Четырехтактный двигатель внутреннего сгорания

(1)ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Совстских Соггиалистнческкх Реслублкк(33) ФРГ 23) П три осударственнык комитетСовета Министров СССРла делам нзоорегенкйи открьтнй)45) Л 72) Автор изобретенц Иностранец Вальтер Франке(54) ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ ДВИГАТЕ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ к поршневым двиция с системой досжятым воздухом я и ложигацием отньшения их токсичатели внутренне. о крайней мере. гйся в нем пор.разделитель в ий полпоршневой артера, впускной соответствующие нения и систему жатым воздухом рабочее простс полпоршневымканалами с ратмосферой. Преллагяемый двигатель отличается вестцых тем, что капал, соединяющий ря и полпоршиевой объемы цилиндра, связ полиительным каналом с выпускным к тором, а в месте соелицения этих кя установлен пяспрелелительцый клапа пример вращающийся, кинематичсски с ный с распрелелительцым валом лля релгюй подачи сжатого воздуха в р объем цилицлря и выпускной коллектор из- чий ан ло ллек нало аоочеИзобретение относится гятслям внутреннего сгора зарялки рабочего объема ог поршневого цагнетател работагцпих газов для уме ноет г.Известны поршневые лвиг го сгорания. солержащие, п один цилиндр, персмещающг шець с механизмом привода виде перегородки, разделяющ об ьем цглиндра от полости к и выпускнои коллекторы и клапаны, источник воспламе лозярялки рабочего объема с от г:оршиевого нагнетателя, ряцство которого совмещено объемом цилинлра и связано бочим осбъсмом цилиндра и а Такое выполнение лвигателя позволяетосуществить ложигание отработавших газов и тем самым снизить их токсичность.На чертеже схематическ 1 г изображен преллагаемь 1 й лвигатель.В корпусе 1 расположен, по крайцей мере, о,1,гш цилицлр 2. Поршень 8, установленный в цилиндре 2, снабжен штоком 4, который при помощи кулисы 5 и ползуца б связан с О гдейкой 7 коленчатого валя, совершающеговращение по окружност 1 г 8 вокруг оси 9. Полпоршневой объем цилиндра 2 отлелен от полости 10 картера перегородкой 11, в которой выполнено отверстие лля прокола штока 4.В верхней части корпуса расположены впускной 12 и выпускной 13 коллекторы с соответствукяцими им клапанами 14 и 15, приводимыми в лвижение от распределительного вала 16.Смесь воспламеняется при помощи свечи 17. О Система лозарядки рабочего объема цилинлра2 совмещена с полпоршневым объемом того же цилиндра, соединенным каналами 18 и 19 с рабочим объемом цилинлра и атмосферой.Канал 8 связан дополнительным каналом 20 5 с выпускным коллектором И, а в месте соелицсция этих каналов установлен распрелелительный клапан 21, например вращающийся, кинематичсски связанный с ряспрелелительцым валом 1 б. В канале 19 расположен явто- ЗО матический клапан 22.55 О 127 Формула изобретения дактор В. Фельдман Техред И. Карандашова Корректор В. Гутм Заказ 221/505 ЦНИзд, М 447 сударственного к по делам изоб Москва, Ж, РТираж 709митета Совета Министроетенип и открытийушская наб., д. 4/5 ПодписноР ГПИ арьк. фил. пред. Патент В процессе работь 1 двигателя, в конце хода Всясывапи 51, сжатыЙ В подпоршнсВОМ пространстве воздух через канал 8 и клапан 21 поступает в рабочий объем цилиндра 2, осуществляя его дозарядку и повышая мощность двигателя.В конце рабочего хода поршня 3 клапан 21 подаст сжатый в подпоршневом пространстве воздух по дополнительному каналу 20 В выпускной коллектор 13 для дожигания отработавших газов и снижения их токсичности,Четырехтактный двигатель внутреннего сгорания, содержащий, по крайней мере, один цилиндр, перемещающийся в нем поршень со штоком, пзоходящим через перегородку, отделя 1 ощую подпоршневой объем цилиндра от полости картера, впускной и выпускной коллекторь, и соответствующие им клапаны, приводим ыс от распределительного вала, источник воспламенения и систему;1 озарядки рабочего 5 ооъема сжатым Воздухом от поршневого нагнетателя, рабочее пространство которого совмещено с подпоршневым объемом цилиндра и связано каналами с рабочим объемом цилиндра и атмосферой, отл ич а ю щи йся тем, 1 О что, с целью снюкения токсичности отработавших газов, канал, соединяющий рабочий и подпоршневой объемы цилиндра, связан дополнительным каналом с выпускным коллектором, а в месте соединения этих каналов установлен распределительный клапан, например вращающийся, кннематически связанный с распределительным валом для поочередной подачи сжатого воздуха в рабочий объем цилиндра и выпускной коллектор.