Приспособление против угона железно дорожных рельсов

Номер патента: 1105537

Опубликовано: 30.07.1984

Автор: Блохин

МПК: E01B 33/04

Метки: бесстыкового, поперечного, преимущественно, пути, рельса, сдвига, уравнительного

...обеспечить повторное использование сменяемого рельса.Кроме того, оно малопроизводитель . ио и трудоемко.Цель изобретения - повышение эффективности устройства.Указанная цель достигается тем, что в устройстве дпя поперечного сдвига рельса, преимущественно уравнительного рельса бесстыкового пути, содержащем смонтированный на опорной Йлите домкрат с горизонтально расположенным штоком, опорная плита выполиена Г-образной в плане, одно ее плечо снабжено элементами крепления к смежному со сдвигаемым рельсу, а на другом плече смонтирован домкрат,причем шток домкрата смещен относительно 30 указанного плеча с элементами крепления.Кроме того, элементы упора могут быть выполнены в виде упора, расположенного на опорной плите, и болта с З 5 клеммным...

Номер патента: 1569528

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Анисимов, Винников, Соломатин, Юдин

МПК: G01B 7/16, G01M 17/04

Метки: вагонов, гасителей, железнодорожных, клиновых, колебаний, сил, трения

...силами, на поверхностях фрикционной планки 4 и Фрикционного клина 1 возникаютвертикальные и поперечные горизонтальные составляющие силы трения,стремящиеся деформировать цилиндрические стержни 2 с тензометрическими датчиками 3. Вследствие этого происходит изменение омического сопротивления тенэодатчиков 3, соединенных между собой в специальные электрические полумостовые цепи, подключенные к усилительно-измерительной аппаратуреТаким образом, электрическим .способом регистрируются механические параметры взаимодействующей системы фрикционного клина 1 и фрикционной планки 4.Полученные с помощью предлагаемого измерительного устройства, опытные данные и эмпирические зависимости сил трения фрикционньх гасителей колебаний позволяют выбирать и...

Номер патента: 10796

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Шестопалов

МПК: E01B 13/02

Метки: против, путевых, рельсов, угона

...для ахватом 4 риме- упи- прии за его под Предлагаемое приспособление против угона путевых рельсов имеет целью противодействовать продольному угону путем заклинивания рельса с помощью распорки между захватом подкладки и укрепленным в подкладке штрем.На чертеже фиг, 1 изображает вид сбоку предлагаемого приспособления; фиг, 2 - вид его сверху,Подкладна 4, укрепляемая под рельсом на шпале, снабжается захватом 3, в который входиг подошва рельса, и коническим штырем 2, служащим упором для распорки 5, захватывающей вилкообразным концом свободную сторону подошвы рельса. Поверхность б вилкообразного нонца распорки 5, прилегающая к поверхности б подошвы рельса выполнена,в виде цилиндрической поверхности с радиусом кривизны боль шим, нежели рас...

Номер патента: 15900

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Шестопалов

МПК: E01B 13/02

Метки: 30239, видоизменение, заяв, охарактеризованного, патенте, приспособления, против, путевых, рельсов, свид, угона

...в виде клина брусок, помещаемый между распоркой и подошвой рельса и захватывающий своим желобком подошву.На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку приспособления; фиг. 2 - вид его сверху.- К изогнутой подкладке М со штырем 5 приклепывается потайными заклепками башмак 9 с захватом д для подошвы рельса; на штырь б подкладки опирается своей хвостовой частью подвижная распорка 7 с внешней эксцентрической поверхностью, между которой и подошвой рельса помещается клинообразный брусок 6 с желобком, охватывающим подошву, рельса,Ударами молотка по стороне о распорки последняя поворачивается в сторону, указанную на фиг. 2 стрелкой, в направлении угона рельсов и вследствие эксцентричности прижимает через брусок 6 рельс к захвату 3. При...

Номер патента: 35862

Опубликовано: 30.04.1934

Автор: Судаев

МПК: E01B 13/02

Метки: против, рельсов, угона

...частью 4. Клин 3, расположенный поперек рельса, при заклинивании прилегает верхней гранью к подошве рельса, а нижней наклонной гранью отжимает выходящий из скобы 1 конец горизонтальной полки угольника 2 (фиг. 2).Под действием усилия клина 3 на конец полки последняя, опираясь среди. ною на скобу 1, а изгибом 4 - на подошву рельса, работает как рычаг второго рода, чем и достигается, по мнению заявителя. надежное закрепление приспособления,В варианте приспособления против угона рельсов, изображенном на фиг.4 - б, отличительной особенностью является то, что верхняя горизонтальная полка угольника 2 имеет клинообразную форму и скошенной поверхностью обращена к скобе . Закрепление приспособления на подошве рельсы, так же как и в первом...