в следующих соотношениях: 0=180 - (4,5 - 7) а а угол наклона входной кромки лопатки аз= (3,5 - 6) а, где а, - угол наклона входной...

Номер патента: 523166

Опубликовано: 30.07.1976

Авторы: Гусман, Шиндин

МПК: E21B 3/12

Метки: двигатель, турбинный

...снижает работоспособность турбинного двигателя.Целью изобретения является увеличениемощности и повышение надежности двигателя. Для этой цели обоймы расположены последовательно одна за другой, а сепараторжестко закреплен в корпусе, Контактирующие поверхности обойм и тел качения снабжены конической нарезкой для образования 25зубчатой передачи,На фиг. 1, 2 схематично изображе стьтурбинного двигателя в разрезе,Турбинный двигатель содержит корпус 1,внутри которого размещены две системы ро- ЗО торов 2 и 3 и узел их соединения, выполненный в виде обойм 4 и 5 и расположенного между ними сепаратора б с телами качения 7. Обоймы 4 и 5 расположены одна под другой, а сепаратор жестко закреплен в корпусе 1. Контактирующие поверхности 8, 9 и 10 обойм...

Номер патента: 537182

Опубликовано: 30.11.1976

Авторы: Акопов, Гирник, Гусман, Ларионов, Стрелко

МПК: E21B 3/12

Метки: бурения, скважин

...устройства из скважины втулку 5 перемещают в верхнее 20 положение для отсоединения долота 4 от забойного двигателя. буровои урения урения атель, азрчша технике, скважин.скважин, располоощий инают возй зоне и щего слоя жают пот устройотвращеение наляется пре еля и повы кожух связан сми штифтами.изображено опиважин состоит из оложенного в коим посредством нных на срез под олота 4. В нижично установлена и на подвижной е пакеты 7. Свероединен с колонством вала 8 и ФормулаУстройство для б 25 щее забойный двигажухе и соединенны труб, и долото, о тл целью предотвращен ля и повышения на 30 жух связан с забойштифтами. обретен ускают Изобретение относится ка именно к устройствам для бИзвестны устройства для бвключающие забойный двигженный в...

Номер патента: 539135

Опубликовано: 15.12.1976

Авторы: Иоанесян, Кузин

МПК: E21B 3/12

Метки: буровой, гидромашины, опора, осевая

...настолько велика, что обеспечить удовлетворительную стойкость торцового уплотнеш я невозможно.В предлагаемой осеьой опоре вращающиесяэлементы уплотненпя жест 1,О 32 креплены В системе внутренних обойм подшипника прп од"овременном контакте во всех парях кячешя и скольжения, )то позволяет повысить ) 1 сдекность раооты опоры.1 я чертеже пока 32 н 2 Оппсывясмя 51 Опор 2буровой гпдромашпны, продольный разрез.Опора содержит корпус 1, внутри которогоразмещсн многорядный упорно-радиальный подшипник качения 2 с внутренними обойма П 3 и наружными обоймами 4, многорядное торцовое уплотнение 5, вращающиеся элементы 6 и невращающнеся элементы 7 которого жестко закреплены в системах внутренних и 0 наружных обойм подшипника. Диски...

Номер патента: 542814

Опубликовано: 15.01.1977

Авторы: Кицис, Лоос, Сипайлов, Шпилевой

МПК: E21B 3/12

Метки: бурения, ударно-вращательного

...является осуществление бескабельного питания электропривода в скважине с одновременным вращением породоразрушающего инструмента. Это достигается тем, что устройство снабжено размещенным в его корпусе генератором переменного тока с турбинным приводом, причем ротор генератора одним концом связан с ротором турбинного привода и другим - с корпусом ударного механизма, а электрическая обмотка ротора сотройство для бурения сква орпус и механизм бурен АТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯпает вращаться и приводит во вращение соединенный с ним вал 18 генератора, крутящий момент которого передается на связанный с ним корпус 11 ударного механизма. Последний передает крутящий момент через шлицевое соединение 22 на наковальню 5, промежуточный вал 23 и далее -...

