Автоматическое растормаживающее устройство

Номер патента: 712475

Опубликовано: 30.01.1980

Авторы: Гучков, Егерев, Панин, Панчев, Хачикян

МПК: E01B 33/10

Метки: железнодорожного, пути, рихтовки

...гидрораспределителяпри рихтовке участков с различной проектной кривизной на тележке 3 имеется привод 11 перемещения гидро- распределителя 7.Натяжение и поперечное перемещениепереднего конца измерительного троса 4 осуществляется соответственно гидроцилиндрами 12 и 13.Устройство работает седующим образом, При рихтовке прямолинейного участка пути корпус гидрораспределителя 7 приводом 11 устанавливается в среднее (нулевое) положение относительно опорной тележки 3. Если участок пути в месте нахождения опорной тележки 3 отклонен от проектной оси, например влево по ходу движения устройства, рычаг 9 повернется вокруг шарнирной опоры 10 против часовой стрелки и своим концом переместит золотник 8 вправо относительно корпуса гидрораспределителя...

Номер патента: 654466

Опубликовано: 30.03.1979

Авторы: Евдокимов, Калитин, Ливцов, Обидин, Щербаков

МПК: B60T 13/14

Метки: гидравлическая, гидроцилиндром, оборудования, подъема, рабочего, снабженных, средств, тормозная, транспортных

...клапан и управляемое педалью распределительное устройство с тормозными цилиндрами, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности, распределительное устройство выполнено в виде проточного золотникового распределиЗ 0 теля, золотник которого одним торцом связан с педалью, при этом в теле золотника выполнены кольцевая проточка и сообщенный с ней осевой канал, выходящий на противоположный торец золотника, а в корпусе распределителя выполнены каналы, сообщенЗ 5 ные с насосом, тормозными цилиндрами и полостью гидроцилиндра подъема рабочего оборудования.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе401. Патент США Мо 3434394, кл. 91-470,1967. 65 делительного устройства и из него по каналу 17 на слив...

Номер патента: 27774

Опубликовано: 30.09.1932

Автор: Шамраевский

МПК: B66D 5/24

Метки: барабана, грузового, зависимости, колебаний, крана, ленточного, механизм, натяжениях, подъемного, работ, спускаемого, тормоза, троса

...шкива 20 и барабана 12, то регулировка достигается устройством подвижного по плечу 18 - 19 прикрепления конца тормозной ленты 21, перестановка которого производится машинистом.Предмет изобретения,1. Механизм для регулирования работы ленточного тормоза в зависимости от ко-лебаний в натяжениях грузового троса, спускаемого с барабана подъемного крана,отличающийся тем, что одно прямолинейное плечо тормозного рычага находится под воздействием натяжения грузового троса, а другое плечо, выполненное криволинейным, соединено с переставным по плечу креплением конца тормозной ленты тормозного шкива, во время спуска грузового каната с барабана сцепляемого с последним каковая перестановка упомянутого крепления ленты производится машинистом, в...

Номер патента: 361403

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Бурцев

МПК: G01L 5/10

Метки: натяжения, ограничения, реле, стальных, тросов

...преобразования и сигнализации представляют собой включенный на выход измерительной обмотки 4 выпрямитель 8, связанный с тригерно-ретардинным устройством 9, выход которого соединен с одной из обмоток поляризованного реле 10, а также запитываемый, как и обмотка возбуждения 3 от трансформатора 7, термокомпенсатор 11, связанный через выпрямитель 12 и далее через задающий потенциометр 18 со второй обмоткой поляризованного реле 10.Контроль неисправности всей схемы осуществляется электронным реле 14.Работа описываемого реле заключается в следующем.При отсутствии напряжения в тросе магнитные силовые линии обмотки возбуждения д не охватывают витков измерительной обмотки 4 и вектор магнитной индукции В 1 направлен в плоскости обмотки...

Номер патента: 1652173

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Гордиенко, Данильчук

МПК: B62D 55/30

Метки: гусеничной, натяжения, средства, транспортного, цепи

...через предохранительный клапан 8.В сливной магистрали 16 установлен фильтр 17 с предохранительным клапаном18, а в напорной магистрали 12 насоса 13 - предохранительный клапан 19. В гидросистеме транспортного средства имеется масляный бак 20, Датчик бдавления подключен к аккумуляторной батарее 21 системы электрооборудования транспортного средствачерез контрольную лампу 22. Устройство работает следующим образом.При ослаблении натяжения гусеничной цепи давление в рабочей полости гидроцилиндра 3 становится ниже установленной величины, и датчик 6 давления замыкает контакты электрической цепи 9 электромагнита 10 трехлинейного двухпозиционного золотника 11. Электромагнит 10 перемещает.золотник 11, который перекрывает каналы, соединяющие...