Шарнирное соединение секций судовых люковых закрытии
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Соавтокиа Социалиотичеокиа РеопубликК АВТОРСКОМУ СВЫь.";ЕУНЬСТГУ Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 07. Ч 1,1968 ( 1252474/27-11)с присоединением заявки-Приоритет -Кл, 65 а, 33 Комитет в делам иэобретеиий и открыти при Совете Миииотроо СССРМПК В 63 Ь публиковано 07.Х.1969. Бюллетень3 ата опубликования описания 19.1,1970 УДК 629.12.011,84Авторыизобрете В. А. Терентьев и Л. М, Гилев явитель АРНИРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ СЕКЦИЙСУДОВЫХ ЛЮКОВЫХ ЗАКРЫТИЙ 2 но, ось каждогоостается прямой.При нахождении судна на вершине волныкомингс грузового люка, участвуя в общем ь изгибс корпуса судна, будет деформироваться (удлиняться) под воздействием растягивающих усилий, ось каждого из шарнирных соединений в пределах упругих деформаций прогнется на некоторую величину: происходит 1 О перемещение одной петли относительно другой. В результате этого обеспечивается компенсация удлинения комингса грузового люка и предотвращается возможность возникновения в элементах люкового закрытия боль.15 ших напряжений от общего изгиба.Прн нахождении судна на подошве волныработа шарнирного соединения аналогична вышеописанной с той разницей, что ось каждого из шарнирных соединений в пределах 20 упругих деформаций прогибается в обратнуюсторону.Предмет из об ретени яШарнирное соединение. секций судовыхлюковых закрытий, включающее соединен ные между собой посредством осей петли,от,гачаюгггееся тем, что, с целью компенсации деформаций комингса люка, петли выполнены в виде раздвинутых относительно друг друга обушков с отверстиями, в которые вставлены зо оси с возможностью упругого их прогиба. Изобретение относится к судовым люковым закрытиям и касается шарнирных соединений секций люковых закрытий.Известны аналогичные шарнирные соединения, включающие попарно соединенные между собой посредством осей петли.Особенностьго предлагаемого шарнирного соединения является то, что петли выполнены в виде раздвинутых относительно друг друга обушков с отверстиями, в которые вставлены оси с возможностью учругого их прогиба, что обеспечивает компенсацию деформаций комингса люка.На фиг, 1 схематически изображено предлагаемое шарнирное соединение судового люкового закрытия, вид сверху (при нахождении судна на тихой воде); на фиг. 2 - то же, при нахождении судна на вершине волны.Шарнирное соединение состоит из попарно соединенных между собой с помощью оси 1 петель 2 и 8, выполненных в виде обушков 4, 5 и б с отверстиями, в которых размещены оси. Обушки одной петли размещены на некотором расстоянии от обушков другой петли, Ось по длине между обушками имеет переменное сечение. При нахождении судна на тихой воде судо вое люковое закрытие будет находиться в не деформированном состоянии, и, следователь шарнирного соединения254351 21 39 иг,Составитель М, Хесинактер,В. Ф.,Смирягина Техрзд 3. Н. Тараненко Корректор 3. И. Тарасова Заказ 944 Тираж 480 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМотива, Раушокая иаб., д. 48Типография24 Главполиграфпрома, Москва, Г, ул. Маркса - Энгельса, 1
СмотретьЗаявка
1252474
В. А. Терентьев, Л. М. Гилев
МПК / Метки
МПК: B63B 19/24
Метки: закрытии, люковых, секций, соединение, судовых, шарнирное
Опубликовано: 01.01.1969
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-254351-sharnirnoe-soedinenie-sekcijj-sudovykh-lyukovykh-zakrytii.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Шарнирное соединение секций судовых люковых закрытии</a>
Устройство для соединения контейнеров между собой при их транспортировании
Номер патента: 695938
Опубликовано: 05.11.1979
Авторы: Голиусов, Ковалев, Мащенко, Симоненко
МПК: B65J 1/22
Метки: контейнеров, между, собой, соединения, транспортировании
...осевых перемещений, Стержень 7 осью 9 соединенсо стяжным винтом 10 механизма стягивания, Ось 9 на винте 10 зафиксирована штифтом 11.Стяжные винты 5 и 10 механизмастягивания соединены муфтой 12, стопорение которой производится, например(ко нтр гайкой 1 3.На верхней боковой поверхности бкпмака 2 имеется рукоятка 14, облегчающая поворот башмака 2 на стержне 7.Вшимак 2 снабжен фиксатором в видеуглового рычага 15 с выступом 16, закрепленного на стержне 7 штифтом 17.Выступ 16 углового рычага 15 заходитв прорезь башмака 2 при его повороте.Ус тановка устройства производитсяследующим образом. Башмак 1 заводитсяв отверстие контейнернор фитинга с 1и поворачивается на 90, при этом выступы 3 входят в зацепление с поверхностями фитинга бНа стержне 7...
