Дизель-молот
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
О П И С А Н И Е 386061ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТВУ Союз Советских Соэалистических Республик( 1674412/29-14) а явлено с присоединением заявки Ме иорнтет омитет по лел крытий зобретеиии и при Совете М СССРУДК 624,155,15(088.8) Опубликовано 14,Ч 1.1973. Бюллетень Ме 26 Дата опубликования псания 20,1 Х,19 Лв торыизобретепи, Лызо,В. Дмитревич, Г, ф. Ларина, В, И. С. Сергеев и И, М, Каримов Вязовики аучно-исследовательский институт строительного и дорожного машиностроения сесоюзныи явитель ДИ 3 ЕЛ Ъ-МОЛ трои- и заючающий корнего поршнем ажденен сдля ом из езельи мосе 1,редмет изобретенп для воде обес- ости Дизе новлен и поло с цель ния, ди соедине мощи 30 устаной корпус с усташнем и шаботом ютчийся тем, что, вности охлажден с радиатором, я воды при поном из которых ль-молот, включающи ыми внутри него пор ть для воды, отлича ю повышения эффекти зель-молот выполне иным с полостью дл трубопроводов в од лен обратный клапан. ы, имеющеи мие молота быстро тводит тепло от Изобретение относится к области стельства и может быть использовано прбивке свай.Известен дизель-молот, вклпус с установленными внутрии шаботом и полость для воды.Для повышения эффективности охлния предлагаемый дизель-молот выполрадиатором, соединенным с полостьюводы прп помощи трубопроводов, в однкоторых установлен обратный клапан.На чертеже показана принципиальная схма раздельной системы охлаждения.Дизель-молот состоит из корпуса 1, ввнутренней полости которого установленшабот 2 и поршень 3, причем в корпусеобразована полость 4 для воды. На димолоте установлен радиатор Б, которы"жет быть смонтирован либо на корпулибо на дополнительной раме.Радиатор б соединен с полостью 4воды трубопроводами б и 7, на трубопроб предусмотрен обратный клапан 8 дляпе,ения направленной циркуляции жидкв системе охлаждения.Система охлаждения работает следующиобразом.Вода в полости 4 для воднимальный объем, при работнагревается и, испаряясь, о стенок корпуса 1. Горячая вода или пар по трубопроводу 7 поступает в радиатор 5, где охлаждается и смешивается с имеющейся там водой. Давление столба жидкости откры вает клапан 8, и вода поступает в полость 4для воды. Так осуществляется направленная циркуляция водЫ, причем холодная вода поступает в более нагретую нижнюю зону.Радиатор б может быть установлен как на 10 направляющей рамке, так и на корпусе 1.Когда радиатор а установлен на рамке, его объем и поверхность охлаждения могут быть значительно больше, чем в радиаторах существующих молотов. Такая установка позво ляет выполнять его из более тонкого листаи производить в случае необходимости подварку швов, не опасаясь деформации рабочего цилиндра.386061 Редактор И. Шубина Заказ 2450/5 Изд,1644 Тираж 602 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 Составитель Р. Седова Техред Л. Грачева Корректоры: Н. Аук и Л. Новожилова
СмотретьЗаявка
1674412
Всесоюзный научно исследовательский институт строительного, дорожного машиностроени
витель Б. Г. Лызо, Ю. В. Дмитревич, Г. Ф. Ларина, В. Н. зовикин, И. С. Сергеев, И. М. Каримов
МПК / Метки
МПК: E02D 7/12
Метки: дизель-молот
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-386061-dizel-molot.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Дизель-молот</a>
Предыдущий патент: Способ возведения оснований
Следующий патент: Би5лиот1чц
Случайный патент: Устройство для автоматического регулирования вязкости масла