Гидравлический привод одноковшового экскаватора
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
28392 Союз Советских Социалистических РеспубликОПИСАН ИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ висимое от авт. свидетельства"( Кл 840, 9/2 аявлено 24.111,1969 ( 1318321/29-14) присоединением заявкиПриоритет публиковано 06.Х,1970. БюллетеньДата опубликования описания 4.1.1971 Комитет по делам зобретеиий и открытий при Совете Министров СССР, Г. М. Пискарев и В. Я. Шкловскийисследовательский институт строителорожного машиностроения Емельянов, А. В А. П, Федоро есоюзный научи иихбур Заявитель ВОГО ЭКСКАВАТОРА ПРИВОД ОДНОК АВЛИЧЕ сливной магистоали 16 в бак. Поток насоса 2по магистрали 4 направляется к магистрали15, где суммируется с потоком насоса 1, и через распределители 12 также сливается в бак.5 Клапан 5 при этом закрыл,При включении распределителей 11 и 12погок от насоса 1 поступает к соответствуютцим гидродвигатслям и от них по сливноймагистрали 17 в бак. Магистраль 15 внутри10 распределителей 1 перекрыта, К распределителяк 12 поступает только поток насо;а 2.Суммарная мощность насосов ограниченанапорным клапаном 5, который перепускаетпоток одного из насосов по линиям 18 и 1915 в бак, не допуская перегрузки первичногодвигателя. Если распределители 11 находятся в нейтральном положении, а один из рас.пределителей 12 включен, то давление в магистралях 8 и 4 одинаково. При этом, если20 сопротивление :а рабочем органе невелико,используется суммарный поток насосов, еслисопротивление велико, то давление в хаг;1 стралях 8 и 4 поднимается, клапан 5 откроетсяи на привод рабочего органа используется по 25 ток одного насоса,1 идравлический привод одноковшо каватора, включа 1 ощий насосы, иапо пан, силовые цилиндры с распредел ваго эксный клателям 1 и Изобретение относится к гидравлическим приводам одноковшовых экскаваторов, вклю 1 а Ощ 1 ъ насосы, наг Оо ный кл апан, силовые цилиндры с распредел 1 пслями и напорные магистрали.Целью изобретения является достижение стабильности в работе гидравлического привода, для чего:апопная магистраль одного из насосов соединена с магистралью, связывающей распределители силовых цилиндров поворота платформы и рукояти с распределите. лями силовых цилиндров стрелы и ковша, а в напорном клапане образованы полости, сообщающиеся с начорньп 1 Н магистралями насосов,На чертеже изсбражен гидравлический привод одноковшового экскаватора,Гидравлический привод включает насосы 1 и 2, напорные магистрали 8 и 4, напорный 5 и обратный 6 клапапь 1, силовые цилиндры 7 для поворота платформы, 8 - для поворота рукояти, 9 - для поворота стрелы, 10 - для поворота ковша, распределители 11 и 12.В напооном клаианс 5 образованы полости 18 и 14, сообщающиеся с магистралями 8 и 4.Гидравлический привод работает следуюшим Образом.При нейтральном положении раопределителей 11 и 12 поток насоса 1 по магистрали 8 направл 5 ется чер "3 распределители 11, по ъагистралп 15 к распрелслителям 12 и далее по едмет изооретенпяСоставитель Б. МардерТехред Т, П, Курилко Корректор В. И, Жолудева Редактор Квачадзе Заказ 369 б 14 Тираж 480 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 напорные магистрали, отличающийся тем, что, с целью достижения стабильности в работе гидравлического привода, напорная магистраль одного из насосов соединена с магистралью, связывающую распределители силовых цилиндров поворота платформы и рукояти с распределителями силовых цилиндров стрелы и ковша, а в напорном клапане образованы полости, сообщающиеся с напорными магист р алями.
СмотретьЗаявка
1318321
Всесоюзный наушо исследовательский институт строительного, дорожного машиностроеки
Б. А. Емель нов, А. В. Рустанович, Л. И. Аверь нов, В. К. Гойхбург, А. П. Федоров, Г. М. Пискарев, В. Я. Шкловский
МПК / Метки
МПК: E02F 9/22
Метки: гидравлический, одноковшового, привод, экскаватора
Опубликовано: 01.01.1970
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-283921-gidravlicheskijj-privod-odnokovshovogo-ehkskavatora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гидравлический привод одноковшового экскаватора</a>
Топливный насос для впрыска бензина в цилиндры двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием
Номер патента: 152146
Опубликовано: 01.01.1962
Авторы: Домников, Мальцев, Павлюченков
МПК: F02M 41/02
Метки: бензина, внутреннего, впрыска, двигателя, зажиганием, насос, принудительным, сгорания, топливный, цилиндры
...и б поступает к дозатору-распределителю 7. Для перепуска излишнего топлива подкачивающий насос снабжен редукционным клапаном 8, через который топливо сливается в расходный бак. Из каналов 5 и б через отверстия 9, 10 во втулке и вращающемся золотнике топливо поступает попеременно в верхнюю А и нижнюю Б внутренние полости золотника, разделенные между собой свободно плавающим поршнем 11. Топливо, поступающее в полость А, давит на поршень который, перемещаясь вниз, вытесняет152146топливо из полости Б в соответствующую секцию насоса высокого давления 12. Объем полостей А и Б, а следовательно, и топлива, вытесняемого поршнем в насос высокого давления, зависит от величины хода поршня 11 и регулируется подвижным упором И. Топливо, вытесненное из...
