Регулятор натяжения нитей основы

ОПИСАНИЕ 272159ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВйДЕТЕЛЬСТВУ Союэ Советскил Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваКл. 86 с, 18/011330211/28-12) влено 16.Ч,19 с присоединением заявкиМПК О 030 49/08УДК 677.054.722 (088.8 иорит омитет по дела обретений и открытири Совета МинистровСССР Ч,1970. Бюллетень Ъ бликов ата опубликования описания 23.1 Х.19 1ский,ьторызобретен И, В, Латухин, П, Н, Королев и Е. И, Порхо ециальное конструкторское бюро по проектировани ткацкого оборудованияаявите Р НАТЯЖЕНИЯ НИТЕЙ ОСНОВЫК ТКАЦКОМУ СТАНКУ РЕ ГУЛ 2 Изобретение относится к ооласти оборудования ткацкого производства.Известен регулятор натяжения нитей основы к ткацкому станку, содержащий тормозную ленту, укрепленную на одноплечем рычаге, несущем каретку с грузом, и привод каретки.Для повышения производительности предложенный регулятор снабжен еще одним од - ноплечим рычагом для установки каретки и закрепления концов тормозных лент, охватывающих несколько навоев, а привод состоит из,закреплепных на соосных осях пары храповых колес, одно из которых с помощью цепной передачи связано с кареткой, а на общей оси с другим храповым колесом установлен программоноситель, контактирующий с двуплечим рычагом, взаимодействующим с собачкой, установленной свободно на общей оси с собачкой, кинематически связанной с подбатанным валом станка.На чертеже представлена схеМа описываемого регулятора.Движение регулятору передается от подбатанного вала 1 при помощи рычага 2, тяги 8, рычага 4, валика 5 и сидящих на нем собачек 6 и 7. Цепь 8,программоносителя с роликами 9;включает или выключает собачку 7 путем поворота двуплечего рычага 10 с роликом 11. При повороте храпового колеса 12 на один зуб звездочка 18,перемещает цепь 8 против часовой стрелки. Поворот храпового колеса 12 фиксируется звездочкой 14 и рычагом 15. На отдельном валике посажено храповое колесо 16 с тормозом 17, соединяющим храповое колесо 6 с валиком и ведущей звездочкой 18. Собачка 19 предохраняет храповое колесо 16 от обратного вращения. Звездочка 20 установлена на рычаге 21. Обе звездочки соединены цепью 22. На рычагах 21 передвн гается каретка 28, к которой подвешен груз24. Концы цепи 22 прикреплены к каретке 23.Через тормозные шкивы 25 переброшены тормозные ленты 26, концы которых закреплены на оси вращения рычагов 21 и на самих ры чагах. Тормозныс шкивы 25 жестко посаженына осях тормозных валов 27. Нити .основы 28 на два или на один зев подводятся к прижимным валикам 29 и, огибая тормозные валы 27 и вторые прижимные валши 80, направляются 20 к ремизам для образования зевов.Регулятор натяжения основы работает следующим образомЗа каждое качательное движение стодбатанного вала 1 храповое колесо 12 собачкой 25 6 поворачивается на один зуб, перемещаяцепь 8 программоносптеля по звездочке 18 против часовой стрелки. Как только ролик 9 на цепи программоносителя,подойдет под рычаг 10, ролик 11 опустит собачку 7 на храпсЗо вое колесо 16 и опо псвернется на один зуб,272159 Составитель А. Анастасиевкред Л. В. Куклина 1(орректор И. А. Митрох едактор А 3; каз 2508 13Ц 1.1 ИИПИ 1(огиитета Тираж 480слави изооретеппй и открытий приосква, Ж-З 5, Раушская наб., д. 4,5 Подписноевете Министров СССР Типография, пр. Сапунова,При следующем повороте храпового колеса 12 ролик 9 выйдет ,из-:под рычага 10 и собачка 7 отойдет от храпового колеса 1 б. За каждый поворот храпового колеса 1 б груз 24 с кареткой 23 передвинется вливо и уменьшит тормозное усилие на шкивах 25.Согласно общему начальному и конечному натяжению основы при выработке конусны.х тканей рассчитывается скорость передвижения груза 24 по рычагам 21. Эта скорость, персдвижения определяется длиной цепи 8 программоносителя и количеством роликов 9 па этой цепи.Такая конструкция,регулятора исключает ручные операции и,повышает качество гка и. Предмет изобретения Ретулятор натяжения нитей:основы к ткацкому станку, содержащий тормозную ленту,укрепленную на одноплечем рычаге, несущем каретку с грузом, и привод каретки, отличаои 1 ийся тем, что, с целью повышения,производительности, он снабжен еще одним одноплечим рычагом для установки каретки и закрепления концов тормозных лент, охватывающих несколько надвоев, а привод состоит из закрепленных на соосных осях пары храповых колес, одно из которых с помощью ценной передачи связано с кареткой, а на общей оси с другим храповым колесом установлен программоноситель, контактирующий с двуплечим рычагом, взаимодействующим с собачкой, установленной свободно на общей оси с собачкой, кинематически связанной с подбатанным валом станка,го