Стенд для испытания шинвсг-иигознаяпат: итно-технн1 скаябиблиотека

Номер патента: 126376

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Берлев

МПК: B60C 25/10

Метки: автомобильных, глубоким, демонтажа, колес, монтажа, ободом, станок, шин

...диск опоры, вид сбоку; на фиг. 5 - то к, внд в плане.12 б 37 бОсновными частями станка являются стол, привод вращения стола и станина с монтированными на ней приспособлениями для монтажа и демонтажа шин,Стол установлен на фундаментной раме 1, на которой смонтирован электродвигатель 2, червячный редуктор 3 и трубчатая опорная стойка 4,На подшипниках качения 5 установлен вертикальный вал 6. На ступице 7 вала 6 закреплен опорный диск 8. На резьбовой конец вала 6 навернута фасонная гайка 9, на осях 10 которой шарнирно закреплены прижимные кулачки 11. На опорном диске 8 покоится промежуточная шайба 12 с прорезями 13 для шпилек 14 и рукоятками 15. Верхний установочный диск 16 также снабжен радиальными прорезями 17. На стойке 18 закреплен...

Номер патента: 1038610

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Горбунов, Полушкин, Романов, Хорычев

МПК: F04D 29/24

Метки: колесо, насоса, открытого, рабочее, типа, центробежного

...наб., д.4/5 Филиал ППП Патент, г,ужгород, ул,Проектная,4 Изобретение относится к насосостроению, а именно к центробежнымнасосам.Известно рабочее колесо центробежного насоса открытого типа, выполненное в виде ступицы с радиальными лопатками 13.Недостаток этого колеса заключается в том, что оно не обеспечиваетвысокого КНД насоса, вследствие больших потерь на циркуляцию жидкости 10между лопатками,Наиболее близким к предлагаемомуявляется рабочее колесо центробежного насоса открытого типа, содержащее ступицу и расположенные на ней 15лопатки, соединенные периферийнымкольцевым ободом 23.Однако не обеспечивает высокогоКПД насосаЦель изобретения - повышение 20КПД насоса,Поставленная цель достигается тем,что обод в меридианальном сечении...

Номер патента: 1293524

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Климченков, Сиротинин, Сорокин, Чарский

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, зубьев, испытания, колес, прочность, секторов, усталостную

...опор 4 (фиг.З) состоит из эксцентрикового вала 19, гайки 20. При вращении эксцентрикового вала 19 эксцентрик приводит в движение ползун 6 опоры 4 и перемешает его по направляющим пазам сменной колодки 2. Для предотвращения смешения в поперецном направлении испытуемого зубчатого сектора в процессе нагружения предусмотрены ограничители 21, укрепленные на сменной колодке болтом 3. Прокладки 22 устанавливаются между основанием 1 и сменной колодкой 2 на болтах 3 и служат для ориен 2тировки определенным образом сменной колодки 2 относительно пуансона 14.Устройство работает следующим образом.Перед проведением испытаний зубьев зубчатых колес с внутренним зацеплением на усталостную прочность зубчатое колесо разрезается на зубчатые...

Номер патента: 1476337

Опубликовано: 30.04.1989

Авторы: Никулин, Спасибухов

МПК: G01M 17/013

Метки: испытания, колеса, пневматической, стенд, шиной

...вертикальнойнагрузки с колес 19.В конструкции рамы 3 предусмотреныдва шарнира 22, упрощающие монтаж, обслуживание и демонтаж колес 19. Винтовыетяги 23 позволяют изменять угол установки балансира 6 в плане, а винты 24, связанные с шарниром 25, - угол развала.В корпус водила 2 вмонтированы втулки 26, позволяющие изменять радиус поворота колес 19. К раме 3 стенда шарнирно крепится тензозвено 27.Испытания движителя на стенде проводят следующим образом,С помощью гидроцилиндров 21 поднимается рама 3 стенда. На ступицы 18 монтируются пневматические колеса 19 с датчиками деформаций (не показаны), вмонтированными в шины. Поворотом ступиц 18относительно опорных элементов 12 и с помоц 1 ью фиксаторов 15 устанавливается положение колес 19...

Номер патента: 867733

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Борисовский, Касабян, Колманович, Матвейко, Петрухин

МПК: B60T 17/22, G01M 17/007

Метки: испытаний, колес, системы, средства, стенд, торможением, транспортного

...тоанспо ртных средств,Стенд содержит связанные между собой трансмиссией двигатель 1 раскрутки, муфту-компенсатор 2 моментов трения ( например, электромагнитную порошковую муфту),"имитатор-маховик 3 кинетической энергии н, скорости, имитатор 4 момента сцепления колеса с покрытием дороги (наример, электромагнитную порошковую муфту), имитатор 5 тормозного моменте (например, электромагнит ный порошковый тормоз), имитатор 6 колеса и датчики 7 скорости (например, тахогенераторы). Кроме того, стенд содержит блок 8 суммирования, блок 9 воспроизведения функциональной зависимости моментов трения в трансмиссии стенда и датчике испытуемой системы от скорости, блок 10 умножения, блоки 11 и 12 воспроизведения функциональной зависимости момента...