206682
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАН ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик,Х 11.1967, Бюллетень1 1 ата опубликования описания 7.11.196 вторы А, С. Бобровский,И. Михайлюк, Ю,орщаков Н, Е. Голубко. Черноусов, С и Н, А. зенский филиал Всесоюз института элявитель УСТРОЙ С 1 В ЛЯ СТАБИЛИЗАЦИИ СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ 1 ГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА 2показанной на чертеже. Ток возбуждения двигателя в этом, случае складывается из токазаряда конденсатора Си управляющего токатиристора Т. При срабатывании динистора ти 5 ристор закрывается, прекращая поступлениетока через якорь двигателя,Открытое состояние динистора Д обеспечивает полный заряд конденсатора С до напряжения источника питания и протекание тока10 по обмотке возбуждения ОВ двигателя ДВ.При спадании тока через динистор он выключается, и конденсатор С начинает разряжаться на обмотку возбуждения, поддерживая вней ток, Если при этом скорость вращения ни 15 же заданного уровня стабилизации, контактыК центробежно-вибрационного регулятора остаются замкнутыми, тиристор открывается, иякорь двигателя снова получает питание, ско.рость его увеличивается, приближаясь к ста 20 билизируемой, и процесс повторяется Припревышении заданного уровня скорости контакты регулятора размыкаются, тиристор остается выключенным, что вызывает снижениескорости вращения двигателя до заданного25 значения. Динистор в этом случае переключается с частотой, определяемой параметрамиконтура ОВ - С, поддерживая непрерывно токв обмотке возбуждения,В данной схеме частота гасящих тиристор Известны у рости враще параллельно точника пос 1 торный ключ в которых т помощи цен тора,ы и) строиства для стабилизации скония двигателя постоянного тока го возбуждения, питаемого от исоянного напряжения через тирисс конденсаторной коммутацией, иристор ключа управляется при тробежно-вибрационного регуляПо сравнению с известными предлагаемое устройство имеет повышенный к. п. д, и точность стабилизации. Это достигается использованием в нем динистора, включенного вместе с коммутирующим конденсатором параллельно тиристору ключа. Общая точка динистора и конденсатора подключена к управляющему электроду тиристора через контакт центробежно-вибрационного регулятора, одновременно, к положительному полюсу исгочника питания, через параллельно включенные дополнительный конденсатор и обмотку возбуждения.На чертеже изображена принципиальная электрическая схема описываемого устройства.При включении схемы тиристор Т открывается, по якорной цепи двигателя ДВ идет ток и он начинает вращаться. Коммутирующий конденсатор Спри этом заряжается до величины напряжения, равной напряжению переключения динистора Д, с полярностью заряда,ого научно-исследовательскоктромеханики206682ьЪ1 сгавитель Ситникова едактор Е. А, Кречетова Техред Л. Я. Бриккер Корректоры; Т, П. Лаврухин и Т. Д. ЧунаевЗаказ 4086/14Ц 11 ИИПИ Комитета по Тираж 530 Подписноеелам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4 ипография, пр. Сапунова импульсов выше средней частоты работы контактов регулятора, что обусловливает точность стабилизации.Использование обмотки возбуждения вместо активных сопротивлений в цепи коммутирующего конденсатора и в цепи управления тиристора значительно повышает к.п,д. схемы. Предмет изобретенияУстройство для стабилизации скорости вращения двигателя постоянного тока параллельного возбуждения, питаемого от источника постоянного напряжения через тиристорный ключ с конденсаторной коммутацией, содержащее центробежно-вибрационный регулятор с контактами в цепи управления ключом, отличаюи 4 ееся тем, что, с целью повышения к. п.д. и точности, в нем использован динистор, 5 подключенный вместе с последовательно включенным коммутирующим конденсатором параллельно тиристору ключа, причем общая точка динистора и конденсатора подключена к управляющему электроду тиристора через 10 контакты центробежно-вибрационного регулятора, и, одновременно, - к положительному полюсу источника питания через параллельно включенные дополнительный конденсатор и обмотку возбуждения.
СмотретьЗаявка
1101564
Фрунзенский филиал Всесоюзного научно исследовательского, института электромеханики
Н. С. Мелешко, Н. Е. Голубков, А. С. Бобровский, В. В, Е. В. Шестаков, С. И. Черноусов, С. И. Михайлюк, Ю. У. Мавл нбеков, Н. А. Морщаков
МПК / Метки
Метки: 206682
Опубликовано: 01.01.1968
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-206682-206682.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">206682</a>
Регулятор частоты вращения
Номер патента: 721801
Опубликовано: 15.03.1980
Автор: Ширшов
МПК: G05D 13/42
Метки: вращения, регулятор, частоты
...3 топливо из канала питания 2 проходит в выходной канал 5 без закрутки потока, при этом сопротивление вихревой камеры минимальное и клапан перепада давлений 6, настроенный на заданный перепад давления, находится в закрытом положении. При достижении вилкой 8 заданной частоты вращения, грузы 9, преодолевая усилие пружины 12, перемещают в осевом направлении клапан 11, кото о рый открывает седло 14, и пропускают топливо из канала 4 в полость 10. Топливо в полости 10, вращаясь вместе с вилкой 8 и грузами 9, создает за счет центробежных сил, как в центробежном насосе, повышенное давление на периферийной части 13 полости 10, за счет которого топливо поступает в управляющий канал 3 и, вытекая из канала 3 с определенной скоростью, закручивает...
