Инвентарные основания для подкранового пути

Номер патента: 449871

Опубликовано: 15.11.1974

Авторы: Лафер, Соболев

МПК: B66C 6/00

Метки: инвентарный, подкрановый, путь

...к конструкции подкрановых путей для строительных башенных кранов.Известны инвентарные подкрановые пути для башенных кранов, содержащие рельсы, смонтированные на балках, основания которых в местах стыков скреплены накладками, охватывающими нижние подошвы рельс посредством крепежных элементов,Однако монтаж таких инвентарных подкрановых путей на продольных балках невозможен из-за отсутствия свободного пространства под головкой рельса в местах стыков.С целью обеспечения свободного пространства под головкой рельса в местах стыков при монтаже их на продольных балках в предлагаемом пути концы продольных балок выполнены с вырезом, на горизонтальной плоскости которого жестко смонтирована плита, на которую опираются концы рельс, причем плита...

Номер патента: 308966

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Адамович, Ветров, Понкратов, Управление, Этпптейтг

МПК: B66C 7/08

Метки: инвентарные, подкрановые, пути

...машиностроения.Известны инвентарные подкрановые пути, содержащие рельсы, лежащие на шпалах, и устройство для отрыва от грунта,Цель изобретения - ускорить процесс демонтажа и обеспечить самоотрыв подкрановых путей от мерзлого грунта,Это достигается тем, что устройство выполнено в виде пневмоподушки, вмонтированной в основание шпалы и наполненной воздухом под давлением.На фиг. 1 изображены описываемые подкрановые пути, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - сечение по пневмоподушке; на фиг. 4 показан момент отрыва шпалы от грунта.Подкрановые пути состоят из рельса 1 и шпал 2 с встроенными пневмоподушками 3.Пневмоподушка имеет чехол 4, штуцер 5 и клапан б. Чехол обеспечивает сохранность пневмоподушки в грунте, а...

Номер патента: 140552

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Вниистройдормаш

МПК: B66C 7/08

Метки: инвентарные, подкрановые, пути

...собой с помощьо стыковых накладок. Недостатком этих путей является отсутствие свободного пространства под головкой рельса, что исключает возможность применения простых по конструкции захватных устройств.Предложенные пути лишены указанного недостатка. Сущность изобретения заключается в том, что стыковые накладки пути имеют ви. фланцев, которые монтируются под подошвой рельсов и соединяют между собой крайние шпалы соприкасающихся звеньев пути.На чертеже изображена конструкция предложенных путей в двух проекциях.Звенья 1 и 2 пути соединяются друг с другом с помощью фланцев 3, которые обеспечивают их плотное сопряжение. Болты 4 крепления флавиев, с целью восприятия больших изгибающих моментов, располагаютс на возможно больших расстояниях....

Номер патента: 108954

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Кулагин

МПК: B66C 6/00, E01B 3/38

Метки: блок, инвентарных, подкрановых, путей

...съемных зажимных планок и стяжных болтов крепления рельса.С двух сторон в каждую рамку 4 заводятся стяжные болты 7 с прямоугольными накладками 8, с помощью которых подошва рельса закрепляется на блоке. Кроме накладок, в конструкцию зажимов входят верхнис 9 и нижние 10 выравниваюгцие металлические прокладки, а также планка 11, назначение которой состоит в том, чтобы не допустить сдвига рельсов относительно блока в случае возникновения поперечных усилий, так как нижняя выравнивающая подкладка 10 упирается в приваренную к полкам уголков диафрагму 5.Таким образом, предусмотрена двойная фиксация рельса на блоке: кроме двухстороннего крепления накладками 8, рассчитанного лишь на силу трения, применена фиксация с помощью выравнивающих подкладок...

Номер патента: 604798

Опубликовано: 30.04.1978

Авторы: Дашевский, Коган, Фукзон, Шевченко

МПК: B66C 7/08

Метки: звено, инвентарного, подкранового, пути

...раму с рельсами.Недостаток указанного пути заключается необходимости проведения больших подгот вительных работ.Наиболее близким известным техническим решением является звено инвентарного подкранового, пути, содержащее продольно вытянутую прямоугольную раму с поперечными связями, к которым с одной стороны прикреплены рельсы.Недостаток указанного звена инвентарного подкранового пути заключается в невозможности укладки подкранового пути на грунт без щебенчатой подушки и высоком удельном давлении.Цель изобретения - обеспечение укладки подкранового пути на грунт без щебенчатой подушки и уменыпение удельного давления.Для этого, прямоугольная рама снабжена плоской плитой и опорным ребром, при этом плоская плита прикреплена к раме с...