Поршень двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз СоветскикСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДИЕЛЬСТВУ(и) 527526 1) Дополнительное к авт, св Заявлено 18.02,74 (21) 1996560/06рисоедннением заявкиКл.е Е 02 Р 3/22 Государственный номнт Совета Министров ССС по делам изобретений(71) Заявитель бинский филиал Госу акторного институт 4) ПОРШЕНЬ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ сгорания так, что итру камеры, а ее ны днищу поршня и ертеже изображен и ь в продол 5раз зе.орше нь го сгорания с по, боковые стен. образной поверхгателя внутре горания лени амер азованы конусо и 2 которои Целью изобретения охлаждения головки п дежности работы двигат Для этого попереч ляции охлаждающей форму и расположено биссектрисы угла междуляется инте фикацияения напов сечение полос ды имеет ка ти циркуплевидную осительно симметрично отн поверхностью дни ша поршн Изобретение относится к машиностроению и предназначено дпя двитателей внутреннего сгорания с поршнями, охлаждаемыми жидкой средой.Известны поршни двигателя внутреннего сгорания с полуразделенной камерой сгорания, боковые стенки которой образованы конусообразной поверхностью вращения, содержащие внутреннюю полость для циркуляцииохлаждающей среды.При форсировании двигателя, например, по числу оборотов илн по максимальному давлению сгорания, отвод тепла через поршень затрудняется и, в частности, из-за того, что форма внутренней полости для циркуляции охлаждающей среды не увязана с конфигурацией камеры сгорания, в то время как именно форма камеры сгорания являет.ся основным фактором, определяющим структуру температурного поля головки поршня. ого союзного научно-исследовательскогои боковыми стенками камерыголовка капли обращена к цебоковые поверхности параллельстенке камеры сгорания. 1 О ностью вращения, содержит внутреннюю полость 3для циркуляции охлаждающей среды, Поперечное сечение полости имеет каплевидную форму и расположено симметрично относительно биссектрисы угла между поверхностью днища 4 поршня и боковыми стенками 2 камеры сгорания так, что головка капли обращена,к центру камеры сгорания, а боковые поверхности б капли параллельны днищу 4 поршня и стенке 2 камеры сгорания.При работе двигателя отвод тепла от развитойповерхности внутренней полости 3 для циркуля.ции охлаждающей среды производится равномерно со стенок 2 камеры сгорания и днища 4 вследствие равноудаленности полости 3 от последних, Достигаемое таким образом рациональное расположение полости 3 с формой поперечного сечения в наиболее. Василье Подписное Министров СССРТираж 690 ПИ Государственного комит по делам изобрете 113035, Москва, ЖЭаказ 916/3 ета Сов иа и откраб., д. 4/5 шская иал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Пр 4 теплонапряжениом месте поршня позволяет обеспе.чить эффективное охлаждение кромки горловиныкамеры сгорания и повысить стойкость ее к образо.ванию усталостиых трещин Формула изобретения Поршень двигателя внутреннего сгорания с по. луразделенной камерой сгорания, боковые стенки которой образованы конусообразной поверхностью вращения, содержащий внутреннюю полость для циркуляции охлаждающей среды, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью интенсификации охлаж.дсния, поперечное сечение полости имеет капле.видную форму и расположено симметрично относительно биссектрисы угла между поверхностью дни.ща поршня и боковыми стенками камеры сгораниятак, что головка капли обращена к центру камеры,а ее боковые поверхности параллельны днищу истенке камеры сгорания,Источники информации, принятые во внимание1 О при экспертизе;1. Экспресс -информация "Поршневые н газо.турбинные двигатели", ВИНИТИ, рте 43 1973 г.,стр, 6, рис. 3
СмотретьЗаявка
1996560, 18.02.1974
ЧЕЛЯБИНСКИЙ ФИЛИАЛ ГОСУДАРСТВЕННОГО СОЮЗНОГО НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ТРАКТОРНОГО ИНСТИТУТА
ЛАЗАРЕВ ЕВГЕНИЙ АНАТОЛЬЕВИЧ, ПЕРЛОВ МИХАИЛ ЛЕОНИДОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02F 3/22
Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания
Опубликовано: 05.09.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-527526-porshen-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Поршень двигателя внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Регулятор скорости для двигателя
Следующий патент: Нагнетательный клапан
Случайный патент: Следящая система