Устройство для автоматического управления автономной электроэнергетической установкой

262229 Союз Советоких Социалиотичеоких Республик(088.8) ПриоритетОпубликовано 26,1,1970, БюллетеньДата опубликования описания 28 Х 19 Комитет по делам зобретений и открытий при Совете Мнннотрое СССР. Дубовецки явитель УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ АВТОНОМНОЙ ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКОЙИзобретение относится к устройствам для регулирования автономных электроэнергетических установок, а именно к устройствам для автоматического управления автономной электроэнергетической установкой с генератором переменного тока, приводимым карбюраторным двигателем внутреннего сгорания.Известные устройства для автоматического управления автономной электроэнергетической установкой с генератором переменного тока, приводимым кароюраторным двигателем внутреннего сгорания, содержащие электромагнитный регулятор подачи топлива, неуправляемый выпрямительный мост, трансформатор, магнитный усилитель, резонансный колебательный контур и кольцевой двухполупериодный демодулятор, не обеспечивают высокой стабильности частоты генератора переменногоо тока, а также,скор ости вр ащения приводного двигателя.Цель настоящего изобретения - повысить стабильность частоты генер атор а переменного тока.Эта цель достигается тем, что обмотка управления электромагнитного регулятора подачи топлова подключена через сопротивление к одной из диагоналей неуправляемого выпрямительного моста и к выходу магнитного усилителя, обмотка управления которого подключена к средним точкам вторичных обмоток трансформатора и дросселя резонансного колебательного контура, каждая из которых подключена к одной из диагоналей кольцевого демодулятора.На чертеже изображена принципиальнаяэлектрическая схема устройства.Объектом управления является автономныйагрегат, состоящий из генератора 1 перемен.ного тока и приводного карбюраторного дви гателя 2.На дроссельную заслойку двигателя воздействует электромагнитный регулятор 8 подачи топлива, Пружина этого регулятора стремится,максимально открыть дроссельную за слонку, т. е. увеличить подачу топлива, обмотка же регулятора, наоборот, при наличии в ней тока закрывает заслонку, Результирующее действие пружины и обмотки определяет подачу топлива, Естественно, что при изме нении нагрузки на валу двигателя от нуля дономинальной необходимо изменять и количество подаваемого топлива. Производить это регулирование целесообразно в функции величины и направления отклонения скорости от 25 3 аданного значения.По обмотке электромагнитного,регуляторапротекает суммарный ток т=т 1+тг, первая составляющая которого не зависит от скорости вращения двигателя и определяется величи ной вьхпрямленного мостом 4 напряжения и262229 ЦНИИПИ Подписное Тираж 500 Заказ 1294/14 Типография, пр. Сапунова, 2 величиной сопротивления 5, чем задается требуемая рабочая зона регулятора, вторая соста(вляющая является током нагрузки магнитного усилителя б с внутренней и внешней обрапной связью по току нагрузками. Магнитный усилитель б имеет две рабочие обмотки 7, обмотку 8 уцравления, обмотку 9 внешней обратной связи по току нагрузки магнитного усилителя и стабилизирующую обмотку 10. Конденсаторы 11 и 12 служат для компенсации реактивного тока в рабочих обмотках магнитного усилителя, сопротивление 13 и конденсатор И образуют цепочку гибкой обратной связи по напряжению. Сопротивление 1 б предназначено для уменьшения постоянной времени обмотки управления магнитного усилителя. Регулировка внешней обратной связи по току нагрузки осуществляется с помощью сопротивления 1 б. Ток 1, протекающий через рабочие обмотки 7, выпрямляется мостом 17. При изменении управляющего тока в обмотке 8 магнитного усилителя токизменяется от минимального до максимального значения, что приводит к изменению суммарного тока в обмотке электромагнитного регулятора, Обмотка 8 управления магнитного усилителя является нагрузкой измерительного органа, который представляет собой резонансный колебательный контур, состоящий из последовательно соединенных дросселя 18, конденсатора 19 и сопротивления 20, Вторичная обмотка дросселя 18 включена как диагональ фазочувствительного элемента - двухполупериодното кольцевого демодулятора 21, Другой диагональю является вторичная об. мотка трансформатора 22, первичная обмотка которого питается от синхронного генератора 1. При номинальной частоте контур измерительного органа настроен в резонанс, угол сдвига напряжений на диагоналях фазочувствительного элемента близок к 90. При изменении частоты сдвиг фаз между напряжениями изменится, значение выходного тока также изменится в зависимости от эпака и величины изменения частоты, а следовательно и скорости вращения карбюраторного двигателя,Переход,с одной стабильной скорости на другую может производиться изменением резонансной частоты контура. Предмет изобретения Устройство для автоматического управле,ния автономной электроэнергетической установкой с генератором переменного тока, приводимым карбюраторным двигателем внутреннего сгорания, содержащее электромагнитный регулятор подачи топлива, неуправляемый выпрямительный мост, трансформатор, магнитный усилитель, резонансный колебательный контур и кольцевой двухполупериодный демодулятор, отличающееся тем, что, с целью повышения стабильности частоты генер атор а, обмотка упр авлвния электр ом авнитЗ 0 ного регулятора подачи топлива подключеначерез сопротивление к одной из диагоналей неуправляемого выпрямительного моста и к выходу магнитного усилителя, обмотка управления которого подключена к средним точкам вторичных обмоток трансформатора и дросселя резонансного колебательного контура, каждая из которых подключена к одной из диагоналей кольцевого демодулятора.