Режимное устройство для воздухораспределителей
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 59255
Автор: Васильев
Текст
М 5925 э асс 20,ИСАНИ К АВТОРСК СВ Зарегистрировано в Бюро цзобретенпп Госп асильев,ежим стройс влено 1 июля 1940 года в НКПС ва Х Опубликовано 28 февраля 1941 года,В тормозной технике известны такие системы воздухораспределителей, в которых установка желаемого режима торможения при одном тормозном цилиндре осуществляется посредством калиброванных пружин, причем подбор необходимого усилия чаще всего производится сжатием или ослаблением одной пружины, а иногда введением в работу различного количества пружин. Оба перечисленных способа имеют один и тот же недостаток, заключающийся в малой точности устанавливаемого давления в тормозном цилиндре вследствие того, что точная калибровка нескольких параллельно действующих или одной часто изменяемойпружины практически чрезвычайно затруднительнаа.Предлагаемое изобретение имеет своей целью устранение отмеченного недостатка путем применения для всех режимов только одной постоянно настроенной калиброванной пружины, неизменное усилие которой прикладывается к соответствующему органу воздухораспределителя под различными углами.Кроме получения многорежимности от одной пружины предлагаемое ОБРЕТЕНИИДЕТЕЛЬСТВУ воздухораспределителей.3132,устройство обеспечивает величину первоначального скачка давления в тормозном цилиндре пропорционально установленному режиму торможения, что имеет существенное значение для сокращения тормозных путей,На чертеже показано предлагаемое режимное устройство применительно к типовому тормозу системы Матросова.Согласно изобретению, режимное устройство состоит из калиброванной пружины 7, заключенной в корпус 4, который вращается вокруг оси О на неподвижной планке 3, Пружина 7 воздействует на шток 5, снабженный на конце роликом 6, который может перекатываться по круговому вырезу воспринимающей рамы 2, жестко связанной с уравнительным поршнем 1 воздухораспределителя.Действие предлагаемого режимного устройства основано на законе разложения сил. Наибольшее усилие напоршень 1 воздухораспределителя пружина 7 оказывает тогда, когда ось ее параллельна оси поршня 1. По мере образования угла между указанными осями сила пружины 7 разлагается на две составляющие, из коих одна будет направлена перпендикулярно к оси поршня 1, а другая - параллельно этойЦена 35 коп. панпздат оси, Первая составляющая при всех ее значениях будет уравновешиваться сопротивлением конструкции, вторая составляющая будет оказывать непосредственное воздействие на поршень 1 воздухораспределителя. Таким обра.зом, по мере увеличения угла отклонения пружины 7 от нормального поло-, жения усилие на поршень 1 будет, уменьшаться.Расположение пружины на линии ОГ :соответствует наибольшему груженому режиму, а по линии ОП - порож:нему режиму,Пред м ет из обретения,Режимное устройство для воздухораспределителей, в которых установление необходимого режима торможения осуществляется посредством калиброванных пружин, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью получения многорежимности от одной постоянно настроенной калиброванной пружины, последняя устроена поворотной с тем, чтобы воздействовать на соответствующий орган воздухораспределителя под желаемым углом.
СмотретьЗаявка
3132, 01.07.1940
Васильев Н. В
МПК / Метки
МПК: B60T 13/26, B60T 8/18, B61H 13/30
Метки: воздухораспределителей, режимное
Опубликовано: 01.01.1941
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-59255-rezhimnoe-ustrojjstvo-dlya-vozdukhoraspredelitelejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Режимное устройство для воздухораспределителей</a>
Способ закрепления колодки с тормозной пружиной на платине будильника
Номер патента: 473982
Опубликовано: 15.06.1975
МПК: G04D 1/04
Метки: будильника, закрепления, колодки, платине, пружиной, тормозной
...схем а тически изобр а оке но устройсгво, реализующее описываемый апособ,Разрезную олоду 1 с тормозной пружц ной 2, платину 3 н штифт 4 с двумя посадочными местами 5 и 6 последовательно размещают между матрццей 7 и подпружиненными пуансоном 8 с кулачком 9, имеющим впад - ну 10. Свободный конец тормозной пружины 2 зажат между двумя шгнфтамц 11, закрепленными на матрице 7. Для сборц совмещают посадочные отверстия колодки 1 и платины 3 с отверстием матрицы 7. В совмещенные отверспня вставляют штифт 4. Поворотом кулачка 9 опускают подпружиненный пуансон 8 на штифт 4. Последний, малым посадочным местом свободно проходя платину 3, наживляет на себя колодку 1. Прц дальнейшем повороте кулачка 9 пуансон 8 попадает во впадину 1 О, и под действием...
