Нагнетательный клапан

Номер патента: 463272

Опубликовано: 05.03.1975

Автор: Жан

МПК: F16F 9/02

Метки: высокого, давления, пневматическая, пружина

...манжеты и зарядный клапан.С целью уменьшения потери сжимаемости газа при высоких давлениях в предложенной пружине рабочее тело представляет собой гелий пли водород, или неон.На чертеже изображена пневматическая пружина, работающая на сжатие.Пневматическая пружина высокого давления содержит цилиндр 1, крышки 2, 3, шток 4, поршень 5, уплотнительные манжеты 6, 7, зарядный клапан 8 и рабочее тело 9, представляющее собой гелий или водород, или неон, заполняющее полость, образованную крышкой 2, цилиндром 1 и поршнем 5. Использование в виде рабочего тела гелия или водорода или неона позволяет уменьшить потери сжимаемости газа при высоких давле ниях, так как при давлениях, превышающих300 бар, гелий, водород и неон не приобретают...

Номер патента: 335485

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Восточный, Логиновский, Промсанитарии

МПК: F16K 17/14

Метки: анительный, клапан, срезаемым, штифтом

...удар рабочей части плунжера о гайку при срабатывании клапана и одновременно уплотняющая плунжер относительно гайки. На корпусе клапана ус тановлен кронштейн 9, на котором при помощи шарнира 10 установлен двуплечий рычаг 1. Более длинное плечо рычага 11 свободно взаимодействует с плунжером, а более короткое воздействует н а срезаемый штифт 12, р ас положенный в полости каретки 13, перемещающейся в пазах корпуса 14 и фиксирую- щейся в любой точке болтом 15.Устройство работает следующим образом.Рабочая полость воздействует на торец ра бочей части плунжера 5, который передаетдавление на более длинное плечо рычага 11, В этот момент другое плечо рычага 11 удерживается срезаемым штифтом 12,Система находится в состоянии равновесия 30 до...

Номер патента: 721697

Опубликовано: 15.03.1980

Авторы: Давыдов, Жариков, Игнатьев, Кривоносов

МПК: G01N 3/12

Метки: внутренним, высоких, давлением, испытания, объектов, температурах

...электрического датчика 21 повторяет измеряемые давления на своих входах, чтобы температура и агрессивная активность оказывали воздействие только на воспринимающую давление мембрану 16, предохраняя электрический датчик 21.Давление измеряемой среды воздействует на воспринимающую давление мембрану 16, которая через шток 17 перемещает золотник 18. При перемещении (вверх) золотника 18 приоткрывается отверстие в патрубке 19 и перекрывается отверстие патрубка 20. Перемещение золотника 18 происходит до тех пор, пока давление над воспринимающей давление мембраной 16 не уравновесится измеряемым давлением под мембраной. Давление над мембраной 16 измеряется электрическим датчиком 21. С выхода электрического датчика 21 выходной сигнал поступает на...

Номер патента: 1830110

Опубликовано: 23.07.1993

Автор: Стиг

МПК: F03C 5/02, F04B 43/12

Метки: давления, жидкости, механическую, потенциальной, преобразования, работу, энергии

...часть 28 рабочей камеры,Площадь горизонтальной поверхности, через которую вес или давление воды во внутренней части 27 рабочей камеры действует на элемент 16 внешнего силового звена, является зн 6 вчительно большей (в два или более раэ), чем площадь горизонтальной поверхности, через которую вес или давление воды во внутренней части 27 рабочей камеры действует на элемент 15 внутреннего силового.звена. Отсюда момент, приложенный к коленчатому валу 17 элементом силового звена 16 является значительно большим, чем момент, необходимый для движения элемента силового звена 15 вверх. Разность моментов может быть выве. дена в виде полезной работы с коленчатого вала 17.Когда элемент 16 внешнего силового звена достигает своего низшего...

Номер патента: 307922

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гурман, Жук, Тарасик

МПК: B60K 17/10

Метки: гкдп, пдтентно-техйй

...пружины 2, По каналу 11 масло от заднего насоса поступает в полость 12 механизма, Канал 3 соединяет полость пружины 4 со всасыванием 15 заднего насоса 7.Когда ооа насоса не работают (см. фиг. 1),пружина 4 клапана заднего насоса имеет усилие большее, чем пружина 2 клапана передне.го насоса, поэтому клапан 3 через выступ 9 20 принудительно удерживает клапан 1 в открытом положении. При работе переднего насоса в момент, когда автомобиль еще не дви.жется и задний насос не работает, масло под давлением по каналу 10 поступает от перед него насоса в полость пружины 2, закрываяобратный клапан 1, и далее по каналу 14 масло под давлением поступает в основную гидросистему. Обратный клапан 1 выступом 9 с,кимает пружину 4 и удерживает клапан 3 30 в...