Устройство для герметизации стыков при соединении частей корпуса судна на плаву
Номер патента: 488746
Опубликовано: 25.10.1975
Авторы: Алисейчик, Косорученко, Меженный
МПК: B63B 9/00
Метки: герметизации, корпуса, плаву, соединении, стыков, судна, частей
...голковых рубчатый стмй 1 и фи устроист о а ичный элемент выполнм Для етого эла рубчатым, а от р олимпа разрезноей эл трубчать я сжатый нка вы- крмплмнь пчитмльная и ем части мрлмтизирум ковым профилям,азано предлагаемом м угол мжм побпий ви к стькум от в На ч ство ения з р е рмдм Устрой части 1 к и прикрмп уго 1 ковый части кот мржит прикрмплмнныи к удна уголковый профильчасти 3 корпуса судна 4, разрезную планку 5 кретлены к стыкуммым ство с Устройство ыко зации я гмрммтастмй ко Орпуса с нпнь Й к пуса судна на при соединении плавупо авт. с юшм моя т е 43 9 о т л и члью упрошмПРОфнецрой при м, что,с устроиства соединении содмржашим эластичный11 мль изо ции, снижм надежности т.я - упрощен им конструкоемкости и повышение Алисмичик и А. Г,...
Соединение каната с осью
Номер патента: 1295083
Опубликовано: 07.03.1987
Авторы: Бабичев, Плинский, Стукаленко, Удовиков
МПК: F16G 11/00
Метки: каната, осью, соединение
...Тираж 812 ВНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наодписноеСР д. 4 ровзводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для соединения концов каната с осью, н может быть использовано в полиспастах.Цель изобретения - улучшениеусловий эксплуатации,На чертеже изображено соединениеканата с осью,Канат 1 огибает ось 2 (либо коуш)петлей 3, Соединение каната 1 сосью 2 осуществляется соединительным звеном, выполненным в виде пластины 4, имеющей на одном из концовотверстие 5, расположенное противоси 2. Оба конца петли 3 введеныв отверстие 5, Холостая ветвь каната 6 расположена на конце пластины,где нет...
Узел соединения колеса с осью
Номер патента: 1703877
Опубликовано: 07.01.1992
Автор: Касылкасов
Метки: колеса, осью, соединения, узел
...подшипников 2 и 3, упорного кольца 4 и штифтов 5, вставленных в отверстия 5 на оси 7. Отверстия 6 на оси 7 могут быть расположены как по кругу со сдвигом между собой, так и несколькими рядами, 30 при этом отверстия каждого последующего ряда могут быть расголожены в шахматном порядке относительно отверстий смежных с ним рядов.Сборка колеса производится следую щим образом,В выбранные в зависимости от ширины колеи отверстия 6 вставляются штифты 5, на которые одевается упорное кольцо 4 до упора в выступы штифтов, На ось 7 одевается 40 колесо в сборе и фиксируется крепежам.Разборка производится в обратном порядке. формула изобретения1, Узел соединения колеса с осью, выключающий непосредственно колесо с ободом, ребордой и ступицей,...
Шарнирное соединение с вертикальной осью полурам сочлененного транспортного средства
Номер патента: 1712231
Опубликовано: 15.02.1992
Авторы: Берлина, Ганцевич, Добрых, Ковальчук, Мариев, Слоущер
МПК: B62D 53/02
Метки: вертикальной, осью, полурам, соединение, сочлененного, средства, транспортного, шарнирное
...установлены прокладки 37 для регулировки взаимодействия пальца 11 иобоим 26 и 27Палец 1 О имеет резьбовые отвер-стия 38 для средств 12 крепления шарнира 8, Палец 11 имеет резьбовые отверстия 39 для средств 12 крепле.- ния шарнира 9, Средства 12 крепления шарнира 8 обеспечивают взаимодей" ствие пальца 1 О и втулки 15 по их коническим поверхностям. Средству 12 крепления шарнира 9 обеспечивает взаимодействие пальца 11 й разрезной втулки 21. Шайба 13 оперта на кронштейн 40, закрепленный на передней части 6 рамы 1. Средствами 12 крепления втулка 15 буртом 41 фиксирована в осевом направлении, Втулка 16 буртом 42 размещена в кронштейне 43.Выполнение в сочлененном транспорт- ном средстве пальцев 1 О и 11 с резь" 6 овыми отверстиями 38 и 39 под...
Предыдущий патент: Подвесной многоопорный кран
Следующий патент: Устройство для определения плавучести изделия при переменном гидростатическомдавлении
Случайный патент: Шсятипшгоайбиблиотека