Приспособление к воздухораспределителю автоматического тормоза для ускорения тормозной волны
Номер патента: 55342
Опубликовано: 01.01.1939
Автор: Борисов
МПК: B60T 13/38, B60T 15/42
Метки: воздухораспределителю, волны, тормоза, тормозной, ускорения
...Я. Находящаяся над поршнем 3 атмосфарная камара 9 соеди, няется с золотникозой камерой 14возчухорзспреде.чителя каналами 10и 11 чарез выамку 12, допзчните.чьнообразованную в главном золотнике 13.В начальный мэменг тормэжения,когда магистральчый золотник 1:)срабогал, а главный золотник 13 ещене трочулся с места, воздух из мгистрачи идет обычным путем подма.-истрачьный зэлэтннк, далее покана.чу 11, в 1 емке 12, по каналу 10и чеэаз отварстие 16 пер манногосечения в атмосферу,Сечение отверстия изменяетсяигольчатым клапаном 2.При быстром падении давления вмагистрали пру кина 6 приспособления сжимается, так как воздух из и од, бодьшого поршня 4 не успсет (у ити в магистраль через малое отв ерстие 8. Поэтому отверстие 16 до-,и...
Воздухораспределитель
Номер патента: 69540
Опубликовано: 01.01.1947
Автор: Шавгулидзе
МПК: B60T 13/24, B60T 15/02
Метки: воздухораспределитель
...согласно изобретению, к воздухораспределителю по основному авторскому свидетельству канал У и расположенный на этом канале клапан, заключающий в себе диафрагму 3, прижимаемую к седлу пружиной 2. Со стороны пружины диафрагма находится под действием атмосферного давления, так как камера пружины 2 сообщена с атмосферой. С противоположной стороны диафрагма подвержена давлению в камере А, находящейся в постоянном сообщении с распределительной камерой 4.При экстренном торможении происходит сначала скачок давления в распределительной камере 4 и в тормозном цилиндре способом, известным по ссновному авторскому свидетельству, а после этого происходит дальнейшее более медленное наполнение распределительной камеры и тормозного цилиндра. Скорость...
Устройство для выполнения при посредстве одной общей педали функций акселераторной и тормозной педалей
Номер патента: 50281
Опубликовано: 31.01.1937
Автор: Новак
Метки: акселераторной, выполнения, общей, одной, педалей, педали, посредстве, тормозной, функций
...манипулирования при трогании с места автомашины, а также обеспечивает эластичное трогание с места, где бы это ни происходило, па крутом ли подъеме или на горизонтальном пути.Механизм, помещенный в соответствующем кожухе, приводится в действие от вала 7, перемещающегося еще и в осевом направлении. Вал 7 направляется при осевом перемещении шпонкой 20, скользящей в пазу втулки 8, на которой закреплен ры. чаг 9, Рычаг 9 соединяется тягой 13 с рычагом второго рода 74, находящимся под действием пружины 27. Свободный конец рычага роликом 33 упирается в педаль 15, Вращение дала 7 передается валику 3 в по. рядке, который будет описан ниже; от валика 3 посредством рычага 4, и тяги 2 приводится в неюжное по.ложение дроссельная заслонка,...
Автоматическое тормозное устройство пружинного двигателя
Номер патента: 698545
Опубликовано: 15.11.1979
МПК: F03G 1/06
Метки: автоматическое, двигателя, пружинного, тормозное
...которых соответвнУтренней цилиндрической ости кожуха 5, Тормозные коподпружинены в радиальном внии при помощи пружин 9 раскаждая иэ которых одним конкреплена к оси 7 вращения ко" а другим - к свободному концу й тормозной колодки, Колодки ены выступающими с их внешнвй тормозными фрикционными алеустройсА-А наУстрс воэмовижном2 с прицом ленконец зцию скркрепленвалу 1образныматываюнованиеотноситпомощиностьюмассивнРужнаяствуетповерхнлодки 8направлтяженияцом прилодки,соседне8 снабжстороны698545 10 ИПИ Заказ 6968/40 аж 575 Подписное илиал ППППат Ужгород, ул.нт,роектная, 4 ментами 10. Неподвижный кожух 5 итормозные колодки 8 расположены вовнутреннем пространстве наматывающегобарабана 2.Автоматическое тормозное устройство работает...
Предыдущий патент: Режимное приспособление
Следующий патент: Станок для штемпелевания заготовок
Случайный патент: Устройство для удаления шелухи из заторов в спиртовом производстве