Безбалластное подрельсовое основание для трамвайного пути

Номер патента: 1158650

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Корнеев, Фукс

МПК: E01D 19/12

Метки: верхнее, железнодорожного, моста, пути, строение

...и крепежными элементами.И известной конструкции продольные ребра и прогоны укреплены нанижней поверхности листа в уровне 40поперечных бапок, а рельсы прикреплены к листу настила посредствомраспределительных и крепежных элементов 2.Недостаток известной конструкции 45верхнего строения пути заключаетсяв повышенной трудоемкости изготовления и монтажа, что обусловленонеобходимостью. оформления значительного числа пересечений продольных 50ребер и прогонов с поперечными балка"ми н выполнения монтажных соединений между продольными ребрами, атакже между прогонами в неудобномположении под листом настила. 55Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления и монтажа. Указанная цель достигается тем, что в верхнем строении пути...

Номер патента: 1595989

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Астахова, Владовский, Кравченко, Френкель

МПК: E01B 2/00, E01D 1/00, E01D 19/12

Метки: верхнее, железнодорожного, моста, пути, строение

...с уклонами к оси моста, причем лист настила 1 выполнен с отверстиями 7 в месте перегиба плиты и снабжен дискретно расположенными на нем прокладками 8 из эластичного материала, боковыми упорами 9 и размещенными над поперечными ребрами 3 торцовыми упорами 10, а распределительные элементы выполнены в виде опертых на прокладки 8 лз эластичного материала лежней 11, имеющих нижнюю поверхность с уклонами, соответствующими уклонам ортотропной плиты, при этом лежни 11 установлены относительно упоров 9 и 10 с зазорами, заполненными дополнительными прокладками 12 из эластичного материала, Размер а в свету между охранными приспособлениями должен быть больше поперечного размера Ь лежня,Рельсовый путь 4 со скреплениями 5 иохранными...

Номер патента: 1237725

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Путилов, Тлеугабылов, Уханов, Яшков

МПК: E01B 3/16

Метки: железнодорожного, основание, подрельсовое, пути

...размещена между сопряженными поверхностями хомута и фланца,1237725 ФО ставитель Л,1 азинахред В.Кадар Корректор В.Бутяг кин едак Подписноекомитета СССРи открытийкая наб д, 4/5 Тираж 514 Государств"нногоелам изобретенийсква, Ж, Раушс Заказ 32 б 3 32 ВНИИПИ по д 303 л, Проектная, 4 гор оизводственно-полиграфическое предприятие,Изобретение относится к устройству рельсового пути железнодорожного транспорта, в первую очередь карьеров по добыче руды, угля, минерального сырья и др а такжемагистральных железных дорог.Цель изобретения - повыщение надежности.На фиг, 1 показано подрельсовое основание, продольный разрез, на фиг. й - то же, вид сверху.Подрельсовое основание содержит две,соосные .металлические балки 1 и 2, соединенные встык. На...

Номер патента: 1612024

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Глейзер, Кайда, Путилов, Тлеугабылов, Яшков

МПК: E01B 3/16

Метки: железнодорожного, основание, подрельсовое, пути

...3 и замкнутой частью 10 С-образной скобы 5. Свободные концы 11 С-образной скобы 5 замыкаются - опираются на поверхность 8 фланца 4, Электроизолирующие прокладки 6 и 9 выполнены из эластичного материала, например резинотканевой ленты. Торец 2 металлической балки 1 расположен на расстоянии от замкнутой части 10 скобы 5 для создания электроизолирующего промежутка. Торец 13 металлической балки 2 может быть расположен отдельно либо вплотную к свободным концам 11 скобь 5.Сборка и монтаж основания осушествляется следующим образом.В сборочное приспособление - штамп на гидропрессе устанавливают скобу 5 с не- отогнутыми свободными концами 11, далее на нее последовательно укладывают прокладку 9, фланец 3 поверхностью 7, проклад.ку 6, фланец 4...

Номер патента: 455057

Опубликовано: 30.12.1974

Авторы: Азаров, Бычковский

МПК: B66C 6/00

Метки: инвентарные, основания, подкранового, пути

...демонтажа подкранового пути, а также обеспечение надежной их работы без жесткого закрепления.Это достигается тем, что нитки подкранового пути смонтированные в виде инвентарных плетей, уложены в желобчатообразные лежни, свободно устанавливающиеся на железобетонные подушки,На чертеже показаны предлагаемые инвентарные основания в аксонометрии.Инвентарные основания для подкраповых путей состоят из желобчатообразных секций 1, опирающихся на опорные элементы 2, выполненные в виде фундаментных блоков,редмет изобретен Инвентарные осн10 пути, содержащиелы, несущие ниткичающиеся тем,монтажа н дсмонтобеспечения надеж15 закрепления, ниткитированные в видежены в желобчатоустанавливающиесядушки. ования для подкранового железобетонные...