Номер патента: 580141

Автор: Жан-Франсуа

ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ пц 580141 Союз Советских Социалистических Республик(23) Приоритет овета Министров СССсо делам изобретений и открытий 3) Опубликовано 15.11.77. Бюллетень425) Дата опубликования описания 10.02.78 53) УДК 629,735,4(088.8) 72) Автор изобретения Иностранец Жан-Франсуа Килиси1) заявител 54) САМОЛЕТ бласти самоле тула изобретения 15 ен приг. 2 -жинен пружино Тяга 5 подпр пружиной 10 Изобретение относится к отостроения.Известны самолеты, включающие силовую установку, фюзеляж с шарнирно закрепленным на нем крылом, шасси, закрепленное на фюзеляже, и систему управления Ц.Однако у таких самолетов не обеспечен комфорт на взлетно-посадочных режимах в условиях турбулентной атмосферы.Цель изобретения - повышение комфорта в полете и на взлетно-посадочных режимах в условиях повышенной турбулентности атмосферы.Это достигается тем, что шасси закреплено на фюзеляже шарнирно, подпружиненно к нему и шарнирно соединено с крылом, а в систему управления включена тросовая проводка, соединяющая ручку с расчалками, соединенными с крылом и шасси,На фиг. 1 схематично изобрая едлагаемый самолет, вид сбоку; на ф схема управления самолетом.На фюзеляже 1 посредством универсального шарнира 2 через амортизатор 3 крепится крыло 4, которое посредством тяги 5 и амортизатора б шарнирно соединено с рыгачом 7 шасси 8.Рычаг шасси подпру й 9 относительно фюзеляжа. жи иена относительно фюзеляжа Самолет оборудован системой управления,включающей тросовую проводку 11, связанную с ручкой 12 управления и с расчалкамн 13 н 14, соединенными с крылом 4 и шасси 8.5 Поворотом ручки обеспечивается продольное н поперечное управление. Такое управление развязанными с фюзеляжем крылом и шасси обеспечивает комфорт в полете и на взлетно-посадочных режимах в условия. тур булентной атмосферы. Самолет, включающий спловую установку,фюзеляж с шарнирно закрепленным крылом,шасси, закрепленное на фюзеляже, н систсмууправления, отличающийся тем, что, сцелью повышения комфорта в полете и на20 взлетно-посадочных режимах в условиях повышенной турбулентности атмосферы, шассизакреплено на фюзеляже шарнирно, подпружинено к нему н шарнирно соединено с крылом, а в систему управления включена тро 25 совая проводка, соединяющая ручку с расчалками, соединенными с крылом и шасси.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент Франции1543358, кл. В б 4,30 19 б 7,580141 Техред Н. Рыбкина ван едактор 934 Тираж 585го комитета Совета Министров СССизобретений и открытийа, Ж, Раушская наб., д. 4/5 аказ 425/14НП одписно Сапунова, 2 пография Изд.осударственн по дела 113035, Моск

Смотреть

Заявка

2028643, 29.05.1974

ЖАН-ФРАНСУА КИЛИСИ

МПК / Метки

МПК: B64C 1/26

Метки: самолет

Опубликовано: 15.11.1977

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-580141-samolet.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Самолет</a>

Похожие патенты