Предохранительное приспособление для повозок

Номер патента: 10593

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Шевченко

МПК: E01F 7/02, E01H 5/06

Метки: рама, световых, сколачивания, щитов

...поперечинами Б и диагональными связями В из старых рельсов, Брусья А в сочетании с поперечинами Б и связями В образуют форму остова щита и служатдля размещения планок щита, образующих остов последнего. К брусьям А прикреплены чураки Д, Е и шаблон Г. Чураки Д, Е, служат для надлежащей установки на раме крайних планок щита. Шаблон Г при помощи чураков Ж прикреплен к брусьям А рамы и пред= назначен для правильного размещения по щиту остальных планок, которые сколачиваются затем с плавками, образующими остов щита,Рама для сколачивания снеговых щитов, характеризующаяся тем, что оиа составлена из двух продольных деревянных брусьев А, соединенных поперечинами Б и диагональными связями В из старых рельсов, образующих в сочетании с брусьями А...

Номер патента: 1066457

Опубликовано: 07.01.1984

Автор: Лючиано

МПК: B21H 3/06

Метки: оконных, петель, рам, резьбового, стержня

...на фиг, 4 - готовое.изделие; на Фиг. 5 - узел 7. на фиг.3 и 4; на Фиг. б - таблица возможныхвариантон исполнения резьбавого стержня; на фиг. 7 - готовое иэделие сбуквенными обозначениями всех геометрических размеров; на Фиг. 8 в , схемапроцесса монтажа резьбанага стержняв дерево.60Заготовку 1 цилиндрической формы,полученную кэ .металлической проволоки ас диаметром, равным среднему диаметру получаемого ступенчатого стержня, палещают в матрицу 2, где асущест.нляется Формообразование да получения заготовки 3 с участкамкразличнаго диаметра: галаниаго 4, промежуточного 5 и конечного участка б, диаметр которого леньше диаметра промежуточного участка 5, промежуточный к конечный участки связаны один с другим коническими участками 7, а...

Номер патента: 3126

Опубликовано: 30.06.1927

Автор: Петров

МПК: B61F 19/06

Метки: предохранительный, спускной, трамваев, щит

...из рамки С с натянутой сеткой М и эластичной подушкой Б, внутри которой находятся пружины и волос, обтянутые парусиной и прорезиненной материей. Рамка С соединена посредством проушин Х и чек Ч с роликовыми обоймами Ж и подвешена к,раме вагона вильчатым захватом В, который укреплен на планке Т соединяющей обоймы Ж, Захват В сцепляется с крючковой собачкой А, которая установлена на кронштейне Ц и может опкидыватъся пружиной У. Рамка С может скользить роликовыми обоймами Ж по двум укрепленным на кронштейнах К полозьям П, а боковыми криволинейными сторонами - по роликам Н установочных плеч Р с задерживателями 3. Посредством плеч Р регулируется установка щита С.При наезде трамвая на человека эластичная подушка Б воспринимает удар, при чем...

Номер патента: 371873

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: A01B 69/00, A01D 33/00

Метки: выкапывающих, навески, органов, рабочих, раме, рамы

...продольных бруса 2, 3 и копиру 10 устройство 4. Брус 1 своей центр ал частью - продольным осевым шарнир соединен с рамой б машины. Продол брусья 2, 3 расположены симметрично сительно оси машины и соединяют к 15 поперечного бруса с рамой 7 выкапываю органов. Продольные брусья соединены мой 7 вертикальными осевыми шарнира а с поперечным брусом 1 - сферичес шарни,рами 9. 20 Между пр о установлен равляемый соединен с к рус 1, ющее ьной ом 5 ьные отноонцы щих с рами 8, кими3заглублены в почву по сторонам одного из рядков.В случае отклонения рядка растений от общего направления щупы копирующего устройства 4 через систему тяг передают на золотник 11 сигнал,рассогласования, в результате чего приводится в действие цилиндр 10, Последний,...

Номер патента: 374800

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранец

МПК: B62D 57/028

Метки: ведущими, всеми, колесами, рамой, сочлененной, средство, транспортное, шарнирно

...дизельным), соединенным с колесом 4 с помощью коробки передач 17, имеющей две передних и две задних скорости, вала 18 с универсальными шарнирами 19, ведущей 20 и ведомой 21 конических шестерен и планетарного редуктора 22. Кроме того, двигатель 1 б соединен валом 23 с гидро- насосом 24, подающим рабочую жидкость из резервуара 25 в магистраль 2 б, в которой установлены аккумулятор 27 давления, клапаны 28 сброса давления и предохранительные клапаны, Вращение вала 23, а следовательно, и насоса 24 не зависит от переключения передач в коробке передач. Принципиальная схема гидравлической системы транспортного средства разбита на блоки, обозначенные на фиг. 4 пунктирными линиями, Гидравлическая система содержит четыре блока 29 питания (показан...