Стопорное устройство

Номер патента: 1274615

Опубликовано: 30.11.1986

Автор: Жан

МПК: B60S 1/34

Метки: автомобиля, вала, выходного, корпусом, привода, соединения, стеклоочистителя, элемент

...но перекладины 9 корпуса 3 изменяетсядеталей 30 расположены одна от дру- незначительно.1гой на расстоянии, равном наружномудиаметру пружины 29, так что они бло- Предлагаемый элемент стеклоочистикируют пружину 29 в направлении, .теля прост в реализации, так как угоперпендикулярном тяге 17, 25 лок 22, тяга 17 и плоская деталь 30Пружины 29 работают на сжатие и могут быть получены путем простойсоздают усилие между первой полкой штамповки листовых материалов. Монтаж23 уголка 22 и шарнирной осью 18. Это элемента стеклоочистителя выполняютусилие создает момент, который при следующим образом. Сначала монтируютнеподвижности головки (так как она 3 р путем клепки держатель 1 и корпус 3,соединена с выходным валом) стремит- затем монтируют головку 2...

Номер патента: 1684161

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Губий

МПК: B62M 1/00

Метки: вала, ведущего, велосипеда, колеса, корпусом, педального, соединения, ступицы, узел

...продольной оси отверстие под штифт 5.Полуцилиндры 3 имеют соосный паз 8 полукруглого поперечного сечения под вал 2 и поперечный паз 9 полукруглого сечения 25 под штифт 5. Паз 9 выполнен глухим и симметричным по отношению к оси симметрии полуцилиндра 3 и по длине не доходит до боковой цилиндрической поверхности. В одном из полуцилиндров 3 предусмотрен 30 продольный боковой паз 10 под стопор 4. Полуцилиндры 3 расположены зеркально по отношению друг к другу и при совмещении пазы 8 и 9 образуют каналы круглого сечения. Длины полуцилиндров 3 и стопора 35 4 одинаковы.. Стопор 4 представляет собой пластину, поперечное сечение которой, соответствует поперечному сечению паза 10 полуцилиндра 3, и имеет выступы 11, входящие в отвер стия 7...

Номер патента: 1508951

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Джон, Тимоти

МПК: B60K 17/16, F16H 48/00

Метки: вала, валов, ведущего, выходных, дифференциал, пары, привода, свободного, средства, транспортного, хода

...на противоположное, Степень углового смещения зажимных колец 21 и 22 ограничивается йаправленными радиально внутрь сторонами 30 на центральном приводном элементе (фиг.6, 7, 21 и 22), которые входят в промежутки в зажимных кольцах соответственно.На Фиг.13-15 показано, что при использовании известного дифференциала, когда транспортное средство начинает левый поворот, то правый элемент зацепления, вращающийся с повьппенной скоростью, расцепляется вследствие взаимодействия между зубьями кулачка, но когда достигается5 5 15089 поворот колес на 50", то зубцы зацепляются снова, при этом создаются нежелательные условия для повторного зацепления правого элемента зацепления. Согласно изобретению (Фиг,16-18), когда поворот колесодостигает 50 ,...

Номер патента: 91169

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Степанов

МПК: F16D 13/40, F16D 55/22, F16D 67/02

Метки: вала, валом, ведомого, ведущим, сцепления, торможения

...дисками 9 и 10 расположен тормозной диск 11, свободно насаженный на пальцах 12,На ступице диска 1 О имеется паз, в который входит хомут 13, шарнирно соединенный с рычагом 14 жестко насаженным на валу 15. На этом валу жестко закреплен рычаг 1 б с грузом 17, С рычагом 1 б шарнирно соединен якорь электромагнита 18.Включение и выключение устройства сопровождаются пробуксо 1 ванием. При вык:;ючении сначала пробуксовывает тормозной диск,91169 Устройство для сцепления ведомого вала с веду 1 цим валом и для тормсженля ведомого вала, заключающее в себе фрикционны 1 з 1 сцепной диск, связанный с ведущим валом и расположенный между дВумя ф 11 икцнонными сцепными дисками, сВязанными с всдомь 1 м Ва лом, и тормозной диск, связанный с неподвижным...

Номер патента: 740988

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Вершинин, Воронков, Нисенбаум, Ноландт, Романов, Ханицкий

МПК: F16C 33/10

Метки: вала, опора

...каналы 15 и зафиксированным в определенном положении болтами 16, соединяющими верхнюю и нижнюю части составного корпуса 1. Нижняя часть корнуса 1 посредством стойки 17 с ребрами 18 жестко закреплена на флвнце 19, котоЗО рый болтами 20 прикреплен к днищу 21 аппарата. Фланец 19 снабжен штуцером 22 для подвода в камеру 13 смазочной жидкости под давлением.Между наружной поверхностью стенки35 стакана 9,охватывающей камеру 13, и корпусом 1 выполнена камера 23 низкого давления, имеющая окно 24 для сообщения с рабочим объемом аппарата, а через дросселирующие каналы 15 - с камерой40 высокого давления 11.В качестве смазочной жидкости используется отфильтрованная рабочая среда аппарата.45Опора работает следующим образом. Насадка...