Номер патента: 543730

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Балденко, Гусман, Захаров, Кочнев, Никомаров, Сарапулов

МПК: E21B 3/12

Метки: героторной, гидравлической, забойной, соединение, шарнирное

...героторной25 шарнире, вхл ентральттьтй ш ар устяиОетл и растопках п 1 ттх сферически чдюшее я тем, чт),Изобретение относится к буровой технике, в частности к устройствам для соединения рабочего органа с валом забойнойгероторной гидравлической машины.Известно шарнирное соединение забойнойгероторной гидравлической машины, имеющее два универсальных шарнира, включающих зубчатые муфты и центральный шар,установленный в торцовых расточках полумуфт, 10Однако в известном устройстве значителенны потери на трение при передаче осевойнагрузки и крутящего момента,Цель изобретения - снижение потерь на 15трение при передаче осевой нагрузки и круттящего момента. Шарнирное соединение имеет два универ.сальных шарнира 1, соединенных между союй...

Номер патента: 543731

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Дворжак, Суслов

МПК: E21B 3/12

Метки: гидравлический, двигатель, забойный, ротационный

...3.Комдевые части лопастей 3 выполнены свыступами, входящими в контакт с соответствующими выступвми на стенках пазов приполностью выдвинутой лопасти, На полках фвыступов лопастей установлены уплотнитепьные прокладки 24, в нв их гребнях - уплотнения 25. Полость 5 корпуса имеет впускное окно 26.В торце шпиндедя 4 выполнено гнездо фдля крепления бурового инструмента, например долота,Работает описанный забойный двигательследующим обрезом.По канаИу перехорнкка 8 подают промывочную жидкость под давлением в полость7. Из нее часть жидкости попадает в осевой канад 1 б полого вала, в часть - в полостьвысокого давления 5. Сужение на конце кввала 16 создает гидросолротивдение, благо- фдаря чему в полости 7 поддерживается необходимое давдение. Иэ...

Номер патента: 543732

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Булах, Высоцкий

МПК: E21B 3/12

Метки: бур, реактивно-турбинный

...в которой раэмнесколько забойных двигателей с поррушаюшими элементами. Известные конструкции РТБ имеют слож ную установку и регулировку рабочих органов породоразрушаюших инструментов на од 1 ном уровне, вследствие того, что забойные двигатели и породоразрушаюшие инструментье имеют нестабильную длину, что приводит к неравномерной загрузке двигателей и, как следствие, работе их в неодинаковых режи- чо мах, В результате снижается производитель. ность бурения,Кроме того, в РТБ не всегда возможно создавать постоянную и одинаковую нагрузку на долота. 25 а забойные двигатели, устанавливают на, траижно. Путем создания ванным; отверстием гири все шарошки долот,на валах двигателей, один уровень (в одной улярной к оси бура). Ре ошек долот...

Номер патента: 152210

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Козюков, Кривов, Падучев, Спектров

МПК: E21B 3/12

Метки: трубобура, турбинки

...с такими турбинками имеют низкий к. п. д., а составные турбинки с проточной частью из пластмассы не имеют необходимой прочности. Турбобуры с составными турбинками не могут работать в глубоких скважинах, так как от высоких температур пластмасса размягчается и ее физико-механические свойства ухудшаются.Предлагаемый способ изготовления турбинок турбобура отличается от известных тем, что стальную закаленную ступицу устанавливают в пресс-форму и под давлением вводят в нее жидкотекучий металлический сплав например алюминиевый. Это обеспечивает увеличение к. п. д. и прочности турбинки.Для гарантии надежного закрепления про. точной части на ступице имеется замок, воспринимающий осевые и радиальные нагруз кп. Замок выполнен в виде кольцевой...

Номер патента: 557172

Опубликовано: 05.05.1977

Авторы: Агеев, Гусман, Потапов

МПК: E21B 3/12

Метки: двигатель, забойный

...ЗАБОЙНЫЙ ДВИГАТЕ Изобретение относится к буровой техн Известен забойный двигатель, содержащий корпус с окнами, систему статоров сканалами, сообщающими полость над двигателем с соплами долота, систему роторов,полый вал, скрепленный с системой роторов,и подшипниковые узлы. Над забойным двигателем установлена спиральная улитка с диффузором и насадкой, соединенной с полым 10валом 1,Однако это устройство ограничиваетчисло оборотов двигателя только холостого режима его работы и имеет недостаточную надежность работы, 15Известен также забойный двигатель, содержащий вал, турбинные секции, узел осевой опоры и тормозное устройство, выполненное в виде плоских лопаток статора иротора 2 ).20Цель изобретения - повышение надежности двигателя в...

