ZIP архив

Текст

О П И С А Н И Е 386061ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТВУ Союз Советских Соэалистических Республик( 1674412/29-14) а явлено с присоединением заявки Ме иорнтет омитет по лел крытий зобретеиии и при Совете М СССРУДК 624,155,15(088.8) Опубликовано 14,Ч 1.1973. Бюллетень Ме 26 Дата опубликования псания 20,1 Х,19 Лв торыизобретепи, Лызо,В. Дмитревич, Г, ф. Ларина, В, И. С. Сергеев и И, М, Каримов Вязовики аучно-исследовательский институт строительного и дорожного машиностроения сесоюзныи явитель ДИ 3 ЕЛ Ъ-МОЛ трои- и заючающий корнего поршнем ажденен сдля ом из езельи мосе 1,редмет изобретенп для воде обес- ости Дизе новлен и поло с цель ния, ди соедине мощи 30 устаной корпус с усташнем и шаботом ютчийся тем, что, вности охлажден с радиатором, я воды при поном из которых ль-молот, включающи ыми внутри него пор ть для воды, отлича ю повышения эффекти зель-молот выполне иным с полостью дл трубопроводов в од лен обратный клапан. ы, имеющеи мие молота быстро тводит тепло от Изобретение относится к области стельства и может быть использовано прбивке свай.Известен дизель-молот, вклпус с установленными внутрии шаботом и полость для воды.Для повышения эффективности охлния предлагаемый дизель-молот выполрадиатором, соединенным с полостьюводы прп помощи трубопроводов, в однкоторых установлен обратный клапан.На чертеже показана принципиальная схма раздельной системы охлаждения.Дизель-молот состоит из корпуса 1, ввнутренней полости которого установленшабот 2 и поршень 3, причем в корпусеобразована полость 4 для воды. На димолоте установлен радиатор Б, которы"жет быть смонтирован либо на корпулибо на дополнительной раме.Радиатор б соединен с полостью 4воды трубопроводами б и 7, на трубопроб предусмотрен обратный клапан 8 дляпе,ения направленной циркуляции жидкв системе охлаждения.Система охлаждения работает следующиобразом.Вода в полости 4 для воднимальный объем, при работнагревается и, испаряясь, о стенок корпуса 1. Горячая вода или пар по трубопроводу 7 поступает в радиатор 5, где охлаждается и смешивается с имеющейся там водой. Давление столба жидкости откры вает клапан 8, и вода поступает в полость 4для воды. Так осуществляется направленная циркуляция водЫ, причем холодная вода поступает в более нагретую нижнюю зону.Радиатор б может быть установлен как на 10 направляющей рамке, так и на корпусе 1.Когда радиатор а установлен на рамке, его объем и поверхность охлаждения могут быть значительно больше, чем в радиаторах существующих молотов. Такая установка позво ляет выполнять его из более тонкого листаи производить в случае необходимости подварку швов, не опасаясь деформации рабочего цилиндра.386061 Редактор И. Шубина Заказ 2450/5 Изд,1644 Тираж 602 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 Составитель Р. Седова Техред Л. Грачева Корректоры: Н. Аук и Л. Новожилова

Смотреть

Заявка

1674412

Всесоюзный научно исследовательский институт строительного, дорожного машиностроени

витель Б. Г. Лызо, Ю. В. Дмитревич, Г. Ф. Ларина, В. Н. зовикин, И. С. Сергеев, И. М. Каримов

МПК / Метки

МПК: E02D 7/12

Метки: дизель-молот

Опубликовано: 01.01.1973

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-386061-dizel-molot.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Дизель-молот</a>

Похожие патенты