Тормозное устройство

Номер патента: 1257009

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Баландин, Беленький, Мажарцев, Шевчук

МПК: B62D 11/08

Метки: гусеничной, поворота, шарнирно-сочлененной

...механизма управления первой секции, передающим управляющие воздействия от рычагов поворота 33 и 34 на соответствующие тормозные ленты планетарного механизма поворота (ПМП). секции. На поверхности ползунов 29 и 30 выполнены радиусные канавки 35 и 36 по форме шариков 37 и 38, Шарики 37 и 38 и стопоры 39 и 40 расположены в каналах 41 и 42, которые выходят во внутреннюю полость 43 корпуса 31. В полости 43 расположен стакан 44 с радиальными отверстиями под стопоры 39 и 40 и осевым резьбовым отверстием под хвостовик клина 45, который соприкасается с торцовыми поверхностями стопоров 39 и 40. На конце цилиндрической части клина 45 имеется квадратная головка 46 под ключ для регулировки необходимого зазора а.Распределитель управления 6...

Номер патента: 1323451

Опубликовано: 15.07.1987

Авторы: Беленький, Дьяков, Мажарцев, Рыбников, Шевчук

МПК: B62D 5/28

Метки: гусеничной, поворота, сочлененной, шарнирно

...шарнирно сочлененной гусеничной машины,При поворбте, например, направо (фиг. 2) водитель воздействует на соответствующий штатный орган управ 4550 ления (не показано). Управляющее воэдействие через тягу 8, рычаг 9 и тягу 7 передается на золотник Ь трехпозиционного гидрораспределителя 4 управления, перемещая его. При посто янном воздействии на золотник 6 рабочая жидкость по нагнетательной гидролинии 5 попадает в трехпозиционный отверстиями. Кран 25 делит продольныйканал на две симметричные полости28 и 29. Гидролиции 30-33 попарно соединяют штоковые и бесштоковые полости исполнительных гидроцилиндров 11и 12 поворота с полостями 28 и 29коллектора 10. Гидролинии 34 и 35связывают полости 28 и 29 коллектора10 с полостями обратных клапанов...

Номер патента: 1327784

Опубликовано: 30.07.1987

Автор: Роберто

МПК: B62D 5/20

Метки: гидродинамическое, колес, поворота, средства, транспортного, установленных, шарнирно

...крышки 52, 53, прижатые одна - к стопорному кольцу 54, выполненному заодно с поршнем 42, а другая - к упору 55, жестко закрепленному на штоке 49 (фиг. 6).На фиг6 поршень 42 занимает положение по центральной линии гидтись в центре 64 поворота. Поэтомуколеса 17, 18, шарнирно установленные на оси 20, должны поворачиватьсяна угол В, который является функциейугла В, определяемого поворотом колес 2 и 3.Однако когда, как показано нафиг. 10, колеса 2, 3 поворачиваютсяна угол К, который гораздо меньше10 угла й, система не поворачивает задние колеса 17, 18 и удерживает заднюю ось 20 в положении фиксированнойоси, Величина угла Ы, при котором непроисходит поворот задних колес, за 15 висит от величиныбайпасного участка 30, поскольку во всем...

Номер патента: 440233

Опубликовано: 25.08.1974

Авторы: Коненко, Рудометкин

МПК: B23Q 1/25, B23Q 7/02

Метки: механизм, органов, поворота, рабочих, станков, фиксации

...3 (поворотная карусель станка находится в зафиксированном положении, т. е. на станке осуществляется какая-то рабочая операция). После окончания последней операции происходит возвратное движение штока 1 в направлении стрелки А (см. фиг. 1). При подходе к заднему крайнему положению силовой толкающий ролик 4 прижимается рычагом 5 к рабочей поверхности зуба звездочки 3, Сила давления толкающего ролика 4 на поверхность зуба создает вращающий момент относительно оси 5 вращения звездочки 3, что заставляет звездочку и вместе с ней весь механизм поворота начать вращение против хода часовой стрелки. При этом фиксирующий ролик 2 выводится рычагом из впадины между зубьями звездоч ки. При движении против хода часовой стрелки конец зуба звездочки...

Номер патента: 662404

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Гурылев, Ларионов, Плотке, Русанов

МПК: B62D 5/06

Метки: гусеничной, поворота, шарнирно-сочлененной

...с ис662404 3полнительными гидроцилиндрами 3 по ворота, шарнирно закрепленными на двух секциях машины. Управление распредели- . телем 2 осуществляется рулевым, механизмом 4, представляющим собой насос- у дозатор. Для запирания рабочей жидкости в обеих полостях исполцителыпях гидроцилиндров во время установившегося движения в гидролиниях, связывающих исполнительные гидроцилиндры с распре делителем рулевого управления, установлены гидрозамки 5. Гидролинии 6, связанные гидролиниями с управляемым посредством кулачка 7 трехпозиционным распределителем 8 управления, соединя ются с напорными полостями дополнительных гидроцилиндров 9 отключения тормозных лент планетарных механизмов 10 поворота.При движении шарнирно-сочлененной 20 машины по...