“летательный аппарат схемы “утка”
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 2000251
Автор: Краснов
Текст
(76) Краснов Ю.К,врат схе- изонталькрыло, еронами, ие выполтение поый угол онов, эа несущую ил. рата снабжеми) 4.Устройст работает сле щим абра зом,Величин эакрылка ил меньше рас ЛА и крыла, к формулой возможного флаперонов тояние ЬХг торое выраж тклонения алыче. чем фокусами ледующей угла о тем б ся аС Хг=Ы ние или на 2 где-ПГО; ежду фокусами крыла и лощадей ПГО и крыла; оя будетА. ноше Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам(54) ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ СХЕМЫ "(57) Изобретение относится к летательным аппаратам с передним горизонтальным оперением. Сущность изобретения заклю Изобретение относится к летательным аппаратам(ЛА) с передним горизонтальным оперением (ПГО),Известен ЛА, содержащий ПГО. выполненное по бипланной схеме и бипланное крыло, не снабженное эакрылком или флаперонами. Известен ЛА, содержащий ПГО, выполненное по бипланной схеме и монопланное крыло, не снабженное закрылком или флаперонами, Известен ЛА, содержащий ПГО, выполненное по монопланной схеме и монопланное крыло, не снабженное закрылком или флаперонами.Известен ЛА, содержащий ПГО, выполненное по монопланной схеме и монопланное крыло, снабженное закрылком или флаперонами,Недостатком этого ЛА является обусловленное аэродинамической компоновкой ограничение на величину угла отклонения закрылка или плаперонов, в результате чего ЛА обладает слишком большой несущей площадью.Целью изобретения является увеличевозможного угла отклонения закрылка флаперонов, за счет чего можно 5 сократить несущую площадь Л,Ю 2000251 С чается в том, что летательный апп мы "Утка" содержит переднее гор ное оперение и монопланное снабженное эакрылком или флам Переднее горизонтальное оперен нено по бипланной схеме. Изобре зволяет увеличить воэможн отклонения закрылка или флапер счет чего можно будет сократить площадь летательного аппарата. 1 Цель достигается тем, что ПГО выполнено по бипланной схеме.На чертеже представлена аэродинамическая компоновка летательного аппарата схемы "утка",ЛА содержит переднее горизонтальное оперение, состоящее из верхнего и нижнего планов 1 и рулей высоты 2. Расстояние между верхним и нижним планом равно, например, 0,7 Ь, где Ь - хорда планов оперения, Монопланное крыло 3 летательного аппано закрылком (или флаперонаПроизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 1 а аСуго, Су - производная коэффичиента подъемной силы по углу атаки для ПГОи крыла соответственно,Из приведенной формулы видно. что, 5ауменьшив производную Суго для ПГОможно будет уменьшить расстояние Ь Хр итем самым увеличить возможный угол отклонения эакрылка или флаперонов. В результате будет увеличена подъемная силакрыла на взлете и посадке и уменьшенапотребная для ЛА несущая площадь,В предлагаемом аппарате численноеа15значение производной Суго снижается эасчет использования бипланной схемы ПГО,Степень снижения иллюстрируется следующими данными;20 Отношение расстояния междупланами оперенияк хорде планов 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 Отношение произаводной Суго длябипланного оперения к производнойаСуго для монопланного оперения 0,730,76 0,70 0,82 0,840,85Формула изобретения Летательный аппарат схемы "утка", содержащий переднее горизонтальное оперение и монопланное крыло, снабженное эакрылком или флаперонами, о т л и ч а ющ и й с я тем, что переднее горизонтальное оперение выполнено по бипланной схеме.
СмотретьЗаявка
05038686, 04.03.1992
Краснов Ю. К. УТ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ СХЕМЫ КА
Краснов Юрий Константинович
МПК / Метки
МПК: B64C 39/12
Метки: аппарат, летательный, схемы, утка
Опубликовано: 07.09.1993
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-2000251-letatelnyjj-apparat-skhemy-utka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">“летательный аппарат схемы “утка”</a>
Крыло для монопланов
Номер патента: 9922
Опубликовано: 29.06.1929
Автор: Рорбах
МПК: B64C 1/26
Метки: крыло, монопланов
...передний вид моноплана, фиг. 3 и 4 - те же виды измененной формы моноплана и фиг.5 в , поперечное ,сечение крыла,.в несколько большем масштабе.На фиг. 1 и 2 над корпусом 2 расположено крыло 1 в виде непрерывной балки, могущей оказыватьсопротивление изгибающим, и скручивающим силам и соединенной с корпусом при помощи промежуточной рамы 3. Расположенные с нижней стороны крыльев 1 тяжи 4 создают жесткое скрепление крыла с корпусом 2, На фиг.-,3 и 4 крыло 5 с обеих сторон подхватывается двумя сопротивляющимися продольному изгибу стойками б исоединено с корпусом тяжами 7. На фиг, 5 показано крыло 8 с широким ланжероном 9, выполненным в виде полой коробчатой балки. Для создания достаточного сопротивления изгибу можно применять и два...