Гидравлический привод управления поворотом гусеничной машины
Номер патента: 519355
Опубликовано: 30.06.1976
Автор: Пруцков
МПК: B62D 11/18
Метки: гидравлический, гусеничной, поворотом, привод
...установлены ,па пути движения вььступов 8 и 9 плунжеров 6 и 7 и расположены первый в конце рабочего хода цилиндра 1, а второй - в конце обратного хода цилиндра 2.Раапределитель 3 - обычный, двухпозиционный. Он может использоваться или в составе гидроусилителя, или отдельным узлом, как показано на чертежах, Распределитель 3 содержит полый корпус 12 с расположенн 1 ым в етого полости золотником 13. Внутренняя полость корпуса 12 немеет две кольцевые проточки 14 и 15, соответственно соединенные с нагнетательной 16 и сливной 17 магистралями. Золотник 13 выполнен с одной проточкой 18, полость которай постоянно соединена с выходной магистралью 19 распределителя 3.Рабочая полость 20 цилиндра 1 трубопроводом 21 соединена с шариковой полостью 22...
Устройство поворота плунжера топливного насоса высокого давления
Номер патента: 1270398
Опубликовано: 15.11.1986
Авторы: Гизатуллин, Лемберг, Сурженко, Сухопаров, Федотов
МПК: F02M 59/28
Метки: высокого, давления, насоса, плунжера, поворота, топливного
...причем упор 5 прижимает постоянно поводок 3 к другой стороне прорези 2.35Механизм перемещения выполнен в виде размещенного в регулирующей рейке 1 подвижного подпружиненного штока 11 с пружиной 12 и фиксатором 13 поворота, причем шток 11 связан с рейкой посредством реэьбового соединения 14, а ступень 10 малых подач расположена на торце подвижного птока 11. Регулировочный болт 7 с гайкой 8 служит также для соединения рейки с тягой управления не показана). На регулировочной рейке 1 закреплена наружная втулка 15, которая служит ограничителем максимальной подачи топлива. 50Жесткость пружины 12 подвижногоштока 1 значительно превышает жесткость пружины 6 подвижного упора 5, Подвижный шток 11 может быть выполнен без пружины и...
Насос для подачи смазки в цилиндры воздушных насосов
Номер патента: 51146
Опубликовано: 01.01.1937
Авторы: Боровский, Дидусенко, Диков, Шавгулидзе
МПК: F16N 13/16
Метки: воздушных, насос, насосов, подачи, смазки, цилиндры
...и отверстие 14 с местом подачи смазки.Во время работы паровоздушного насоса сжатый воздух периодически подходит к отверстию 12 и производит давление на поршень 3, который, сжимая пружину 5, двигается вправо, Если перед этим в полости 11 поршня 3 было масло, оно, будучи не- сжимаемо, начинает толкать шток 4, который в это время двигается вместе с поршнем 3, как одно целое. При этом движении кроме пружины 5 сжимается также и более сильная пружина б, Когда при своем движении вправо поршень 3 продвинется настолько, что канавка 9 станет против канала 8 (крайнее правое положение поршня), порция масла, заключающаяся в полости 11, давлением сильно сжатой к тому времени пружины б будет впрыснута в каналы 10 и 8 и дальше к месту...
Устройство для управления приводом механизма поворота стрелового крана
Номер патента: 716966
Опубликовано: 25.02.1980
Автор: Чумичев
МПК: B66C 13/22
Метки: крана, механизма, поворота, приводом, стрелового
...3 иг г г изобоа;:,гег)я с. рВ а ДГг Я "у Пр а В П Е Н 1 я г г РН В О Г;"г:ПОВОООта СТОЕЛг:-)Вр-,фИГ а 2 - НВГгряжЕНИЕ".:а .:Бггфункции времени)готрОНСТВО Ддя ггПГраВПЕНЬ.механизма повог.ст-:; стрелсвог-.гс О Д Е 1) ж И Т )г 3 Е Л 1 уг ПГ р а Б Л Е Н И Г Г р Г,ВВТЕЛЕМ г, СЕЛЬСИ; - ПЯЫЙ Кг)мгаи ц-г-" : г2, два вьвода рабочих обмо.ОкРОГО ЧЕРЕЗ ДИОДЫ ГГ Г:ОДКЛЮ,:водам резисторов ",:. - : в. - : -ТРЕТЬИМ Выводог ггг"сельсинногр коман г-,оаг гг г,:.,.) -ВЬ;ПряМИТЕЛЬ б, г-; ВыводагГо НаПРЯжЕЯИЯ КОТОгРС: - О,оледовательно соед.:ггне; - .-". - ,е7 И РЕЭИСТОры л,. аЗЬ.-;о,НОГО НаПряжЕНИя - ВЫ; -го каскада 8 с об.ге:Дополнитель.;:-.:ны последоватеРаВЛЕНИЯ СЕлгЬСИЬ,; ,Яхоц1 )гонг - ,аппарата 12 сяяза;:на, а выход 14резисторами УОбЦИй ВЫВОДНО...