Устройство для соединения контейнеров между собой при их транспортировании

О П И С А Н И Е п 11695938ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик) 2151918/27-11 (5 ) 65 2 исоедииением заявки,% Гааударатеенный нюинте СССР па делан изабретен и аткрвтнй3) Приоритет Опубликовано 05,11.79, Бюллетень4 Дата опубликования описания 08. 11,79моненк Заявител 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕКНЕНИЯ КОНТЕЙНЕРО МЕ)1(ДУ СОБОЙ ПРИ ИХ ТРАНСПОРТИРОВАНИИ глении контейпедстве, преимушЭто достигаетсаемом устройствеыполнен со сквоз я к устройствам ов между соании, преимужет быть истели на других обрете нспор ров на тественно о ситс ейне тиро и мо кре сре на судне.тем, что в предл один из башмаков ым отверстием и для соеди я кон ои при их т и венно н по то а анспорта в снабже н закреплен ным отверстии м с мее фиксачоворота в м, шарнирно связаннм стягивания, а такжудержания его от иконтеинера стерж ханиз ром д фитин в фитинге его сквознотть снабженфиксатор ен в вице на одном крепленного на может быть вы рнирн его кон башмак езь, соорычаге жне, а на пр на это ов, а т Кроме т стройст дляется кже усложняет этот го, конструкция изве ва для соединения кон роцесс. ного ейнеров твуюш ложно и.изобретемени и по 1 изоб ен обший вид уст я контейнеров;11 е льюпение вр На фиг.ройства для является сокршение удобств соединен Известно устройство для соединения контейнеров между собой при их транспортировании, состоящее из двух башмаков, имеюших в нижней части выступы, по форме и размерам соответствующие гнездам фитингов контейнеров, и связанных механизмом стягивания 11.Недостатком известного устройства является то, что оно состоит из трех отдельных частей, что увеличивает время крепления и раскрепления контейнеС целью удобства повороконтейнера башмака, имеюшотверстие, башмак может бв верхней части рукояткой,башмака может быть выполуглового рычага с выступоь3 69на фиг. 2 . вид устройства в плане;на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2Устройство для соединении контейнеров между собой состоит из башмаков 1 и 2 с фигурными выступами 3,по форме и размерам соответствующиегнездам в фитингах О и д контейнеров,Башмак 1 осью 4 соединен со стяжВым винтом 5 механизма стягивания,например талрепа, Ось 4 зафиксированана стяжном винте 5 штифтом 6. В отверстие башмака 2 вставлен стержень 7,закрепленный гайкой 8 от осевых перемещений, Стержень 7 осью 9 соединенсо стяжным винтом 10 механизма стягивания, Ось 9 на винте 10 зафиксирована штифтом 11.Стяжные винты 5 и 10 механизмастягивания соединены муфтой 12, стопорение которой производится, например(ко нтр гайкой 1 3.На верхней боковой поверхности бкпмака 2 имеется рукоятка 14, облегчающая поворот башмака 2 на стержне 7.Вшимак 2 снабжен фиксатором в видеуглового рычага 15 с выступом 16, закрепленного на стержне 7 штифтом 17.Выступ 16 углового рычага 15 заходитв прорезь башмака 2 при его повороте.Ус тановка устройства производитсяследующим образом. Башмак 1 заводитсяв отверстие контейнернор фитинга с 1и поворачивается на 90, при этом выступы 3 входят в зацепление с поверхностями фитинга бНа стержне 7 башмак 2 с помощью рукоятки 14 поворачивается в положение, перпендикуляр-.ное продольной оси винтов 5 и 10. По ле этого башмак 2 заводится в фитинг дсоседнего контейнера и поворачиваетсяна 90, при этом выступы 3 башмакавходят в зацепление с поверхностямифитинга Ю Угловой рычаг 15 опускается в крайнее нижнее положение, при этом выступы 16 входят в прорезь, башмака 2. После этого башмак 2 зафиксирован от проворота на стержне 7, Затем вращением муфты 12 винты 5 и 10 стягивают контейнеры за фитинги б и Б с необходимой загяжкой резьбы. Стопоре 5938 4ние муфты 12 производится контргайкой 13.Использование изобретения позволитускорить раскрепление контейнеров на грузовом месте, так как упрощается процесс заводки устройства в фитинги контейнеров и уменьшается время его установки, поскольку отпадает необходимость в разборке устройства на составные части и сборке их на месте установки, Применение устройства обеспечивает уменьшение времени на установку его на 40% по сравнению с известной конструкцией,5Формула изобретения(1. Устройство для соединения контейнеров между собой при их транспортировании, состоящее из двух башмаков,имеющих в нижней части выступы, поформе и размерам соответствующие25гнездам фитингов контейнеров, и связанных механизмом стягивания, о т -л и ч а ю ш е е с я тем, что, с цельюсокрашения времени и повышения удобствпри креплении контейнеров на транспортном средстве, преимущественно на судне,один из башмаков выполнен со сквозным отверстием и снабжен закрепленнымв этом отверстии стержнем, шарнирносвязанным с механизмом стягивания, атакже фиксатором для удержания егоот поворота в фитинге контейнера.2. Устройство по п. 1, о т л и ч а юш е е с я тем, что, с целью удобстваповорота в фитинге контейнера башмака,имеющего сквозное отверстие, он снабжен в верхней его части рукояткой.3. Устройство по и. 1, о т л и ч а юш е е с я тем, что фиксатор башмакавыполнен в виде углового рычага с выступом на одном конце, шарнирно закрепленного на стержне, а в бшдмаке выполнена прорезь, соответствующая выступу на этом рычаге.Источники информации,принятые во внимание при экспертизеПроспект западногерманскойфирмы АЖ НсМ "Соп 1 О 1 пег-сей Тгй 1- Ыг -1 ОВЬ 1 щ Ь 1 БМИБ у 1971(модель Н 2, с. 26.