Устройство для сцепления ведомого вала с ведущим валом и для торможения ведомого вала

91169 Класс 47 с, 947 с, 17 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ В. Г. Степа СТВО ДЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ ВЕДОМОГО ВАЛАВАЛОМ И ДЛЯ ТОРМОЖЕИИЯ ВЕДОМОГО ВАЛА3 августа 1950 г. аа432518 в Гостехнику СССР УСТР С ВЕДУЩИаявл В известных устройствах для сцепления ведомого вала с ведущим и для торможения ведомого вала фрикционный сцепной диск связан с ведущим валом и расположен между двумя фрикционными сцеп 11 ыми дисками, связанными с ведомым валом, а тормозной диск связан с неподвижным корпусом устройства и расположен между двумя тормозными дисками, связанными с ведомым валс 1 м без возможности вращения относительно этого вала.Отличие описываемого устройства заключается в том, что Один из фрикционных сцепных дисков ведомого вала жестко соелР 1 нен с одним из тормозных дисков этого вала, а со вторым фрикционным сцепным диском ведомого вала сочленен пружиной, усилие которой направлено в сторону прижатия обоих сцепных дисков ведомого вала к сцепному диску веду 1 цего вала. Такое соединение сцепных и тормозных дисков обеспечивает плавное сцепление ведущего вала с ведомым при растормажиВании ВедОмОгО Вала и плавное затормакивание Ведомого вала при его расцеплении с ведущим валом.На чертеже показана кинематическая схема устройства. вь Не Ведущий Валнасажсн фрР 1 кцнопР 1111; сцепной диск 2. На Ведомом валу 3 может передвигаться фрикционный сцепной диск 4. К крестовине 5, жестко укрепленной на валу 3, с помощью двух стержней б прикреплен фрикционный сцепной диск 7, который может передвигаться на шпонке вдоль ступицы диска 4. Пружиной 8 диск 4 Отжимается От крестовины б и прижимается к диск 2.Тормозной диск 9 жестко закреплен на ступице диска 4, а тормозной диск 10 может перемещаться вдоль этой ступицы по шпонке. Между дисками 9 и 10 расположен тормозной диск 11, свободно насаженный на пальцах 12,На ступице диска 1 О имеется паз, в который входит хомут 13, шарнирно соединенный с рычагом 14 жестко насаженным на валу 15. На этом валу жестко закреплен рычаг 1 б с грузом 17, С рычагом 1 б шарнирно соединен якорь электромагнита 18.Включение и выключение устройства сопровождаются пробуксо 1 ванием. При вык:;ючении сначала пробуксовывает тормозной диск,91169 Устройство для сцепления ведомого вала с веду 1 цим валом и для тормсженля ведомого вала, заключающее в себе фрикционны 1 з 1 сцепной диск, связанный с ведущим валом и расположенный между дВумя ф 11 икцнонными сцепными дисками, сВязанными с всдомь 1 м Ва лом, и тормозной диск, связанный с неподвижным корпусом без возможности вращения и расположенный между двумя тормозными дисками, связанными с ведомым валом без возможности их вращения относительно ведомого вала, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью осуществления плавного сцепления Ведущего вала с ведомым при растор, вживании ведомого вала и плавного затормаживания ведомого вала при его расцеплении с ведущим валом, один из фрикционных сцепных дисков ведомого вала жестко соединен с одним из тормозных дисков того же вала, а со вторым фрикционным сцспным диском того же вала сочленен г 1 осредством пружины, усилие которой направлено в сторону прижатия обоих сцепных дисков ведомого вала к сцепному диску ведущего вала.77 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Мте ииистров СССР Редактор Т. Ф. Загребельная Гр, 201 Информационно-издательский отдел,Объем 0,17 п л, Заказ 6703. Поди: к печ. 10/Х 1-1959 гТираж 300, Цена 25 кон. Гор. Алатырь, типография2 Министерства культуры Чувашской АССР. затем диск сцепления, При включении сначала пробуксовывает диск сцепления, а затем тормозной диск,При Включении электромагнита 18 его якорь ВтягиВается В оо мотку и поднимает рычаг 16 вверх. Рычаг 14 при этом перемещает влево диск 10 и ведомый вал растормаживается, Одновременно пружина 8 отжимаст диски 9 и 4 влево, причем диск 4 прижимается к диску 7 и ведущий вал 1 через диски 2 и 7 сообщает вращение ведомогму валу 3.При выключении электромагнита 18 его якорь под действием груза 17 опускается, Рычаг 14 при этом перемещает вправо диски 9 и 10, причем пружина 8 сжимается и диск 11 оказывается зажатым между дисками 9 и 10. Вместе с диском 9 вправо перемещается диск 4, сцег 1:.ение между дисками 7 и 2 прекращается и ведомый вал 3 отклю ается,Пр ед мет изобр етсн и я