Номер патента: 569692

Опубликовано: 25.08.1977

Авторы: Веселков, Кагарманов, Хамзин

МПК: E21B 3/12

Метки: двигатель, забойный

...клапаном 7, Между ротором истатором имеется кольцевой зазор, в котором.размещены лопасти 3, делящие его на ряд.камер 8 и 9 переменного объема, расположееные по обе стороны лопасти ротора. На роторе имеются каналы 10, сообщающиеполость 5 с камерой 8, и каналы 1 1., с ообшантщие полость 6 с камерами 9,Лопасти на роторе н статоре расположенысимметрично, причем количество их на роторе на одну меньше, чем на статоре. Забой 569692ный двигатель опускается в скважину на конце колонны бурильных труб, к которой присоединяется посредством переходника 12. К ннж еней чести ротора прнсоединя тся долотг 13,Вращение ротора поддерживается подшппникама 514,Устройство работает следующим образом,Через колонну прокачивают...

Номер патента: 583273

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Залкин, Мелия, Шумилов

МПК: E21B 3/12

Метки: вала, вращения, двигателя, забойного, скорости

...проворота, уплотнены5 сальниками 4 и 5 внутри корпуса, а подпорш.невая полость б соединена отверстиями 7 свнешним пространством, Нижний конец штокаснабжен подпружиненной тормозной шайбой 8, опирающейся на тормозной барабан9, взаимодействующий с валом 10 забой.ного двигателя. Тормозная шайба зафиксирована от проворота шли цевым со.единением. Шток взаимодействует со шпинделем1 при помощи винтовых соедине.ний 12, 13 и 14, Опорные элементы 15 и винтовые соединения защищены сальниками 6.и 17,которые могут быть выполнены в виде сальников для неподвижных или мало подвижныхсоединений,Устройство работает следующим образом.При разгоне вала турбобура, когда момент2 С на валу и реактивный момент на корпусе турбобура невелики, поршень под дейаевием...

Номер патента: 585266

Опубликовано: 25.12.1977

Авторы: Баршай, Ходжаев

МПК: E21B 3/12

Метки: бурильной, двигателя, забойного, колонне, крепления

...сс шпонками, установленными в корпусе. 30 2На фиг. 1 изображено предлагаемоеустройство, разрез 1 на фиг. 2 - тоже, поперечное сечение.Устройство для крепления забойноготеля в бурильной колонне состоитрпуса 1, в котором расположенынчатый шток 2 с неподвижными ижными уплотнительными элемента 4 нз нем и цанговая втулка 5,ненная с подвижным уплотнительлементом 4. Лепестки втулки 5расположены в пазах 6 штока 2 с воэможностью осевого перемещения. В корпусе 1 установлены шпонки 7, которыевзаимодействуют с боковыми поверхностями лепестков цанговой втулки 5.Устройство работает следующим образом.При спуске инструмента с даннымустройством в скважину подвижныиуплотнительный элемент 4 занимаеткрайнее нижнее положение и лепесткицанговой втул 5...

Номер патента: 604506

Опубликовано: 25.04.1978

Авторы: Лазэр, Морэн, Фламан

МПК: E21B 3/12

Метки: гидравлический, работы, режима, турбины

...поперечный разрез.а стРОЙство автох 111 ГическОГО РеГТГ 111 РОВ 11 н 1151состо 1 т из н 1 оооа упогь 1 х п,1 астпн 1, 11 пикре 11- ленных с,д 11 ой стороны к полою вал 2 Г 11 бобура, а с другойк втулке 3, 11 мек 11 цси своооду осевого перемен,ения вдоль стержня 1.Стеркеь ь 4 жестко связан, корпусом 5 и снь 1 бжен высту 1 юм 6, ограничивающим ход втулки 3.На каждой упругой пластине 1 укреплен груз 7.В корпусе 5 и на валу 2 установлены детали турбины 8.1 Устройство работает следуьогцим образом.При нормальном режиме работы турбинычасть потока промывочной жидкости через щелевидные отверстия, образованные за счет деформации упругих пластинпод действием пентробекной силы грузов 7, и полый вал поступает на забой скважины, минуя турбину, В...