Ведущий мост роторного экскаватора
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
8 п 114228 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(51) М. Кл. Е 021 3/18В 601 с 17/08 Госудврственныи комитет Совета Министров СССР оа делам изаоретений и открытий(72) Авторы изобретения М. 3. Альшиц, А. А, Калугин, Г. И, Соколов и Ю. В. Трубаков Специальное конструкторское бюро Газстроймашина(54) ВЕДУЩИЙ МОСТ РОТОРНОГО ЭКСКАВАТОРА Изобретение относится к области транспортных гусеничных машин, а именно к ведущим мостам роторных траншейных экскаваторов.Известны ведущие мосты гусеничных машин, включающие главную передачу, бортовые фрикционы с тормозами, планерную передачу с плавающими звеньями и конечные одноступенчатые редукторы.Целью изобетения является уменьшение габаритов моста.Для достижения этой цели внутри ведущейшестерни одноступенчатого редуктора пропущен шлицевой вал, соединенный одним концом с плавающей коронной шестерней, а другим посредством зубчатой муфты с фланцем,жестко закрепленным на корпусе ведущегомоста,1-1 а чертеже показан предложенный ведущий мост.Ведущий мост содержит главную передачу1, бортовые фрикционы с тормозами 2, ведущий вал планерного ряда 3, солнечную шестерню 4, водило 5, соединенное с ведущейшестерней 6 конечного одноступенчатого редуктора 7.Коронная шестерня планетарного ряда 8является плавающей и компенсирующей технологические неточности изготовления благодаря тому, что она шлицевым концом с некоторой свободои связана с шлицевым валом 9, проходящим внутри ведущей шестерни 6, Второй конец вала выходит наружу редуктора 7 и шлицсвым концом соединен с зубча той муфтой 10 и фланцем 11, жестко зафиксированным на корпусе ведущего моста,Одноступенчатый редуктор ведущего моста имеет также ведомую шестерню 12, приводящую в движение звездочку гусеницы 13, 10 и манжеты 14, уплотняющие на малом диаметре конечный одноступенчатый редуктор.Так достигается компактность и габаритность механизма и обеспечивается необходимая компенсация неточности изготовления плане тарного ряда за счет подвижности короннойшестер ни. Предмет изобретенияВедущий мост роторного экскаватора, 20 включающии главную передачу, бортовыефрикциопы с тормозами, планетарную передачу с плавающей коронной шестерней и конечньш одноступенчатый редуктор, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения га баритов моста, внутри ведущей шестерни одноступенчатого редуктора пропущен шлицевой вал, соединенный одним концом с плавающей коронной шестерней, а другим - посредством зубчатой муфты с фланцем, жест ко закрепленным на корпусе ведущего моста.Составитель И. Братышев Техред Л. Богданова Редактор И. Квачадзе Корректор А. Степанова Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 2314/7 Изд.732 Тираж 624 ПодписноеЦ 1-1 ИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССРпо делам изобретений и открытийМосква, Ж, Раушская наб., д. 4 5
СмотретьЗаявка
1809907, 14.07.1972
М. Альшиц, А. А. Калугин, Г. И. Соколов, Ю. В. Трубаков Специальное конструкторское бюро Газстроймашина
МПК / Метки
МПК: B60K 17/08, E02F 3/18
Метки: ведущий, мост, роторного, экскаватора
Опубликовано: 05.04.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-422818-vedushhijj-most-rotornogo-ehkskavatora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ведущий мост роторного экскаватора</a>
Предыдущий патент: Ковш роторного экскаваторав п т б йпмп aфппotгlqчуид lj. isj: ri_r s ud
Следующий патент: Рабочий орган роторного экскаваторафшд е: шертоо
Случайный патент: Инвентарный груз для испытаний грузоподъемных и тяговых устройств