Белиловска

Номер патента: 250964

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Белиловска, Науменко

МПК: E01B 21/02

Метки: безбалластное, основание, подрельсовое, пути, трамвайного

...достигается тем, что оно выполнено из железобетонных балок швеллерного сечения, уложенных широкой полкой на плиту проезжей части моста соосно ниткам рельс, устанавливаемых внутри швеллера,На фиг. 1 изображен поперечный разрез описываемого безбалластного подрельсового основания; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1,Безбалластное подрельсовое основание для трамвайного пути выполнено из железобетонных балок 1 швеллерного сечения, армированных стержнями 2, 3, 4 и 5. Для подъема и укладки конструкции служат монтажные петли б, Балки 1 уложены широкой полкой 7 на плиту 8 проезжей части моста. Рельсы 9 крепятся к широкой полке при помощи закладных П-образных скоб 10, прижимных лапок 11 и болтов 12. Для улучшения упругих свойств опира...

Номер патента: 208247

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Бакина, Белиловска, Гейлер, Депутович, Калмыков, Полунов

МПК: E04G 11/22, E04H 12/00, E04H 7/22 ...

Метки: возведения, монолитных, опалубка, скользящая

...стойками домкратной рамы и разрез по А - А; на фиг. 4 - узел крепления щитов опалубки к домкратной раме.Скользящая опалубка включает опалубочные щиты 1, приводимые в движение дом кратами 2 через домкратные рамы 3. В узлахкрепления кружал 4 к рамам 8 и опалубочных щитов между собой расположены эластичные прокладки б.На ригеле б домкратной рамы, состоящем из 10 двух швеллеров, укреплены горизонтальные ивертикальные винты 7, которыми передвигают стойки 8, параллельно одна другой, а также создают вращение вокруг пальца 9. Пальцы свободно установлены в отверстие косынок 15 10, которые шарнирно соединяют стойки домкратной рамы с ригелем. На ригеле образованы прорези 11, предназначенные для пальцев горизонтальных винтов. 20 Принцип действия...