Переднее несущее подводное крыло лютикова корпуса судна
Номер патента: 1034942
Опубликовано: 15.08.1983
Автор: Лютиков
МПК: B63B 1/24
Метки: корпуса, крыло, лютикова, несущее, переднее, подводное, судна
...кРыла является сложность проведения монтажных и демонтажных работ при оборудо-.вании ими судов,Цель изобретения - удобство монтажа и демонтажа крыла.Поставленная цель достигаетсятем, что у переднего несущего подводного крыла корпуса судна, содержащего пластины, соединенные посредством крепежных элементов с двумябоковыми стойками, снабженными устройством для их крепления к корпусусудна, и центральный опорный элемент вышеуказанных пластин центральный опорный элемент выполненсосъемной накладкой, спрофилированнойпо. форме киля корпуса судна и снабженной носовым крепежным элементом.На фиг.1 схематически изображеносудно с подводным крылом, общий вид;,на Фиг.2 " вид А на фиг.1; на Фиг.3 вид Б на Фиг.1,Переднее несущее крыло корпусасудна 1...
Топливный отсек центроплана крыла летательного аппарата
Номер патента: 1408710
Опубликовано: 10.02.2005
Авторы: Беляков, Катырев, Яковлев
МПК: B64C 3/00, B64D 37/00
Метки: аппарата, крыла, летательного, отсек, топливный, центроплана
Топливный отсек центроплана крыла летательного аппарата, содержащий передний и задний лонжероны, бортовые нервюры, нижнюю и верхнюю силовые панели, герметичные люки-лазы с крышками, размещенные внутри отсека поперечные и продольные силовые элементы, имеющие соосно расположенные проемы-лазы, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и производительности при очистке и промывке отсека, герметичные люки-лазы выполнены на заднем лонжероне и расположены соосно проемам-лазам в продольных силовых элементах, а в бортовых нервюрах выполнены дополнительные герметичные люки-лазы соосно проемам-лазам в поперечных силовых элементах, крышки которых установлены внутри отсека.
Запол1инающее устройство
Номер патента: 432599
Опубликовано: 15.06.1974
МПК: G11C 11/00
Метки: запол1инающее
...информации так же, как и ее за.1 ись, произгюдится последовательно во времени, на 1 ная с 1-го и кончая Я-ым рабочим разрядом.На чертеже приведена схема ЗУ, включаю- ЗО щая в себя нако.штель 1, блок спнхронизации 2, содержащий распределитель импульсов А триггер 4, элемент И б, формирователи стробов адреса, записи и считывания соответственно б, 7, 8; адресный блок управления 91 блок записи 10, состоящий цз одного общего разрядного формирователя записи 11 и Я ключевых схем 12; блок считывания 13; содержащий Я коммутационных схем И и один общий блок выделения информации 15,Предлагаемое ЗУ работает следующим образом.Импульс обращения устанавливает распределитель 3 в исходное состояние, а триггер 4 - в состояние . При этом на управляющем...
Источник регулируемого стабилизированного постоянного напряжения
Номер патента: 964603
Опубликовано: 07.10.1982
МПК: G05F 1/56
Метки: источник, постоянного, регулируемого, стабилизированного
...значений напрясоединен с входом формирователя 14чФ р р еля 14, Зв жении ОФи ОфЗто напряжение, каквыход которого является пе вым выхо-.ервым выхо- и выпрямленное линейное напряжениедом системы управления, второго Фор1 - цл будет для трехфазной пит ащей семирователя 5, выход которого являет- ти иметь кратность пульсаций а = 6ся вторым выходом системы управления, и коэффициент пульсаЦий (6. Кромесхемы , один из входов которойтого, это напряжение будет сдвинутоотносительно напряжейия Ол на поппе"подключен к выходу ШИМ 11, а другойр.иода.к выходу схемы ИЛИ-НЕ 17, вход коточрои подключен к выходу компаратора:12, Если же на интервале С 11 приДля расширения диапазона регули- включенном ключе 4 периодическйрования в систему управления 10 вве-...
Предыдущий патент: Механическая система управления самолетом
Следующий патент: Летательный аппарат
Случайный патент: Пневматический датчик положения края материала