Регулятор частоты вращения
Номер патента: 1762301
Опубликовано: 15.09.1992
МПК: G05D 13/10
Метки: вращения, регулятор, частоты
...в неподвижной втулке 13 меньше, чем в подвижной, Это обеспечивает движение вспомогательного сервомотора 7 с меньшей скоростью, чем силового.Регулятор частоты вращения работает следующим образом,В установившемся режиме сила пружины 10 задания уравновешивается центробежной силой грузов 11 и плунжер 12 находится в центральном положении, в котором пояски 15 и 16 перекрывают окна неподвижной и подвижной втулок, Вследствие этого нижние полости силового и вспомогательного сервомоторов 6 и 7, соответственно, сохраняют постоянный объем и поршни сервомоторов остаются неподвижными.Если, например, нагрузка на двигатель уменьшится, то частота вращения его вала увеличится, Это приведет к возрастанию центробежной силы грузов 11 и смещению плунжера...
Центробежный регулятор частоты вращения и мощности дизель генераторной установки
Номер патента: 1449686
Опубликовано: 07.01.1989
Авторы: Грищенко, Ковалевский, Кофман, Русаков, Спицын, Стрекопытов
МПК: F02D 23/02
Метки: вращения, генераторной, дизель, мощности, регулятор, установки, центробежный, частоты
...5 в сторону увеличения подачи и пропор. циональное изменение положения изодромного сервомотора 6. Рычаги 17 передают движение от изодромного сервомотора 6 к рычагам 8 гидроусилителч 7 затяжки всережимной пружины 2, в результате чего частота вращения достигает нового большего значения с некоторой временной задержкой, что стабилизирует скоростной режим. Одновременно с перемещением вниз силового сервомотора 5 смещается вверх поршень 12 дополнительного цилиндра, вытесняя жидкость в одну из полостей поршня 13 гидравлического буфера, перемещая вниз узел 16. Последний уменьшает возбуждение генератора я его мощность, что способствует более интенсивному разгону дизеля и сокращению времени переходного процесса. По мере завершения переходного...
Регулятор частоты вращения двига-теля внутреннего сгорания
Номер патента: 806888
Опубликовано: 23.02.1981
Авторы: Котовщиков, Латюк, Могелевский, Пеховский, Попов, Скориков
МПК: F02D 5/00
Метки: внутреннего, вращения, двига-теля, регулятор, сгорания, частоты
...3, на вход которого через усилитель 7 поступает сигнал, пропорциональный отклонению частоты от уставки Г с выхода чувствительного эле 2мента 1. При этом сигнал на выходе .нелинейного преобразователя 2 равен нулю, так как при медленном изменении входного сигнала Оц масштабного усилителя 4 в силу конечного значения коэффициента усиления в зоне нечувствительности нелинейного, звена 5, интегратора 6 компенсирует этот сигнал. То же .самое происходит и при резких изменениях входного сигнала Ц чувствительного элемента 1, если величина этого сигнала не превышает уровня, определяемого зоной нечувствительности нелинейного звена 5.При резких изменениях входного сигнала Упревышающих выбранную чувствительность схемы, на выходе нелинейного звена...
Регулятор частоты вращения
Номер патента: 1118780
Опубликовано: 15.10.1984
МПК: F02D 1/10
Метки: вращения, регулятор, частоты
...от коленчатого вала двигателя, на который установлена крестовина 2 с легкими грузами 3, опирающимися на муфту 4 и тяжелыми грузами 5, опирающимися на муфту 6. На крестовине 2 имеются упоры 7, ограничивающие перемещение тяжелых грузов. Муфта 6 соприкасается с главным рычагом 8, с которым шарнирно сочленены дополнительный 9, промежуточный 10 и двуплечий 11 рычаги. Между рычагами 9 и 11 установлена пружина 12 максимального скоростного режима, а между рычагами 9 и 10 - дополнительная пружина 13. На рычаге 10 шарнирно установлен ролик 14, соприкасающийся с муфтой 4, и дифферен 5 го 15 20 25 ЗО 35 40 45 циальный рычаг 15. Между рычагами 8 и 10 имеется упор 16.Дифференциальный рычаг 15 одним концом шарнирно сочленен с тягой 17 дозирую- щего...