Способ оценки износа пневматического двигателя

Номер патента: 12120

Опубликовано: 31.12.1929

Автор: Юнкерс

МПК: F02N 7/02

Метки: бескомпрессорных, внутреннего, воздухом, горения, двигателей, пуска, сжатым

...48 рычага 30, поворотного на оси 49. Рычаг 40 снабжен пальцем 43, входящим в продольный вырез 45 стержня 18 пускового клапана 17.Во время работы двигателя (фиг, 1) кольца Б й 7 установлены так, чтобы нижний конец 22 рычага 21 не соприкасался с ними, вследствие чего пускбвой клапан 17 остается в покое, а рычаг 30 в этом случае занимает положение А. Палец 43 рычага 40 (фиг. 5) свободно находится в вырезе 45 стержня 18. Для пуска двигателя нужно перевести, рычаг 30 в положение В (фиг. 2, 5); так как кольцо б скалки 4 (фиг,1) при находящемся в покое двигателе, неподвижно, то при переводе рычага 30 из положения А в положение В (Фиг. 2) конец 22 рычага 21 упирается в кольцо б и поворачивается, вследствие чего другой конец 23 рычага 21...

Номер патента: 7342

Опубликовано: 31.12.1928

Автор: Бородин

МПК: F22B 1/18

Метки: воздухом, газами, горячими, двигателе, двигателя, компрессора, котел, отапливаемый, отработавшими, паровой, парогазовой, сжатым, смеси, снабжаемый, того

...2 (фиг. 1 - 2), Сборная камера 2 сухого пара расположена в паровом пространстве котла 1 и присоединена к парорасходному вентилю 14. Котел имеет подогреватель 9, в который поступает отработавший пар паровой машины и по трубе 11 - вода после охлаждения цилиндров двигателя, Обогревающие котел горячие газы двигателя подводятся к концевым камерам 3 по трубе 8 и отводятся по трубе 16, проходящей через подогреватель 9 для обогрева газйи, С целью теплообмена, в подогреватель 9 включен змеевик 10 трубы для подвода сжатого воздуха в котел. Два змеевиковых перегревателя 5, 5, заключенные в камеры 3, 3, предназначаются для перегрева сырого пара, поступающего в них из котла 1 по трубе 6 н после перегрева втрубам 7 в цилиндрическую сборную каме у...

Номер патента: 50833

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Чибисов

МПК: F02N 9/00, F02P 1/06

Метки: внутреннего, воздухом, вращения, горения, двигателя, зажиганием, запуске, искровым, магнето, пускового, сжатым

...в свою очередь вращает якорь магнето 5, дающего зажигание в двигателе, приведенном во вращение сжатым воздухом.Цифрою 7 на схеме обозначены манометры и цифрою 8 - штуцер для запуска двигателя с земли. П редмет из о ения,Устройство дмагнето при зхом двигателяискровым зажиприменениемпровод междураспределителной непосредсдач с якорем пускового ым воздугорения сичающееся В воздуховоздъшнымсоединенерез пере- магнето ля вращени апч ске сжа внутреннего ганием, отл включенной баллоном и ем турбины твенно или пускового ГИСАНИЕ И В предлагаемом устройстве для вращения пускового магнето при запуске сжатым воздухом двигателя внутреннего горения с искровым зажиганием применена турбина, включенная в воздухопровод между баллоном и воздушным...

Номер патента: 687267

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Логвинов, Стегниенко

МПК: F04F 1/18

Метки: воздуха, многоступенчатой, расхода, сжатого, установки, эрлифтной

...клапаны и регуляторы соотношения не показаны),Способ осуществляется следующимобразом.Сжатый воздух от компрессорнойстанции нагнетается в сборный коллектор 2, откуда он поступает потрубопроводам 3, 9, 10 и 11 к камерам смешения соответствующих ступеней эрлифтной установки (количествотрубопроводов определяется числомступеней) . Измеряют перепад давленияна дросселе 1. В соответствии с известным для каждой конкретной установки диапазоном дополнительно измеряют давление сжатого воздуха всборном коллекторе 2 и с учетом перепада давления - на дросселе 1. Регистраторы 6 перепада давления надросселях 1 и регистраторы 7 давления в сборном коллекторе 2 преобразуют текущие значения этих парамет -ров в пропорциональные унифицированные пневматические...

Номер патента: 1267022

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Вербато, Гильман, Диденко, Клепов, Ниренберг

МПК: F02B 65/00

Метки: внутреннего, воздуха, двигателя, отбора, сгорания, сжатого

...5 установлен подпружиненный со стороны выпускного канала 8 обратный клапан 9 с посадочными поясками 10 и 11 на обоих его торцах соответ- ственно и боковыми канавками 12 для перепуска воздуха. Полость 6 корпуса 5 выполнена цилиндрической по диаметру обратного клапана 9.Впускной и выпускной каналы 7 и 8 органа перекрытия выполнены на противоположных торцах полости 6.В полости 6 корпуса 5 между обратным клапаном 9 и впускным каналом 7 установлен ограничитель 13 хода обратного клапана 9.На торцовой поверхности корпуса 5 в полости 6 со стороны выпускного канала 8 выполнено посадочное седло 14. В выпускном канале 8 установлен обратный шариковый клапан 15. Обратный клапан 9 подпружинен пружиной 16,Устройство работает следующим образом.На...