Инвентарный подкрановый рельсовый путь

Номер патента: 861156

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Денищенко, Ефременко, Макеев, Сапелин

МПК: B61J 1/10

Метки: вагонеток, месту, погрузки, подачи

...схема расположения рельсовых путей устройства; на фиг.2 - приводная передаточная тележка.Устройство содержит цепной конвейер 10 1, проложенный вдоль основного рельсовогопути 2,для подачи вагонеток, а также расположенные, параллельно основному пути вспомогательные пути 3 и 4, подходящие непосредственно к автоматам-укладчи кам б.Кроме того, перпендикулярно основномуи вспомогательным путям проложен дополнительный путь б, оборудованный приводной передаточной тележкой 7, снабженной 20 механизмами захвата и подъема - опуакания вагонеток 8.Вагонетка 8, находящаяся на основномрельсовом пути 2, в месте, пересечения его с дополнительным путем б захватывается 26 захватами 9, приводимыми в движениепневмоцилиндрами 10, установленными на раме...

Номер патента: 691382

Опубликовано: 15.10.1979

Авторы: Захаренко, Лебедев, Пугач

МПК: B66C 19/00

Метки: козлового, крана, параллельный, перевода, путь

...нановый, параллельный первому подкрано 40вый путь, рЕспопожейный со стороныжесткой опоры. При этом смонтированныйобъект при переводе крана остается состороны гибкой опоры. Перевод крана напараллельный путь начинают с того, что45перпендикулярно основному подкрановомупути 11 укладывают вспомогательныйпуть 12 с шириной колеи, равной базекрана,Поочередно, поднимая опоры 2 и 350крана, поворачивают ходовые тележки 7в шарнирах 6 и устанавпиввют кран навспомогательный путь 12. Кран перемещают таким образом, чтобы смонтированныйобъект .13 (цементная печь) оказался55у гибкой опоры 2, Между жесткой опорой3 крана и смонтированным в его пролетеобъектом (печью) устанавливают инвен 382 4тарную монтажную стойку 14 и опирают на нее пролетное...

Номер патента: 867858

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Исиров, Камедик, Коросташевский, Руднев, Чекер

МПК: B66C 17/00

Метки: крана, мостового, подкрановый, подъема, путь, установки

...устройства 23, а нижний конец мачты 1, шарнирно установленный посредством оси 24 на раме 2, опирается на шаровой сухарь 25, установленный на ос новании 4.Устройство работает следующим образом.В выбранном месте устанавливают основание 4 с круговым рельсовым 5 и шаровым сухарем 25, Затем устанавливают раму 2 с колесами 3 и мачтой 1 на круговой рельс 5, при этом мачта опирается нижним конусом на шаровой сухарь 25. На сухарь 18 трубы 21 устанавливают двуплечий оголовок 13 через одно из овальных отверстий 14 или 15 и с помощью канатов 8 и 9 подвешивают полиспастные подвески 10 и 11, а концы канатов 8 и 9 закрепляют на лебедках 6 и 7. Полиспастную подвеску 1 О посредством каната 26 соединяют с петлей 27 на раме 2. Жестко фиксируют...

Номер патента: 94724

Опубликовано: 01.01.1952

Автор: Антелин

МПК: E01B 23/10

Метки: железнодорожного, крана, пути, торфососного

...СОЛИ)К 310 ТС 5 МЕЖД) ссссй, В рсзульатс зтОГО Габ(10 ит звена по шнэине сокэащаетс с 3500 зЗ,10 1500 .51,1 н звено в таком виде свободно протаскивается :ежду скатамн креНа Од ни 11) на следу 01 ции карьср. Затем тэос прикрепляют к крс:ш:тсйпу второй стороны звена, после чего его наматыВают на барабан до момента, когда звено примет нормальное положеше. После выверни рельсов звено готово к передвижению крана.ПсрстаскнВанне первсГО звена сс с,арой стоянки на ноВую ОсущеСТВЛ 51 СТС 51 ПОСЛЕ ТОГО, Кан Крап ПС а ВЕДЕТ К НОВОГ СТОИНКЕ. ПОСЛЕ уКЛЗДКИ на месте ст 051 нкн .сэвс 0 звена и вьсз;12 В нсГО крана, пэоизВОдится и. рстаскиваис З-го, а,затем 2-го звспа. Предмет изобретения Устройство железнодорожного пути для тсрфососного крана,...

Номер патента: 372158

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Козак, Косолапое, Крупицкий, Усов

МПК: B66C 7/12

Метки: другие, козлового, крана, одннх, перевода, путей

...запрокидывания последней. 10Цель изобретения - обеспечение переводакозлового крана с шарнирной опорой с однихпутей на другие.Это достигается тем, что кран устанавливают над переводными тележками с механизмом подъема и захватными органами, посредством которых поднимают его и жестко фиксируют шарнирной опорой крана, а затем перевозят по поперечным путям, после чего отсоединяют шарнирную опору крана от переводной тележки и опускают на другие пути.На чертеже изображено устройство, с помощью которого осуществляют данный способ.Устройство включает в себя две переводныетележки 1, на которых смонтированы механизм подъема с захватным органом 2, привод3 передвижения, противовес 4, кронштейн 5,крепящиися болтами б с прижимными планками 7 к...