185474

Номер патента: 879069

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Глядченко, Пелихов

МПК: F15B 15/14

Метки: крепления, кронштейн, цилиндра, штока

...и кольцевую канавку 6, в которую установлена плоская пружина 7, закрепленная штифтами 8,На шток 9 цилиндра (не показан) жест ко установлены эксцентричные втулки 10 и11, которые своими свободно установленными кольцами 12 и 13 могут изгибать пружину 7 в радиальном направлении, но не могут перемещаться в осевом направлении. Сферическое кольцо 2 фиксируется в корпусе 1 штифтом 14, который входит в паз 15 кольца 2, не препятствуя ему свободно перемещаться в корпусе 1 вокруг плавающей точки 16 на небольшие углы 5 во всех плоскостях.Между втулками 10 и 11 установленокомпенсационное кольцо 17, а сами втулки закреплены на штоке 9 гайками 18 и 19.Кронштейн крепления штока цилиндра 20 работает следующим образомПри совершении рабочего хода шток...

Номер патента: 256960

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Боксер, Бродский, Вронска, Жданович, Иоффе, Мирский, Пилевский

МПК: B66B 1/04, B66B 13/06

Метки: автоматическая, дверь, кабины, лифта, раздвижная

...привод, механизм реверсирования дверей, выполненный в виде источника света 2, взаимодействующего с фотоэлементом 3, смонтированным на портале 4 двери. На створке 1 двери закреплена ось 5, на которую насажен шарикоподшипник (маятник) 6 со стержнем 7. На стержне 7 закреплен открылок 8.Работе раздвижных дверей сопутствует ускорение и, как следствие, возникают инерцион 5 ные силы, отклоняющие маятник 6. При нормальной работе дверец инерционные силы невызывают пересечения светового луча открылком 8 маятника.В случае возникновения препятствия инер 10 ционные силы увеличиваются и отклоняют маятник на угол, вызывающий пересечение светового луча открылком маятника. В результате будет подана команда на привод, и двериосуществят реверс.15...

Номер патента: 362776

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: B60J 5/06, B66C 13/52

Метки: дверь, кабины, сдвижная

...улучшает условия входа и выхода из кабины. В закрытом положении дверь удерживается в проеме замком б О известной конструкции. сдвижную ли другой странство Предмет изобретени ная дверьрана, содеррными элемнаправляюи нижней кем, что, с цтх качествза счет поГ-образной Сдвиж лового к ную опо щими с верхней щаяся т тационнь ма двери полненарь выполне мы, устан смонтирова нижней кр Изобретение представляет собойдверь кабины стрелового крана, имашины, имеющей ограниченное продля кабины.Известны сдвижные двери кабины автомобиля, содержащие панель, снабженную опорными элементами, взаимодействующими с направляющими, смонтированными в верхней и нижней кромках кабины.Изобретение позволяет значительно повысить эксплуатационные качества кабины и...

Номер патента: 511274

Опубликовано: 25.04.1976

Авторы: Андреев, Большаков

МПК: B66B 13/06

Метки: двери, кабины, лифта, привода, раздвижной, реверсирования

...поавляемым герметизигерконом) 4, содеронтакты 5 и 6 и под 511274ченным последовательно с катушкой реле 13 открывания створок двери, и нормально закрытым контактом 14, включенным последовательно с катушкой реле 11. Нормально открытые контакты 14 и 15, принадлежащие реле времени 8 и 9, образуют цепь реверса, соединены между собой последовательно, а также включены последовательно с катушкой реле 11.Устройство работает следующим образом, 10 При открытых створках двери контакт 10 замкнут, а реле 8 и 9 включены, при этом их контакты 14 и 15 замкнуты, что позволяет включить реле 11 закрывания створок двери, Реле 11 своими контактами (на схе ме не показаны) включает привод двери в направлении, соответствующем закрыванию створок,...

Номер патента: 1706808

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Панфилов, Рукавишников

МПК: B23K 20/12

Метки: встречно, встроенными, машин, один, одноштоковыми, ориентированными, осевого, сварки, трением, усилия, цилиндрами, штоками

...при срабатывании гидро- замка, 1 ил. ц др ову нуцилиндра.Предлагаемый способ управления линдрами осЕвого усилия при сварке вк чает ускоренный подвод каретки 3 внутренним цилиндром 7 (включается по дифференциальной схеме), эапирание его поршневой полости 14 гидрозамком 12, управляемым распределителем 11 (занимает среднюю позицию), последовательное нагружение штоковой полости 15 внешнего цилиндра 8 давлением разогрева и проковки при связи со сливом обьединенных полостей 16 цилиндров 7 и 8. После завершения сварки соединяют штоковую полость 15 внешнего цилиндра 8 и объединенные поло 1706808сти 16 цилиндров 7 и 8 со сливом, длительность указанного перехода 0,5 - 3 с и позволяет разгрузить поршневую полость 14 внутреннего цилиндра 7, при...