Глушитель для двигателя внутреннего горения

Номер патента: 1346887

Опубликовано: 23.10.1987

Автор: Шестаков

МПК: F16H 19/04

Метки: вала, возвратно-поступательного, вращательное, движение, движения, механизм, поршня, преобразования, рабочего

...7. Корпус 4 преобразователя закрыт направляющей крышкой 8, состоящей из четырех частей, образующих сквозную прямоугольную выемку. Во внутренней полости 3 поршня 2, внутри сквозной прямоугольной выемки корпуса 4 преобразователя, размещены подпружиненные амортизаторы 9 со скошенной рабочей поверхностью 1 О. Между амортизаторами 9 со стороны их скошенных поверхностей 10 расположены зубчатое колесо 11, установленное на рабочем валу 12, и рейка 13, выполненная в виде двух пластин 14 и 15 соединенных между собой при помощи втулок 16. Пластины 14 и 15 выполнены с закругленными концами 17.Предлагаемый механизм преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное рабо гает следующим образом.При вращении вала 2 с зубчатым колесом...

Номер патента: 1413253

Опубликовано: 30.07.1988

Авторы: Безручко, Крживицкий, Кухаренок, Разумовский

МПК: F01N 7/00

Метки: внутреннего, выхлопная, двигателя, сгорания, труба

...фиг. 1 изображена выхлопная труба, проекция на ось штифта; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1.Выхлопная труба 1 выполнена с косым срезом, относительно которого с зазором установлена защитная заслонка 2, Заслонка 2 выполнена эллиптической с возможностью поворота относительно штифта 3. Штифт 3 размещен в опоре 4, выполненной в виде подшипника, жестко закрепленного на конце трубы 1. На штифте 3 установлены ограничители 5 поворота защитной заслонки 2. Между подшипником 4 и заслонкой 2 размещены опорные прокладки (не показаны), препятствующие непосредственному контакту заслонки 2 с выхлопной трубой 1. Ось штифта 3 наклонена к плоскости заслонки 2 под углом. 90.+30 и под углом р к плоскости, проходящей через...

Номер патента: 1724909

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Безручко, Крживицкий, Кухаренок, Разумовский

МПК: F01N 7/20

Метки: внутреннего, выхлопная, двигателя, сгорания, труба

...срезе выхлопной трубы с возможностью перемещения вдоль ее оси, Заслонка соединена с ползуном, перемещающимся в направляющей, Последняя установлена на выхлопной трубе.Недостаток известного устройства - повышение сопротивления выпуску, так как защитная заслонка постоянно находится в потоке выпускных газов,Цель изобретения - упрощение конструкции, снижение сопротивления выпуску и повышение надежности защиты выпускной системы от прикосновения атмосферных осадков,Указанная цель достигается тем, что в известной выхлопной трубе, содержащей защитную заслонку, установленную на выходном срезе выхлопной трубы с возможностью перемещения вдоль ее оси, ползун, закрепленный на заслонке и размещенный в направляющей, прикрепленной к стенкам выхлопной...

Номер патента: 13714

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Махов

МПК: F01B 3/04

Метки: внутреннего, вращательное, горения, двигатель, движения, криволинейного, паза, поверхности, помощи, поршня, поступательного, преобразованием

...патрубком 20 (фиг. 3) с продувочным насосом и окнами 22 с полостью цилиндра; вторая же окнами 22 с ообщается с полостью цилиндра, а патрубком 21 - сатмосферой, Поршеньдвигателя состоит из снабженного криволинейным пазом 23 и продольными выступами 51, стакана 5 и головки 6,на боковой поверхности которой расположены пружинящие кольца, а внутри жестко укреплена упорная муфта 24, Последняя образует упорный шариковый подшипник 8 для стакана 5. Головка поршня 6 со стаканом 5 соединяется при, помощи втулки 7, которая кольцевым заплечиком захватывает упорную муфту 24, а другим концом жестко соединена со стаканом 5. Криволинейный паз, во время работы двигателя, взаимодействует с пальцем 10, который одним концом помощью резьбы укреплен в...

Номер патента: 23780

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Конюхов

МПК: F02B 53/14

Метки: внутреннего, возвратно-поступательных, горения, двигатель, движение, двухтактный, крыльев, машущих, механизмов, напр, направлениях, приведения, различными, различных, скоростями

...открывается клапан 17, через который горячая. смесь в сжатом виде попадает в цилиндр 1 следующими порядком,двухтактного двигат в движение во с различными ск нап. К штоку 5 поршня 4 на переклади.не 78 закреплены муфты 77 и 77, которые приводят во вращательное движениедрели 76 и 76, при возвратно-поступательном движении перекладины 78,увлекаемой поршнем 5. Дрели 76 и 76в свою очередь приводят в движениекривошипы компрессоров 67, 67, и этипоследние нагнетают в камеру 59 воздух, При открытии клапана 17 воздух из камеры 59 компрессора пойдетпо трубе 51 дойдя до крана 52,струя воздуха. разделится на две ча-сти-;=одна часть пойдет по трубке 55 ичрез сопла карбуратора 56, захватываяна пути частицы бензина, унесет их в цилиндр 1, а другая струя...