Способ торможения асинхронного электропривода

ОП ИСААКИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоаетсиикСоциалистическихРеслублик(51) М, Кл, Н 02 Р 3/26 Гооударотааииый комитет СССР по делам изобретений и открытий(53) УДК 621,316, ,7 19,2 (088,8) Дата опубликования описания 28.01,79(72) Авторы изобретения В. И. Протасов, А, К, Аракелян и М, М, :окодев,. ,; Щ Чувашский государственный университет им, г 1. Н.,Ульянова,ь и А. 1 ,(54) СПОСОБ ТОРМОЖЕНИЯ АСИНХРОННОГО ЭЛЕКТР ОПР ИВ ОДАИзобретение относится к электротехнике и может быть использовано в приводах подьемно-транспортных механизмов, в которых в качестве тормозного механизма используется электрогидравлический толкатель 1.Наиболее близким техническим решением к изобретению является способ торможения асинхронного электропривода, у которого обмотки статора приводного двигателя соединены с обмотками статора двигателя электрогидравлического толкателя, заключающийся в том, что электропривод отключают от источника переменного тока с последующим наложением на шкив привода колодочного тормоза 2. Недостатком известного способа является то, что тормозной момент недостаточен в начальный момент торможения из-за наличия под поршнем электрогидравлического толкателя противодавления, развиваемого турбинным колесом тормозного механизма.Целью изобретения является повышение тормозного момента привода.Это достигается тем, что одновременно с наложением колодочного тормоза на шкив привода изменяют чередование фаз статор 2ной обмотки двигателя электрогидравлического толкателя,На чертеже представлена принципиальная схема предлагаемого устройства. Устройство содержит асинхронный приводной двигатель 1, двигатель 2 электро- гидравлического толкателя, обмотки статора которого соединены с обмотками статора приводного двигателя 1 через контакты 3 реверсивного контактора, и механизм тор О можения, состоящий из турбинного колеса 4,поршня 5, штока 6 толкателя, тормозной пружины 7, рычага 8, тормозной колодки 9, шкива 10.Способ торможения осуществляется следувшим образом.15После отключения привода от источникапеременного напряжения тока с помощью контактов 3 реверсивного контактора изменяют порядок чередования статорных обмоток двигателя 2 электрогидравлического толо кателя. Это приводит к последовательномувключению ЭДС обеих обмоток статоров двигателей 1 и 2, обусловленных с одной стороны затухаюшими электромагнитными поля644021 Формула изобретения Составитель Вехред О. Луговараж 356 ев Корректор С Шекмар Подписное венного комите Обретений и о -35, Раушская , г. Уж город,а СССРткрытийиаб., д. 4/5ул. Проектная,ми двигателей, а с другой - остаточным магнетизмом вращающихся роторов.На характер затухания сравнительно сильного магнитного поля приводного двигателя 1 маломощный двигатель 2 толкателя практически не оказывает влияния, поэтом двигатель 1 работает в режиме самовозбуждения генератора, что обусловливает передачу энергии вращения масс в статорную обмотку двигателя 2.Результирующее магнитное поле двигателя 2 толкателя с учетом изменения чередования фаз его статорных обмоток будет перемешаться в направлении, обратном направлению врашения его ротора, что приводит к режиму торможения противовключением, 15Таким образом реализуется быстрая остановка двигателя электрогидравличес кого толкателя и соответственно наложение ко.1 дочного тормоза на шкив механизма тормоз женка.20Предлагаемый способ торможения асин.ронногофЮлектропривода позволяет значигельно повысить эффективность торможения, ак.1 ючающегося в увеличении тормозного едактор А. Морозова Т а к аз 8038/52 Т ПИИИПИ Государс по делам и3035, Москва, Ж Филиал ППП Патентмомента после отключения электроприводаот источника переменного тока. Способ торможения асинхронного электропривода, у которого обмотки статора при-. водного двигателя соединены с обмотками статора двигателя электрогидравлического толкателя, заключающийся в том, что отключают электропривод от источника переменного тока с последующим наложением на шкив привода колодочного тормоза, отличающийся тем, что, с целью повышения тормозного момента, одновременно с наложением на шкив привода колодочного тормоза изменяют чередование фаз статорной обмотки двигателя электрогидравлического толкателя,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1, Гусельников Э. М. Электрогидравлические толкатели. М., Энергия, 1968, с. 42.2. Авторское свидетельство СССР Лв 230942, кл. Н 02 Р 3/24, 1966.