Бортовые упоры грузовых теплоходов и несамоходных судов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ЗЗЗО 90 ОП ИСА НИ ЕИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВЙДЕТЕДЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗавиоимое от авт. свидетельства Ь 0 -Заявлено 01 1 Ч.1965 (Ю 949686/27-11) Кл. В 63 Ь 21/5 рисоединвнием заявкикомитет аа делаю зобретений и открыти при Салате й 1 инистрав СССРПриорите ликовано 21.11.1972. Бюллетень11 УДК 629.124,32.011,01 (088.8) Дата опубликования описания 19 Ч 1.1972 Авторыизобретени Ц .щща. Богданов, В. Н, Старостин и В. И. Ерлыкин " Заявитель ОРТОВЫЕ УПОРЫ ГРУЗОВЫХ ТЕПЛОХОД И Н ЕСАМОХОД Н ЫХ СУДО Впуса может быть выполнена по кривой или ломаной линии.Во время транспортировки несамоходного судна методом толкания пластины 1 упираются в опорные поверхности 4 обтекателей б.Благодаря тому, что боковая опорная поверхность выемки 3 закруглена, а нижняя часть опорной пластины 1 отогнута, толкач хорошо контактирует с несамоходным судном при транспортировке во время качки. 1. Бортовые упоры грузовых теплоходов и несамоходных судов для работы способом толкания, включающие в себя опорные пластины, отличающиесч тем, что, с целью уменьшения усилий в сцепном устройстве и снижения сопротивления воды движению речного состава, опорные пластины смонтированы в бортовых выемках корпуса судна и выполнены с отогнутыми в сторону кормы нижними концами,2, Бортовые упоры по п. 1, отличающиеся тем, что, с целью повышения надежности их работы прп качке, боковые опорные поверхности выемки корпуса выполнены по кривой или ломаной линии,Известны бортовые упоры грузовых теплоходов и несамоходных судов для работы способом толкания, содержащие опорные пластины.Описываемые бортовые упоры отличаются 5 тем, что опорные пластины смонтированы в бортовых выемках корпуса судна, а нижние их концы отогнуты в сторону кормы.Такое выполнение бортовых упоров уменьшает усилие в сцепном устройстве и снижает и сопротивление воды движению речного состава.Для повышения надежности бортовых упоров боковые опорные поверхности выемки корпуса могут быть выполнены по кривой или ло маной линии.На фиг. 1 изображены бортовые упоры в носовой оконечности и бортовые обтекатели кормовой оконечности несамоходного судна, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на 20 фиг. 3 - то же, разрез по А - А.Бортовые упоры выполнены в виде вертикально смонтированных в бортовых выемках корпуса судна опорных пластин 1, нижние концы которых отогнуты в сторону кормы. К пла стинам прикреплены укосины 2, соединяющие их с бортом судна.Боковая опорная поверхность выемки 3 корПредмет изобретени,4 -Д г.2 Редактор Б. федотов Техред Д. Богданова Корректор 3. Тарасова Заказ 22 ЦНИИП Изд. ЛЪ 433 Тираж 448митета по делам изобретений и открытий при Совет Москва, Ж.35, Раушская изб., д. 4/5 ластная типография Костромского управления по печати Подписноенистров СССР
СмотретьЗаявка
949686
Б. В. Богданов, В. Н. Старостин, В. И. Ерлыкин
МПК / Метки
МПК: B63B 21/56
Метки: бортовые, грузовых, несамоходных, судов, теплоходов, упоры
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-333090-bortovye-upory-gruzovykh-teplokhodov-i-nesamokhodnykh-sudov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Бортовые упоры грузовых теплоходов и несамоходных судов</a>
Успокоитель бортовой качки судна
Номер патента: 1119922
Опубликовано: 23.10.1984
Авторы: Воробьев, Кауров, Киев, Папанов
МПК: B63B 39/06
Метки: бортовой, качки, судна, успокоитель
...корпус снабжен стопором и двумя цилиндрическими штырями, установленными перпендикулярно оси баллера и сопряженными с цапфами, причем один цилиндрический штырь снабжен секторным рычагом, кинематически связанным со стопором поворотного корпуса, а другой кинематически связан с приводом вываливания руля. На фиг. 1 показан успокоитель бортовой качки, продольный разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2,Успокоитель качки с румпелем 1, убирающимся в нишу корпуса 2 судна, содержит привод 3 перекладки руля, баллер 4, установленный на подшипниках 5 и б в поворотном корпусе 7, соединенном с приводом 8 выналивания.Успокоитель качки снабжен кольцевыми направляющими 9, закрепленными в нипс 2 по оси поворотного корпуса 7,...
