Трехосная тележка для вагонов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 51406
Автор: Михайлов
Текст
Класс 20 Ь, 2 ЛВ 51406 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ВЫДАННОМУ НАРОДНЫМ КОМИССАРИАТОМ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯЗарееистрггровпно в Государсгггвенно.ц бюро иоследуюцгец регистрации цзобреагениц ири Госгглпне СССР Н. Г, Михайлов. Трехъосная тележка для вагонов,Заявлено 7 мая 1936 года за И 193365. Опубликовано 31 иголя 1937 года.Предмет изобретения. Предлагаемое изобретение относится к трехъосным тележкам для вагонов с тройным рессорным подвешиванием и безбалансирной передачей нагрузки от кузова вагона к осям тележки, снабженной подвесной люлькой для опоры пятника. С целью упрощения устройства подобного рода трехъосных тележек, облегчения их ремонта и смены рессор, в данном случае между рамой пятника и подвижной люлькой расположены эллиптические рессоры, При этом поперечные оси хомутов рессор могут находиться в одной вертикали со скользящими опорами кузова или же быть смещенными к продольной оси тележки,На чертеже фиг, 1 и 2 изображают схематически общий вид предлагаемой трехъосной тележки (в двух проекциях); фиг. 3 и 4 - разрез по линии СВ фиг, 1 (в двух вариантах).Нагрузка от кузова вагона передается на пятник 1, от которого воспринимается пятниковой рамой, состоящей из продольного подпятникового бруса 2 и двух поперечных брусьев 3, опирающихся на четыре комплекта эллиптических рессор 4. Под эллиптическими рессорами 4 расположены опоры в виде подвесной люльки, состоящей из брусьев 5, подвешенных на шарнирно соединенных подвесках 6. В тележке применено двойное надбуксовое рессорное подвешивание, состоящее из одной подвешенной рессоры и двух спирально- цилиндрических у каждой буксы,Установка пятниковой рамы на рессорах может быть произведена таким образом, что поперечные оси 7 хомутов рессор 4 будут расположены по одной вертикальной линии со скользящими опорами 8 кузова вагона (фиг. 3). При другом варианте (фиг. 4) поперечные оси хомутов рессор идут не по одной вертикали с осями симметрии опор кузова, будучи смещены относительно последних к продольной оси тележки. Трехъосная тележка для вагонов с тройным рессорным подвешиванием и безбалансирной передачей нагрузки от кузова вагона к осям тележки,ГУ / снабженная подвесной люлькой для опоры пятника, отличающаяся тем, что между рамой пятника и подвесной люлькой тележки расположены зллиптические рессоры, поперечные оси хомутов которых могут быть расположены в одной вертикали со скользящими опорами кузова или же смещены относительно последних к продольной оси тележки,Тнк. Печатный Труд" Лак 4386 - 500
СмотретьЗаявка
193365, 07.05.1936
Михайлов Н. Г
МПК / Метки
МПК: B60G 11/36, B61F 5/16
Метки: вагонов, тележка, трехосная
Опубликовано: 01.01.1937
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-51406-trekhosnaya-telezhka-dlya-vagonov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Трехосная тележка для вагонов</a>
Предыдущий патент: Приспособление для очистки рельсов
Следующий патент: Способ изготовления бетона
Случайный патент: Способ изготовления кокилей для металлооболочковых форм