Успокоитель бортовой качки судна
Номер патента: 918185
Опубликовано: 07.04.1982
Авторы: Воробьев, Огарков, Папанов
МПК: B63H 25/30
Метки: бортовой, качки, судна, успокоитель
...надежности работы и упрощение монтажа успокоителя качки.Для этого поршневой шток гидро- привода выдвижения и уборки руля снабжен закрепленным на судовом фундаменте кронштейном с направляю" щими втулками, в которых установлены подпружиненные упоры, размещенные на штоке с возможностью сколь" жения, и осью, пропущенной через отверстие в штоке перпендикулярно к нему и имеющей насаженные на нее В 63 Н 25/30В 63 В 39/06918185 кости под поршень (полость а) илинад поршнем (полость б), закрепленным на штоке 10 гидроприводавыдвижения и уборки руля. При выдвижении или уборке руля муфта 8, жестко закрепленная на баллере 4, скольэит по направляющим балкам 9, расположенным по ббе стороны баллера ипредохраняющим его от поворота вовремя движения.При...
Успокоитель бортовой качки судна
Номер патента: 969588
Опубликовано: 30.10.1982
Авторы: Воробьев, Киев, Кузнецов, Огарков
МПК: B63B 39/06
Метки: бортовой, качки, судна, успокоитель
...повышения надежности успокоителя качки.Поставленная цель достигается тем, что успокоитель качки, снабжен дополнительным валом, смонтированным в подшипниках концентрично баллеру во внутренней расточке по; следнего пера руля, и кинематическисоединенным с одного конца с стати вижении судна в условиях личина и направление скос а рулях носят переменный При работе успокоителя ка арка 10 устанавливается по нию набегающего потока ирез дополнительный вал 11 поворачивает вращающийся трансформатор 15,который выдает в систему управления(не показана) электрический сигналпропорциональный скосу потока, Система управления вырабатывает определенный закон управления перекладкой руля,Источник питания не показан ) всоответствии с законом...
Успокоитель бортовой качки судна
Номер патента: 969587
Опубликовано: 30.10.1982
Авторы: Воробьев, Киев, Огарков, Папанов
МПК: B63B 39/06
Метки: бортовой, качки, судна, успокоитель
...работает следующим об-, разом.При вываливании или заваливании руля 4 картер 2, вал 5 и румпель 9 фиксируются между собой муфтой 8.При этом картер 2 не зафиксирован относительно ниши 1 стопором 7. Гид ропривод б разворачивает картер 6 с баллером 3 н рулем 4., При полностью вываленном руле 4 из ниши 1 картер 2 Фиксируется с нишей 1 стопором 7, после чего рабочая жидкость от насосного агрегата 10 через электромагнитный распределитель 11 подается в полость а муфты 8 и последняя выходит из зацепления с румпелем 9Шток гидропривода б от автономной гидро- системы (не показана) вместе с румпелем 9 выводится в среднее положение. После этого рабочая жидкость от насосного агрегата 10 через распределитель 11.подается в полость б муфты 8...
Закрытие бортового лацпорта судна
Номер патента: 1065283
Опубликовано: 07.01.1984
Авторы: Григорьев, Ковалев, Мащенко, Мельницкий
МПК: B63B 19/08
Метки: бортового, закрытие, лацпорта, судна
...дорожек расположеныза пределами дуги окружности перемещенияцентра шарнира связи обеих секций со смещением к плоскости ватерлинии, под острым углом к которой расположены отогнутые участки нижних концов направляющих дорожек, кинематическая связь силового привода с ведущей секцией содержит два шарнирно соединенных между собой одними концами рычага, другой конец первого рычага шарнирно соединен с ведущей секцией, другой конец второго шарнирно соединен с кор.пусным опорным элементом, а рабочий ор.ган силового привода шарнирно связан со, 10 вторым рычагом, причем секции снабженывспомогательным приводом их разворота относительно друг друга вокруг горизонталь-ной оси их шарнирного соединения, кинематически связанным с обеими...
Предыдущий патент: Дтенпш-теккнешш
Следующий патент: Судовое устройство для спуска и подъема катеров
Случайный патент: Способ определения параметров расте-кания и поверхностной диффузии